Отзыв об Dodge Avenger Седан 2008 года

Всем привет! Решил в обязательном порядке написать объективный отзыв об этом американском МАСКЛ-КАРЕ DODGE AVENGER, т.к. отзывов о нем практически нет. Сразу скажу, автомобиль редкий, даже в городе - миллионнике СПБ, их чуть больше 15ти. Поэтому, далеко не каждый его мог видеть в живую. В Америке эта модель очень и очень популярна. Как выбирал: До этого владел многими и разными автомобилями (AUDI 80, PEUGEOT 307 и 308, NISSAN MURANO). Все автомобили очень распространенные и имеют свои особенности, преимущества и недостатки (как в принципе и все существующие автомобили). Взгляд на AVENGER (МСТИТЕЛЬ) упал очень давно, я его как то отметил в боевике (не помню название), потом пару раз видел живьем. Мне он очень нравился внешне, но о нем очень мало отзывов и различной информации. Когда настал момент менять автомобиль (последний был PEUGEOT 308), денег было ограниченно (кризис как никак), но нужен был автомобиль на автомате и сравнительно больше. Была высокая потребность в габаритах автомобиля, мощном двигателе и автоматической коробке передач. Выбор в ценовом диапазоне 400000-500000 рублей довольно большой, но с относительно "свежим" годом выпуска или удовлетворительным состоянием. Выбирал между: ford mondeo, mazda 6, honda accord или civic (седан), но начитавшись отзывов понял что ничего особенного не куплю, а если куплю, то буду таким же в автомобильной "толпе". ))) И как то, очередной раз находясь на улице любимого города, я снова увидел DODGE AVENGER и тут меня моментально зацепило - "ХОЧУ и ВСЕ!!!".... Муки поиска были не долгими, в Санкт-Петербурге их в продаже не очень много... Посмотрел живьем 3 варианта: оранжевый, черный, и серебристый. Остановился на серебристом, т.к. состояние, пробег и цена (основополагающие факторы) у него были лучшими. Хозяин DODGE оказался очень сговорчивым и сделал очень приличную скидку на AVENGER (продавал он его несколько месяцев, но время видимо приспичило). Состояние при покупке было на 4ку. Были недочеты по подвеске (шаровая опора,тормозные диски и прочие резинки) + мелкие притертости по кузову. После покупки, когда ехал домой, ощущение было что все прохожие и автомобилисты смотрели на мою машину (субъективно) в силу редкости. Но это все лирика, а теперь перейду к сухим фактам... ЭКСТЕРЬЕР: большая, мускулистая машина с классическими американскими чертами. AVENGER очень выделяется в толпе. ИНТЕРЬЕР: все так же по американски). Жесткий пластик, большие приборы и кнопки, много подстаканников и мест для хранения мелочей. Сиденья очень удобные и комфортные с множеством регулировок. Внутри когда находишься в машине - как в броневике, все за счет не высоких окон. Салон большой. Сначала не понравилась расцветка торпедо и пластика дверей: черно - серый цвет. Но после 30 минут нахождения в автомобиле, я привык и даже НАОБОРОТ, стал "тащиться" от этого дизайна. Багажник вполне вместительный. ХОДОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: тут немного на мой взгляд дегтя. Двигатель умеренно мощный 2,4 литра - 170 л.с.. В принципе не так плохо и тем более, за глаза по городу. Подвеска мне показалась довольно комфортной, умеренно упругой и валкой (такие в основном любят производить американцы). Единственное что портит "мед" - 4х ступенчатый автомат. На автомобиле стоит коробка передач, которая разработана уже давно и ставилась на многие автомобили. Она отличается своей надежностью и простотой в ремонте (это большой +), но на динамике автомобиля это сказывается не очень лучшим способом. За счет данной коробки, автомобиль не такой быстрый и динамичный, как хотелось бы. Но в принципе, покатавшись более 3х месяцев на AVENGER, я привык и не смотря на свою нерасторопность автомата, автомобиль может уверенно разогнаться. Кстати о разгоне.. Автомат адаптивный и подстраивается под манеру вождения. Т.е. если пару раз уверенно газануть при разгоне, то коробка становится более чувствительная и переходит на пониженную более шустрее. Кстати - не оспоримый +! AVENGER кушает 92 бензин. При умеренной езде по городу получается 12-13 л/100 км. Кстати о сиденьях забыл написать - они выполнены из специальной ткани, которая очень легко очищается от грязи и имеет хорошие износоустойчивые характеристики. РЕМОНТ: у меня было опасение перед покупкой, что содержание такого редкого автомобиля будет головной болью. Тут я ошибался. Запчастей на AVENGER не меньше чем на распространенные BMW, AUDI и различные китайцы. У моего автомобиля очень много совпадений по запчастям от собратьев американцев, а по подвеске так вообще, почти вся совместима с mitsubishi outlander. По стоимости, ничего критичного нет. Все стоит по божески, учитывая что помимо оригинала много не оригинала. К примеру: колодки перед (не оригинал) - 1500, колодки зад - 1400, тормозные диски (пара, не оригинал) - 2400. По ремонту двигателя - тут тоже без особых новостей, конструкция очень простая и распространенная (этот двигатель ставится на многие а/м). ОБЩИЕ ВПЕЧАТЛЕНИЯ: Машина ОЧЕНЬ нравится. Машина очень харизматичная и заметная. Забыл написать о звуке двигателя во время разгона. Звук очень и очень приличный, порой создается впечатление, что это не обычная рядная 4ка, а басистый V6. На дороге охотно уступают дорогу. В будущем хочу заняться внешним тюнингом данного автомобиля, уверен что AVENGER будет еще красивей и заметнее. В общем - это хороший, не дорогой и красивый автомобиль с недорогим обслуживанием. Отличный вариант для индивидуалистов. Если соберусь менять, то на DODGE Charger. P.S. уверен что будет шквал критики) но на вкус и цвет как говориться) но меня не переубедить после того как я его купил, что лучше машины этой категории в этом ценовом диапазоне сложно найти (ил дороже, или хлам)!