Отзыв об Chrysler Pacifica Минивэн 2018 года

К машине претензий нет. Чтобы было понятно,семьей с двумя детьми покатались год на новой Вольво ХС90,поняли,что нам тесно и неудобно (предыдущая машина была Тойота Сиенна и решили взять из салона новый минивен Крайслер Пацифика,о чем ни разу до сих пор не жалели (До сих пор,хм).Машина очень комфортная,большая,удобная.О динамике ,мощности даже не говорю,никаких вопросов, одни положительные эмоции. Боялись что низкий клиренс,но по городу и московской области,по обычным дорогам и по местным-никакого дискомфорта,тем более,что спереди и сзади клиренс у машины выше.НО. Заехали на второе ТО.Пробег 24тысячи км,перестал холодить кондиционер. По результату проверки- гарантийный ремонт с заменой трубки,которая,по словам самих же сервисменов,слабое звено в крайслере. 8 июня от официального дилерского центра,где проводили ремонт, Крайслеру (официальное представительство) поступила заявка на деталь. Я продублировал ее на горячую линию Крайслер-Джип-Додж, заявив о ремонте. И все. Тишина. День за днем. После долгого молчания уже я,клиент у которого по вине производителя произошел отказ, вызваниваю,прошу подсказать,спрашиваю что с деталью и есть ли она. После многочисленных моих звонков,заявок на обратную связь, мне наконец позвонили (единственный раз) и сказали следующее: детали на складе Крайслера в России нет. В этом случае (как говорится,знайте это, люди!) поставку делают из Италии. В Италии этой детали ТОЖЕ НЕТ. И логисты ищут возможные варианты решения этого вопроса. После этого прошла еще неделя и тишина. Звоню. —"мы выясняем возможность поставки". Поставки,Карл! Трубки кондиционера по ГАРАНТИИ. Запрос на деталь для проведения гарантийного ремонта поступил Крайслеру Россия 8 июня, сейчас 29-е июня и представительство Крайслер в России не в состоянии ответить на вопрос в какие сроки деталь поступит. Летом,в жару мы с детьми ездим в машине без кондиционера. Были планы на машине поехать семьей в отпуск-понятно,что в таких условиях отпуск сорван. Господа, как у вас машины покупать будут,если простейший гарантийный ремонт с заменой рядового агрегата вы делаете..даже пока не знаю в какие сроки. Машина то хорошая,но,как говорится,мы будем следить за развитием событий..P.S, Расскажу об окончании этой истории. В первых числах июля мне позвонили из Мэйджор и сказали буквально следующее: Официальное представительство Крайслер в лице неких "технических специалистов" "одобрило" мне ремонт кондиционера с установкой вместо штатной детали опрессованного шланга. Мастер Мэйджора звонил таким радостным голосом,что я не знал кланяться бежать или на месте челом бить. На мой вопрос- где это "одобрение",пусть мне покажет он уже отвечал не так бодро.На следующий вопрос-как установка самопальной детали повлияет на гарантийные обязательства и почему это я должен нарушать регламент следуя УСТНЫМ указанием неведомых "специалистов" он не нашелся. Я сказал ок- предоставьте мне официальное заключение представительства Крайслер о том,что вместо заводской детали я буду ездить с самопальной, мастер слился. Через полчаса он же позвонил и сказал,что он "не так все понял"(ай яй яй)- они предлагают установку этого шланга ВРЕМЕННО. Говоря простым языком- протянув кучу времени и не сделав ровным счетом ничего,в Крайслере решили (за счет меня-ибо при установке этого самопала как минимум гарантийные обязательства Крайслер по кондиционеру уже не действовали бы и если что случись -поди докажи что это не я сказал шланг установить а некий условный техсотрудник) протянуть время дальше,причем сколько угодно долго. Справедливо решив,что я никак не заинтересован в таком повороте,я отказал. Съездив все таки через несколько дней в отпуск на Валдай (без кондиционера с тремя детьми!) и вернувшись в Москву, я позвонил в Крайслер. Все обстояло так же тихо как и до. Менеджер мне по телефону сказала,что их логисты изучают....далее смотри в начале истории-текст тот же. Естественно терпение мое подошло к концу и я взял адвоката. Общался далее со всеми сам. Прежде всего позвонил на горячую линию под запись,потом менеджерам Крайслера и Мэйджор,тоже записывая разговор и предупредив об этом. Сказал,что они (Крайслер)протянули больше месяца. Сказал,что ТО я проходил 15.06 в Мэйджоре и формально именно эта дата является исходной,предупредил Мэйджор что не потерплю открытия новых заказ-нарядов и что ремонт они будут проводить именно по тому старому. И,соответственно,заявил в Крайслере,что у них есть обязательства по гарантийному ремонту моего автомобиля и что они,как официальный представитель, скоро выйдут за рамки разумных сроков его выполнения. Нарушения этих сроков я не потерплю и буду решать вопрос о возврате автомобиля. У них оставалось менее двух недель на то,чтобы исправить эту гадостную ситуацию. Если честно,я уже думал судиться,но 27.07 мне позвонил Мэйджор и сказал,что Крайслер все ему прислал! 28.07 я сдал автомобиль и получил его в этот же день отремонтированым. Что хочется сказать.Ребята успели на ленточке,радости от этого мало,скорее огорчение. Дальнейшие ремонты,думаю,будут происходить в такой же обстановке. Имейте это ввиду пожалуйста,покупая автомобиль.P.P.S. В поездке авто показало себя великолепно.Валдай по бетонкам и по гравийкам по 40км на озера (дорога довольно ровная,грейдером проходили видимо), потом Великий Новгород,потом Санкт-Петербург и обратно на Валдай- без вопросов.Не говоря уже о том,что: нас пятеро,две палатки,большой шатер,вещи,продукты полностью свои на месяц (изначально хотели подольше там побыть) сложенные в нишах перед задними сиденьями и еще куча всего-надувные матрасы,коврики зимние, железный мангал,складные стулья,удочки спиннинги,посуда,сковородки и пр и пр — все это уместилось абсолютно без проблем.Ехали в просторе, с комфортом.Я не знаю что думает Крайслер,как он работает. Жаль,что такой автомобиль,которого очень много в канадах и штатах у нас невосребован. И виной тому очень во многом такой вот "сервис".