Отзыв об ГАЗ 31029 Волга Седан 1994 года

Здравствуйте всем, хочу рассказать о первой своей ЛЕГКОВОЙ МАШИНЕ! да да. ДО этого водил ЗИЛ, КАМАЗ, ГАЗ66, УРАЛ, МАN, ВОЛЬВО- все грузовые. Отучился на права в воен.школе где получил права В.Св 2004г. на "комарах" (легковушках) ездил-практически не ездил. Но сменив работу понадобился личный авто. И вот в июне2009г. выбор пал на газ 31029. ПОЧЕМУ ЕЕ? иномарку?- кусаются цены,низкий клиренс, ремонт самому проблематичен, да и надежность даже у последних меринов пошла не очень (НЕ ПОНАСЛЫШКЕ ЗНАЮ) ваз? ну да ростом 185см и вес 105 как сел в нее так и жигуль присел, да и от поездки в 100км я вышел из него как из конуры, все мышцы затекли.уаз? да нет в армии тока и помогал ребятам на них ездивших чинить эту самоходку. а вот с легковыми газами общаться не доводилось, вот и решил пообщаться. Хотел взять 24, но судьба связала с 31029, 1994гв, 4кпп, принадлежавшей ФСО за 30т.р с пробегом 80000км, неплохим кузовом. Хоть я и ездил на грузовиках честно скажу ремонтом я занимался мало и никогда не любил секс с машиной-теперь-это обязанность! И ТАК купил ,сел и начал ездить и охренел как я паршиво вожу! знаки пришлось кое какие вспомнить,снова подучить пдд, сами посудите когда ездишь на грузовике ты как на танке и на всех по барабану,кто будет переть своими правилами перед великанами? теперь я их на трассе сам побаиваюсь.В дтп за грузовиком не был ни разу.Первый месяц владения я скатился в кювет,хотел развернуться на тесной дороге. Выехать оказалось самому невозможно,вытащили LAND ROVEROM. Удивительно на волге ни одной царапины учитывая что вокруг были молодые деревья. и днище не заделось! Единственная проблема это поменян сальник на кардане так как на него и весь кардан было намотано килограммы травы. На втором месяце,на скорости на малоизвестной дороге трапецией поймал бордюр возле ГАИ! Вот тут и пришлось 1раз обратиться в автосервис. Доехав туда своим ходом у них челюсть отпала вся правая передняя сторона была почти гармошкой, за исключением колеса и шкворни. Поменяли тока трапецию остальное выпрямили молотком! НА третьем месяце как по заказу на пустой сельской дороге заглох и ни кого! Вот тут у нас и произошел у нас с волгой "первый секс"после 6 часов ремонта(за это время поменял свечи стандарт на японские NGK,все фильтры, отрегулировал карбюратор,заменена катушка зажигание)благо запчасти подкупил перед поездкой как чувствовал тока инструмент не положил,и в итоге все это делалось раскладным ножиком и пассатижами.Наконец она завелась и я поехал с гаммой мата и эмоций домой Теперь в багажнике инструмент постоянно,даже саперская лопата.На 5 мес.что то случилось с сцеплением секса в поле мне хватило поехал втот сервис где делал трапецию.Поменяли главный цилиндр сцепления и посоветовали поработать с тормозами,согласился на свою ж...у.поменял сразу глушак и рессоры.Все это обошлось в 12 т.р.!за эти бабки можно купить хорошую резину на нее.И через 2дня у меня на дороге задымились барабаны, все 4! представляете лица других водителей видевших ЭТО.Уперев педаль газа в пол на 1 передаче докатил до другого сервиса где мало клиентов и работают пацаны 22 года, (там где был 1 ремонт огромная очередь и мастера вроде за 30лет)сняв все колеса обнаружили лопнувшие колодки и повышенное давление в тормозах.те гады в вакуумнике шток перекрутили чтоб задние вместе с передними тормозили СПАСИБО ИМ БОЛЬШОЕ! ЧТОБ ИМ СРАЛОСЬ И БЛЕВАЛОСЬ ОДНОВРЕМЕННО! побыв у молодых сервисменов, ремонт с заменой колодок обошлось меньше 1т.р.регулировка ручника у молодых стоила 50р у тех 250р.С тех пор если мне не хочется с машиной секса я езжу к ним и не жалуюсь Этой весной впервые ударил свою волгу неудачно въехав в гараж.помял правую переднию дверь и крыло,выправка и покраска этих двух элементов стоило 8т.р.За второй год владения прокатав еще 80000 я сделал вывод о легковом авто "волга" вот какой,ездя тока летом (зимой сосед катает) Ездить на ней лучше как пенсионер, да я делал на светофоре все марки машин,все зависит от водителя! подвеске по фигу какая дорога!больше 80 км не гнать! шприцивать можно раз в месяц, мотор не боится нагрузок,гоняя на кавказ из Москвы и обратно не устаешь особо, в багажнике можно поместить 4 человек! а также кроме них весь огород или 200 кг штангу, гаишники НИ РАЗУ НЕ ОСТАНАВЛИВАЛИ! потому что она у меня нетонирована и всегда чиста, Гур мне тупому качку ненужен мне и так легко крутится.расход 92 бензина составляет 10л на трассе, в городе15,простор как в мерседесе. Жаль что "волги "щас не выпускают они по безопасности лучше чем вазы, на шоссе аварий навидался. И ГЛАВНОЕ-если вы не любите заниматься ремонтом ищите грамотный сервис Всегда возите с собой инструмент,а то будете пилочкой колесо откручивать!Я сейчас сам занимаюсь с ней секесом если она ломается, к счастью это уже редкость т.к когда ты делаешь сам она ответит тебе благодарностью, и на сэкономленные $ в автосервисе поставишь на свою волгу пи.....е свечи, амортизаторы, масла и будешь кататься в удовольствие. И еще кузов не ленись раз в год обрабатывать антикорозийкой тогда сгниет через 300 лет, у меня до сих пор ни одной ржавчинки. ВОЛГА-мой первый легк.авто с которым я вряд ли расстанусь, полюбили друг друга в чисто поле 18 мая 2010 **** НАШИ ДОРОГИ1 По просьбе трудящихся "гур мне тупому качку ненужен" Доброго всем дня,вечера,или ночи кто решил прочесть мою статью! кто помнит или не видел мою первую часть смотрите ее от 18мая 2010г и конечно хочу сначала ответить на заданные вопросы. Чем я занимаюсь? занимаюсь грузоперевозками теперь своя на этом деле фирма.Почему я не занимался ремонтом грузовиков? во первых в хороших грузоперевозящих фирмах есть своя рем.база,где после рейса машину посмотрят и отладят,во вторых было бы интересно как вы в еврофурах будете копаться, где электронники больше чем в современных иномарках.Да!машина проездила в ФСО 80000км так как была запасной "дежуркой"!кто там писал что у него рост 199 и вес 117?и он только в жигуль помещается?наверно все 117 кг расплывчатого целлюлита?а при моем росте 185 и уже весе 115 кг мышц волга это вещь,только она одна из российских лег.авто способна вести 5 качков,с грузом в багажнике в гору и Не пукать,не пердеть и не глохнуть!в отличие от ваза!Подъедте на своем вазе к качалке и загрузите туда 5 ребят с весом 100-120 кг и посмотрите что из этого выйдет в движении долго угарать будете!и последнее насчет 4 человек в багажнике на сев.кавказе побываете узнаете писать про это подробно не буду.Ну а теперь сейчас на дворе 2011 год и у меня теперь есть еще и мерседес200(123)кузов 1978г.в ЛЮБЛЮ Я М...Ь В...У КЛАССИКУ!за 150т.р и лупатый мерин 1997г.в е класса(w210)за 300т.р купленных в октябре прошлого года.Кто там не верил что салон у волги как у мерина?УМОЙТЕСЬ!Теперь наконец о волге т.к зимой она у меня не ездит только летом.Я УВАЖАЮ и ЛЮБЛЮ эту машину!можете считать меня приду....м ваше право.Однако расскажу вам как я прокатался на ней все лето 2010г.Бизнес потихоньку в начале июня пошел в большую гору и передав дела своему заму решил тещу и жену отвезти к родственникам в Киров да и самому захотелось развеется и забыть про дела и спорт режим на х..!выехав на аппарате 31029 в 4 утра с загруженным скрабом тещи как будто собралась на Луну,двинули по м7.насмотревшись там на пробки когда был дальноеб....ом простите дальнобойщиком надеялся успею проскочить по мосту через волгу на волге(такой вот каламбур)Не было тещи успел.то в магазин то в туалет то просьба выйти в открытый космос и языком зацепиться со спутником глонасс.Одно слово-Зае,,,а!и в Нижнем мы потихоньку ехали через этот мост терпя в машине жару и доносившиеся до носа запах гари(пожары)проехав Нижний как вы помнете(по предыдущему рассказу)больше 80 я на ней не давил то тут я тока и жал из нее до 120 и выше пока в одну минуту датчик температуры двигателя не показал "стой а то задымлю" уже держал 100. Въехав в кировскую обл. машин было реже а качество дороги все хуже.А родственники тещи жили в нескольких деревнях,при чем в таких деревнях где только ездят на тракторах и внедорожниках (спасибо теще что сказала мне это только когда я уже ехал по мокрой глине и горках по глине вверх вниз) СПАСИБО РАБОТНИКАМ ЗАВОДА ГАЗ ЗА ВАШЕ ЧУДО ИНЖЕНЕРНОЙ МЫСЛИ и умойся моя любимая теща со своими родственниками на внедорожниках (ничего личного к ним)проехав 3 деревни с такой же дорогой и ни разу не встав мы через сам Киров, Кострому, Ярославль, Владимир двинули домой. Если туда как я говорил мы ехали как на Луну то обратно как уже на Марс и картошка и мясо, соления, рыба и т.д. За это время туда и обратно у меня глохла машина причина была в топливном насосе который я быстро приводил в чувство.Перевезти на ней столько всего полезного это для нее не проблема, не проблема для нее бездорожье с миллионами колдобин да еще груженной. После этого забега поменял тока масло и машину помыл и все!Кстати ехав по Нижнему в пробке впереди машин через 7 ехала не спеша черная 21 волга и никто несмел ей просигналить все терпеливо ждали пока она не свернет с главной дороги. И ехав обратно через Кировскую обл. (там повороты крутые люди так и улетают в кювет) меня достали водители грузовиков=) которые то ползут как тараканы то засыпают за рулем. Я их обгонял так что моя теща крестилась а я сам чуть в штаны не наделал когда на скорости 160! на повороте обогнал фуру одной стороной ехал по краю и ее болтало как гавно в проруби 6 марта 2011 ***** Наши дороги 2 После отдыха в Кирове ближе к сентябрю мы с женой захотели съездить на черное море причем по всему побережью останавливаясь в каждом крупном городе на 3 -4 дня.Забив багажник продовольствием и вещами для отдыха а также аптечкой мы двинулись на море.Но прежде своего зама попросил поискать для меня мерин так как я все же начальник и зимой надо на чем то ездить.Двинувшись на море остановились у моего друга в Воронеже на2дня решили мы ради интереса узнать в местных мастерских что и как по волге он тоже захотел аппарат Газ.Когда мы зашли в одну малярку и нам мастер сказал что всю волгу стоить покрасить мин 50т.р. я ему сказал ну ты и дал......б прямо в глаза мужик кинулся на меня с кулаками. Зря. и подручные ему не помогли оббасал... тока от страха когда я ему нос и челюсть снес. Пройдя еще несколько мастерских подвел итог-ищут лоха нагреть.да и на юге так же. Откуда берете такие цены товарищи?В общем на юге проехали на волге от Анапы до Сухума (Абхазия)и подвел опять топливный насос из-за которого глохла машина.решалось все опять чисткой. И в отличие от наших машин другой марки и иномарок я на горных серпантинах не терял глушак,подкрылки,не грелся,и не ломалась коробка от нагрузки идущих на нее. Причем проехали мы на ней по всем достопримечательностям юга что только можно.А обратно ехали накупив по дороге арбузы,дыни,и другие фрукты. И на обратном пути словно на зло прямо передо мной случилось две аварии с участием марки газ.Первая в Ростовской области, врезались на встречу друг другу газ 24 и лансер,у волги только вырванная правая шкворня а перед ласера в щепки,оба водителя живы первому помогла подушка безопасности а второму сама машина.а вторая в тульской обл (жалко видео камеры не было)3 волги 3110! на перекрестке мужики только репу почесали(у всех троих незначительные вмятины) Приехав домой и посчитав что это был плохой знак поставил машину в гараж. Вывод таков не сравнивайте жо..у с пальцем когда сравниваете ваз и газ,ваз это гавно,а кто берет его еще и в кредит не просто лох а настоящий ган...н!добавьте и купите иномарку хрен сним тот же логан. На вазах катаются малолетки и те кто к нему уже привык и не хватает смелости пересесть на другую машину, а также хачики куда без их баклажанной тонированной ласточке. Не сравнивайте волгу с иномарками,мало иномарок доживут до возраста волги, наши машины делали на случай ядерной войны!в те то года!И по стоимости лучше взять поддержанный газ за 30-80т.р. чем ваз за 100 и больше.покупая волгу вам больше скинут нежели при покупке ваза а иметь будете с газа больше.Да я еще не понимаю людей которые продают волгу больше чем за 100т.р я хоть теперь и фанат этой марки но продавать стандартные 3110.3102,31029за эти деньги?когда пройдет 30 лет то пойму.А сейчас даже на все плюсы мою волгу больше чем за 50т.р никто не возьмет.Лет через 30 мои внуки может и смогут продать ее за 500т.р. как ретро Так что вам молодежь и просто кто хочет приобрести волгу и размышляет над этим совет.Задумайтесь зачем вам волга?ездить на дальние расстояние по бездорожью с большими мешками картошки?таксовать?просто влюбленны в нее? то ДА! или гонять думая что это болид формулы 1, болид для ралли,и т.д то НЕТ! И это было мое последнее слово про волгу дальше писать про нее продолжение я не буду а то у вас глаза опухнут. СПАСИБО ЗАВОДУ ГАЗ ЗА ВАШИ АППАРАТЫ!!! И СПАСИБО КТО ПРОЧЕЛ МОИ СТАТЬИ ПРО ВОЛГУ С УВАЖЕНИЕМ К ВАМ "ИСКАТЕЛЬ ПРИКЛЮЧЕНИЙ"!6 марта 2011