Отзыв об Dodge Stratus Седан 2003 года

Всем доброго дня! Решил оставить краткий отзыв для тех, кто возможно интересуется покупкой подобного авто (включая Chrysler Sebring и Volga Siber). Приобрел в декабре 2016г., продал в октябре 2018г. За это время проехал примерно 40 000 км. По ощущениям: если машина в достойном состоянии, то она определенно стоит своих денег. Большой, красивый, удобный седан, в котором весьма комфортно передвигаться. В нем Вы не встретите взрывной мощи или сверх плавной подвески, скажем, всего в меру: нужно ускориться? он ускорится. Нужно "плыть" по трассе? ставьте круиз и он идет как влитой в дорогу. Оставил приятные впечатления. По плюсам: большой салон, огромный багажник, прост в эксплуатации, на 2.4. не гнет клапана при обрыве ГРМ (столкнулся),недорогие запчасти (если не оригинал), если нет возможности вовремя обслужить — довезет, на коленях, но довезет, по надежности весьма хорошо. По минусам: уходит масло — говорят, что какой бы ни был мотор, он все равно хоть чуть-чуть, но поджирает. Я эту проблему не победил, масло уходило все время, когда-то больше — когда-то меньше. Ужасный головной свет — лечится линзованными фарами, или можно просто привыкнуть. Оригинал запчасти стоят просто космос — америка, но есть большое количество весьма вменяемых аналогов. Низкий клиренс — это прям боль, особенно, если в горной местности, "клювом" цепляешь, включая некоторые "лежачие". По моему экземпляру: попался в весьма уставшем состоянии, брал, когда машину хотелось очень и даже не смотря на то, что косяки были видны, все равно взял. Кузов был бит, покрашен не весьма добросовестно, что впоследствии привело к образованию сколов, облупливанию краски в некоторых местах. Масло сопливило из разных мест, текло с поддона коробки, тек ГУР. Не могу сказать, что у меня руки из того места, все-таки офисный планктон, но что-то все-таки делал. При этом вставал он у меня 2 раза — оборвало ГРМ и сломало крепление заднего верхнего рычага (сгнили крепления в балке). Но в общем и целом ехал всегда, чем очень выручал. Ввиду не всегда оптимистичного финансового положения, додж обслуживался не тогда, когда надо, а по мере возможности. Чисто по-человечески было жалко продавать, было желание довести до хорошего состояния, поскольку эти машины, когда свеже покрашены и вхорошем тех. состоянии дают фору конкурентам в своем ценовом сегменте. Соотношение цена — качество более, чем приемлемое. В целом автомобилем остался доволен, надеюсь новый хозяин, а он судя по всем парень "рукастый" доведен его до ума. Всем спасибо. Моя рекомендация: если найдете живой 2.4 — берите, не разочаруетесь!