Отзыв об Dodge Charger Седан 2013 года

На мой взгляд, Dodge Charger – уникальный автомобиль, который сочетает комфорт представительского седана с динамикой спорткара. Конечно, он не обладает такой харизмой, как его легендарный предшественник конца 60-годов прошлого века, но на фоне современников выглядит очень эффектно. У него красивые мускулистые линии кузова, эффектная оптика, особенно задние фары во всю ширину багажника. Для американских автомобилей у Dodge Charger роскошный салон, сиденья обиты натуральной кожей красного цвета, все на электроприводах. Интерьер даже по сегодняшним меркам не выглядит устаревшим, у него вполне современная навигация, аудиосистема с хорошей акустикой, сиденья оснащены обогревом и вентиляцией, есть 2-зонный климат-контроль. Благодаря длинной колесной базе салон очень просторный. Единственное неудобство, основная разметка спидометра в милях, в километрах цифры очень маленькие, их плохо видно. Поначалу были сомнения, какую версию брать, с мотором V6 или V8. Первая на треть дешевле, и при этом до 100 км/ч разгоняется всего лишь на 1 секунду медленнее более мощной версии, расходуя при этом существенно меньше топлива. Но у нее нет полного привода, тканевый салон и оснащение значительно хуже. Кроме этого друзья посоветовали, если уж брать “американца”, то с мотором V8. В итоге я так и поступил, о чем ничуть не жалею. Один звук атмосферной “восьмерки” чего стоит! Расход топлива не очень большой, но сильно зависит от условия эксплуатации. Летом, если не спешить, то можно уложиться в 14 – 15 л, но зимой, расход увеличивается до 18 – 20 л на 100 км, поскольку почти все время подключен полный привод. Можно заливать бензин Аи-92. Динамика выше всяких похвал и управляемость надежная даже на скользкой дороге. Настройки подвески как у европейских автомобилей, она немого жестковата, но плавность хода хорошая и энергоемкость высокая. Шумоизоляция очень хорошая, шум двигателя слышно, если только нажать на педаль “газа” до упора. Существенный недостаток только один – маловат дорожный просвет и пороги кузова очень низко расположены. Также довольно дорогое обслуживание и высокая стоимость запчастей, особенно кузовных. Видимо, сказывается, что эта машина у нас мало распространена.