Кроме цены и качества, еще одним большим преимуществом автомобилей компании Пежо считают высокое качество езды. 406 модель с достаточно длинной колесной базой и прекрасно отрегулированной подвеской обеспечивает не только гладкую езду, но и высокий уровень безопасности водителя и пассажиров.
Салон модели 406 очень просторный и уютный, его относят ко второму поколению. Машины 2 поколения отличаются большей престижностью за счет редизайна элементов управления, добавления более четких циферблатов, обивки высшего качества, а также хромированных вставок на рычаге ручного тормоза и кнопки кондиционирования салона. Сидения были, также, улучшены и снабжены более комфортной поясничной поддержкой. Водительское место было, также, усовершенствовано и стало более удобным, благодаря высокому подлокотнику и регулируемой рулевой колонке. Эта модель, также, считается самой длинной в классе и сохраняет свою конкурентоспособность даже сейчас.
Экстерьер 406 был разработан совместно с французской компанией Peugeot и итальянской Pininfarina. Внешний вид автомобиля стал напоминать измененный 405 с более округлыми формами. Больше всего изменениям подвергся бампер автомобиля, который описывают как «широкая улыбка», ставшим вскоре характерным для многих моделей Пежо. Бампера автомобиля изготовлены из полипропилена, который обеспечивает 100% устойчивость деформациям.
Базовая сборка автомобиля достаточно богатая и включает в себя: двойные подушки безопасности, антиблокировочную систему тормозов, легкосплавные диски, электроприводные передние сидения, CD плеер, бортовой компьютер, круиз-контроль и электроприводные окна. В стандартное оборудование Peugeot 406 ST D8 и STDT входит: 6 динамиков, кондиционер, радио, бесключевой доступ, электроприводные окна и стекла, регулируемую рулевую колонку, кондиционер и круиз-контроль.
В качестве опциональной комплектации может выступать: новое сцепление, радиатор, фары и замена тормозных колодок.
Как и в случае с другим представителями среднего класса, 406 Пежо предлагает широкий ассортимент силовых агрегатов. Линейку двигателей открывает 1,6-литровый мотор, и завершает 1,8-литровый, мощностью 90 и 110 лошадиных сил. Переднеприводный Пежо 406 работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач или же с 4-ступенчатой автоматической.