Отзыв об Chrysler Grand Voyager Минивэн 2008 года

Аппарат на редкость комфортабелен и вместителен. До этого использовали "Мицубиси-грандис", тоже не маленький, но существенно более тесный по всем измерениям. Мы имеем склонность к автомобильным путешествиям большой семьей. Были на Черном, Азовском и Балтийском море. Главное достоинство - DVD-экраны два под потолком и один в передней панели. Причем можно одновременно смотреть разные фильмы впереди и сзади - есть беспроводные наушники. В результате, четверо детей в дороге впервые не дрались и не ругались. Машина с дизелем, очень экономична, но нет уверенности, что дизтопливо везде будет качественным. Хотя с бензином у нас та же история. Управляется и ускоряется хорошо, несмотря на большую массу. Есть камера и датчики заднего вида, без них парковка в городе была бы крайне проблемной из-за габаритов. С точки зрения комфорта - есть всё необходимое. Дорожный просвет достаточно небольшой по паспорту, но общее ощущение, что машина не ниже "грандиса". В дождь - совершенно не потеют стекла, зеркала заднего вида затемняются автоматически, поэтому задние машины не слепят. Дизайн новый, поэтому машина воспринимается соседями по движению с уважением. Несколько сложно управлять светом, дворниками и всеми омывателями единственным подрулевым переключателем. Очень удобна настройка машины на телефон, что позволяет говорить свободно. В общем, пока ощущения позитивные. Дополняю отзыв после года эксплуатации. Проехали 35 тысяч километров. За это время совершили ещё несколько автопробегов всей семьёй. Самый большой - через Белоруссию до Бреста и Беловежской Пущи, потом Львов, Каменец-Подольский-Хотин-Житомир-Киев-Москва. Всего почти 5 тысяч километров. Аппарат ведет себя хорошо, не давится даже сомнительной солярой. После замены патрубка больше ничего не ломается. Только ТО в срок надо делать. Все внутренее мультимедиа работает без сбоев. Обнаружили, что есть хард-диск, на который записали кучу музыки для дальних переездов. Оказалось, что у аппарата пневмоподвеска, сохраняющая дорожный просвет, независимо от нагрузки. Это здорово помогло в Карпатах, когда навигатор завел на горные проселки, где народ перемещается преимущественно на телегах с лошадьми. В целом, после недельного путешествия все были вполне боеспособны, что позволяет надеяться на прорыв в Европу. Надо учитывать, что мелким детям - 5 и 2,5 года. Зимой аппарат откатался тоже без проблем. Очень хороши двухуровневые обогревы передних и задних сидений. Детям тепло сразу, несмотря на кожаный салон. Была как-то "кожаная" машины, где малышня зимой с утра примерзала к сидениям. Удобным оказался подъемный стол, который обычно спрятан под полом. Второй ряд сидений можно поварачивать назад - к третьему,чтобы устривать обеды и настолльные игры прямо на ходу.