Отзыв об Daihatsu Sirion Хэтчбек года
Отзыв об Daihatsu Sirion Хэтчбек года
17 июня 2017
Найдено на
auto.ria.com
Всем доброго времени суток! Собственно решил написать про машинку, которой довелось попользоваться совсем немного.Машина бралась напрокат, в городе Будва (Черногория), во время новогодних праздников. Бралась из расчёта два человека плюс фотоаппарат. Выбиралась из одноклассников имевшихся там в наличии: ФФ Поло, Ситроен С3, Хёндай Гетц, Тойота Ярис. Собственно выбор пал именно на эту машинку из-за её редкости на дорогах Москвы и вообще редкости этой марки в центральной России. Ну и просто понравилась чисто внешне.Машина стоила 35 Евро в сутки, без всяких залогов, т. е. под честное слово. За 8 дней было пройдено примерно 700 километров по Черногорскому побережью, от границы с Хорватией до границы с Албанией.Про машину. Daihatsu Sirion 2010 г. в., объём 1, 3, АКПП в самой простой комплектации. В ПТС 87 лошадей. Лошади надо сказать довольно бодрые, несмотря на 4-х ступенчатый автомат. Максимальная скорость, с которой довелось проехаться 110 км/ч, цеплялся к междугороднему автобусу, с лёгкостью можно было и больше. Вообще в Черногории допустимый максимум по трассам 80, но местные гоняют даже на многочисленных серпантинах. На больших скоростях машина ведёт себя хорошо, единственный недостаток - большая парусность, чувствуется каждый грузовик. Поведение в городе - выше всяких похвал. Очень шустрая, манёвренная машинка, с парковкой вообще никаких проблем. Руль лёгкий, с набором скорости становится чуть острее.Очень порадовал размер салона, он просто огромный. Сам за собой я влезал, что называется, «со свистом». Сиденья удобные как передние, так и задние. Спинка заднего сиденья складывается 40: 60, и регулируется по наклону в 2-х положениях, сама подушка сиденья полностью сдвигается в тоннель между передними и задними сиденьями. Передние сиденья довольно удобные, правда нет центрального подлокотника, что вызывает некоторые неудобства при длительной езде. Порадовало наличие аж шести подстаканников, 4 спереди, 2 сзади.Багажник скорее небольшой, чем маленький. Пакеты из супермаркета влезли, да и ладно, нормалёк. Под полом в нише докатка и домкрат. Вот и весь багажник.По электрике: электрический привод зеркал, зеркала большие, очень удобно; все стеклоподъемники с электроприводом. И как я понял ЭУР. Кондиционер не проверял, не сезон, но печь грела очень прилично даже на холодную.Расход топлива, заливался 95 черногорский, составил примерно 5, 5 литров на сотню. Трасса – серпантины – немного город(а). Машина мне понравилась, даже очень. Симпатично выглядит, весело бежит. Взял бы я себе такую в Москве? Да, с удовольствием. Вот только именно марка Daihatsu в РФ не представлена вообще никак, в отличии, скажем, от Украины. А ведь очень интересная марка, и могла бы пользоваться у нас вполне заслуженным спросом.
Последние найденные объявления Daihatsu Sirion 2000
Все отзывы о Daihatsu Sirion 2000
(11 отзывов)
Отзывы о Daihatsu Sirion других годов
Sirion 2008
16
Отзывы о моделях Daihatsu
Купить автомобиль Daihatsu