Отзыв об Dodge RAM Пикап 2006 года

Пишу отзыв, потому как помню с каким упоением читал всю инфо, как сложно было ее найти и т.д. Вообще то писать не люблю и не умею, но все же попробую: Выбор: Смотрел амароки, рассмартивал Форды, джиэмси, тундры и конечно же Рам Амарок хор машина, но за 1,5 млн ни-за-что, да и квадрик туда не влезает, а это было одним из условий Форд и ДжиЭмСи отзывов практически нет, спец сервисов тоже, запчасти - не понятно, интересных предложений на рынке тоже. Тундра - машина хорошая, предложения переодически проскакивают на рынке неплохие, но хотелось головастика ( две двери ), а головастики у этой модели какие то не такие Рам - нравиться, есть отзывы, есть клуб, где полно инфо, есть клубные сервисы и т.д. Однажды на авто.ру появилось, то что хотел, искал и т д. Черный, две двери, колесики r20, 345 л.с. и т д ... Три месяца "торговался", в итоге забрал за ту сумму что хотел Машина: Четкая, брутальная, она нравиться, она зажигает и ... Салон: Обычный фермерский авто, из опций: эл-ка стекол и зеркал + вод сидение, гур, кондей, круиз и все Пластик дешевый, но ничего не скрипит не свербит, я доволен Очень порадовала форточка на заднем окне, летом прохладно и нет сквоздняка, оч круто Если сложить среднее сидение, то оч удобный подлокотник получается Ящички там всякие, их полно, это приятно И вообще просторно Управление: Руль оч легкий, от такой машине не ожидаешь такого. Дорогу держит шикарно, пока дорога хорошая. Как ни как R-20 Жестковата. больше скорость меньше ям - так я всегда рассуждал, но только не на этом авто Козлит, сильно козлит. Решается эта проблема путем укладки 250 кг в кузов На большой скорости если дорога плоха, то страшновато управление теряется ( Говорят у кого большая кабина и другие колесики - не козлит, и более комфортная ) Динамика: Динамика впечатляет, ход педали огромен, с места в пол ( без груза в кузове ) шлифует Как никак 350 л.с. на заднем приводе, без ограничителей и всяких систем По ощущениям около семи секунд +\- 0,5 сек Люблю вечерком иногда нажать, да наказать кого нибудь) Всегда вызывает бурю имоций у машин " сопровождения" В дождь и снег нужно педалей газа работать ювелирно, иначе уносит попу Внедорожные способности: В салоне есть кнопка вклучения полного привода 4wd Два режима: 4Hight и 4 low Блокировок нет, а жаль По асфальту не поездишь Засадил машину один только раз, пытался раз десять, правда без фанатизма Сидел в сугробе выше пер бампера, сидел на пузе, при температуре + 1, откопал быстро Ездил в брод через реку, прет как танк. Один раз засодил, глубоко было, вода пошла в салон и т д Но через 10 мин маневров выехал сам В общем внедорожные качества меня удовлетворили Обслуживание: С сервисов проблем нет. Есть по вкусу по цвету. С запчастями есть, надо ждать. В среднем 3 недели. Расходники все есть в наличии. Колодки пер тормозные 2400 руб у диллера ( правда по акции ) Вышел из строя ГУР ( пробег 160 тыс как никак )- ремонт с работой 5000 руб, новый ориг в районе 10 тыс ( но надо ждать ) Грузил квадрик в кузов, разбил стекло заднее. Вот это был гемор. Даже диллер не мог дать ответ сколько стоит, и сколько ждать. Все меня посылали В итоге нашел контору, сняли матрицу, сделали стекло. Цена вопроса 10 тыс/руб По мне так очень гуманно мягко говоря. Расход топлива: У меня по компу в городе 23-24 литра В раельности 28,5 Рекорд 36, на улице было -25 По трассе реальный расход в районе 20 Причем не вожно, круиз не круиз, быстро, медленно Ставил эксперемент в городе, ехал как пенсионер получилось около 26 Давил педаль, гонял, больше 30 не получалось не как ( эксперементы проводил летом ) Стиль моей езды: езжу активно, но в пол не топлю тоже Бензин 92, пробывал заливать 95, мне показалось что на 95 едет хуже. Пробывал несколько раз Вот еще про расход: Пару раз в городе встречал такие же коротыши, меня все уверяют что больше 25 это не реально Может это повод съездить на сервис Общие ощющения: Сидишь как на грузовике, высоко глядишь. Соседние Тахи, Хамеры 3, Крузеры, Прадики и т д чувствуют себя не оч комфортно, когда ты рядом) Единственная машина сопостовимая по размеру - это хамер 2, во всяком случае водитель сидит на одном уровне с тобой Вот еще момент: Все Рамы, встречающиеся на дороге, всегда поприветствуют!! Тундры, поздороваются через раз) Мелочь, а приятно) Машиной доволен. Радует очень, даже спустя год. Купил бы или нет, если все повторить? Скорее да, чем нет. Вижу только один минус, т к я много езжу иногда напрягает заправлять а вообще то не знаю, минус это или нет. Покупая такую машину, ты знаешь на что ты идешь Газ ставить не хочу, так как ручки кривые у наших мастеров Тем кто хочет возить в кузове квадрике и снегоходы: Не имея спец приспособ (а они стоят денег ), сомнительное удовольствие. Для квадрике сам варил заезды. За два куска железа платить 10 тыс, как то не хотелось. Процесс загрузки/разгрузки занимает порядка 15 минут в одну сторону После покатушек сил обычно нет и процесс загрузки дается тяжело. К чему пишу, к тому что наверное куплю прицеп Вот еще: Я купил машину, уже доработанную. Т.е. пред хозяин избавил меня от устранения штатовских "недоделок": Переделаны фары ( вклеены линзы), установлен ксенон везде ( изначально штатные фары плохо светят). Установлены парктроники ( в первые дни езды оч помогают ) Установлен подогрев вод сидения Заменены все мосла, везде И вот еще для инфо: В штатах комплект из 16 свечей, а именно столько их на этом двигле, стоит 45$ Колесо R20, толи 100 толи 150$ Ну это так, лирика...........)) P:S: стаж вождения 13 лет сменил порядка 40 машин, есть с чем сравнивать, знаю о чем говорю