Объявления о продаже Дайхатсу Роки в Украине

Это не кей-кар, а полноценный четырехместный джип, с отличным внешним видом, проходимостью, комфортом и главное надежностью всех агрегатов. К правому рулю привыкаешь за неделю. Двигателя по городу вполне хватает, по трассе не более 100 км, можно и больше, но мне достаточно, т.к. приобретался как второй в семье для дочки для езды по городу (ее первый авто). Она, как и я в восторге, особенно от внешнего вида, припарковаться можно к любому бордюру (высоты достаточно, да и бампера железные). Расход 92 бензин меньше, чем у Нивы, коробка АКПП переключает как вариатор, вообще не заметно и плавно. Из минусов: шумоизоляция (но он изобретался в Японии для военных и специальных целей), при въезде в лужи вся вода попадает на лобовое, багажник маловат, но задние сидения складываются за секунды в ровный пол, запчасти в основном на заказ, но в сервисе их привозят на следующий день. Удивительно, но несмотря на отсутствие шумоизоляции, в салоне на холостых двигателя почти не слышно вообще, да и вибрации нет никакой, но слышны звуки от колес и дороги. Итог: я машиной ооочень доволен и хотя в семье есть второй современный и новый автомобиль, ездим по городу в основном на нашем "малыше", есть в нем какая-то душа старого надёжного японского автомобиля, с неубиваемой настоящей стальной подвеской, которая еще и шприцуется. Есть еще одна классная фишка, крыша вся снимается, получается джип в стиле Майами))), я еще не пробовал, но на форумах пишут, что быстро и легко

Мой опыт вождения 3-дверых джипов включает Mitsubishi Pajero (2,4) и Suzuki Jiminy (1, 3). У каждого из них были свои нюансы: Пыжик - увалень, Джим - табуретка. Rocky, на мой взгляд, очень удачный вариант, включающий в себя проходимость Джима и комфорт Пыжа, он и по габаритам что-то среднее. Идеальный вариант для городского режима - маневренный, для парковки много места не требует, бордюры нипочём, развернуться можно даже на маленьком пятачке. По трассе легко выдерживает средний режим движения - до 110-120 км/ч, разгоняла до 140, но, в силу своих страхов, больше не пробовала... А вообще его стихия - бездорожье - для этой цели его и изобрели японцы - высокий клиренс, надёжная ходовка, железо в круг, минимум электроники... Из минусов - один общий для всех трёхдверок - мало места на заднем сидении - детям комфортно, взрослым тесновато... Багажник небольшой, но, к слову, когда сын был крохой, туда даже коляска помещалась. Если сложить задние сиденья, то можно перевезти кучу вещей, включая взрослый складывающийся велосипед! Резюмируя, хочу сказать, что это идеальный вариант для двоих человек, изредка передвигающихся семьёй с детьми. Расход топлива небольшой, налог копеечный, страховка доступная. Рекомендую!!!