Объявления о продаже Крайслер Себринг в Украине
Предложения от автосалонов
- Крайслер Себринг в Виннице
- Крайслер Себринг в Днепре (Днепропетровске)
- Крайслер Себринг в Запорожье
- Крайслер Себринг в Ивано-Франковске
- Крайслер Себринг в Киеве
- Крайслер Себринг в Луцке
- Крайслер Себринг в Львове
- Крайслер Себринг в Николаеве
- Крайслер Себринг в Одессе
- Крайслер Себринг в Полтаве
- Крайслер Себринг в Тернополе
- Крайслер Себринг в Харькове
- Крайслер Себринг в Черкассах
- Крайслер Себринг в Черновцах
- Chrysler Sebring 1995 года
- Chrysler Sebring 1996 года
- Chrysler Sebring 1999 года
- Chrysler Sebring 2000 года
- Chrysler Sebring 2001 года
- Chrysler Sebring 2002 года
- Chrysler Sebring 2003 года
- Chrysler Sebring 2004 года
- Chrysler Sebring 2005 года
- Chrysler Sebring 2006 года
- Chrysler Sebring 2007 года
- Chrysler Sebring 2008 года
- Chrysler Sebring 2009 года
Марки авто по странам
- Jaguar 1 610
- Land Rover 5 084
- MINI 1 437
- Alfa Romeo 665
- Fiat 4 460
- Chery 3 983
- Geely 2 763
- Great Wall 439
- Audi 32 973
- BMW 32 292
- Mercedes-Benz 25 080
- Opel 21 422
- Porsche 2 697
- Smart 822
- Volkswagen 56 368
- ВАЗ / Lada 31 971
- ГАЗ 4 178
- ЗАЗ 7 448
- ИЖ 1 471
- УАЗ 875
- Москвич / АЗЛК 703
Chrysler Sebring представляет собой 4-дверный седан (также стала доступна модель с кузовом кабриолет). Автомобилем-близнецом Chrysler Sebring считается Dodge Stratus, который, к тому же, считается менее дорогим. Популярность этого авто...
Читать как мы тестировали Крайслер СебрингЗа 30 тысяч км о машине сказать могу следующее. Автомобиль комфортный, кондиционер мощный, печка хорошая, круиз на трассе очень облегчает жизнь. Эргономика отличная. Не смотря на отсутствие регулировки руля по вылету сесть можно удобно и правильно. Часто гоняю на ней на длинные дистанции 800 + км - не устаёшь. Большой багажник и складные сиденья позволяют перевезти много груза, в том числе длинного. Мощности мотора 2,4 хватает для уверенных обгонов и динамичной городской езды. Высокий крутящий момент создаёт ощущение езды на дизеле - надо слегка ускориться, слегка нажал педаль, машина без переключений ускорилась - комфортно и спокойно. Рулится и держит траекторию на удивление хорошо, при этом кайф от американскости авто сохранен. Не любит колейности. Подвеска вполне надёжная, но надо сразу перетрясти всю, благо это не дорого, и о её существовании забудете. Кузов - сразу закладывайте в бюджет переварку порогов, если этого не сделали до вас. Остальное железо неплохо сохраняется. Из особенностей эксплуатации: любишь ездить быстро или много стоишь в пробках - готовься доливать масло. При обычной эксплуатации расхода нет. Расход 92 бензина: 90 км/ч 7,5-8, 120 - 9, 140 - 10-11, город 11-17. Свет отвратительный. Особенно когда пересаживаешься с современного LED. Стоит задуматься о противотуманках в качестве ближнего.
В пользовании больше года. Даже несмотря на то, что изначально автомобиль попал в руки, не в самом хорошем состоянии, впечатления от владения отличные. Изначально брался, для того чтобы освежить навыки вождения, после десятилетнего простоя. Несмотря на то, что до этого на автомате не ездил и длительное время за рулём не был, в первый же день пригнал авто из Минска в Дрогичинский район (270км) и потом поехал в Барановичи (130км). Ехал из Минск в лютый ливень. При всем при этом даже с учётом своих больших габаритов не устал, ни от вождения, ни от сидения в одном положении. В сущности, этот автомобиль всегда даёт тебе чуть больше комфорта, чем ты этого ожидаешь. О вместительности салона, можно слагать легенды. По сути своей, самые большые минусы данного авто, это время и клиренс. Дорожного просвета, по ощущениям не хватает, и для полного счастья, хотелось бы поставить проставки.