Отзыв об JAC T6 Пикап 2024 года

Если смотреть этот автомобиль с технической точки зрения, то тут все неплохо. Т6 представляет собой рамный внедорожник, причём лицензия на саму рама выкуплена у Тойоты, с модели Хайлакс, а это уже отлично себя зарекомендовавший аппарат. Бензиновый двигатель 2.0 объемом и 177 лошадиных сил по мощности. На самом деле весьма неплохо, если учитывать, что даже его более дорогие собратья по марке бывают с более слабыми силовыми агрегатами. Я же хочу обратить внимание на ходовую часть автомобиля, так сказать посмотреть на днище китайца. А там мы увидим переднюю классическую пружинную двухрычажную подвеску с мощным нижним рычагом, который должен забрать на себя всю нагрузку от удара при наезде на препятствие. Рычаг мощный, видно, что специально для внедорожников разрабатывался. Датчик АВС спрятан в ступицу-ничего не повредится. Выхлопная система, как мне кажется висит низковато, её бы поднять над рычагами, а так есть риск чего нить оторвать, хотя она, кстати, многосоставная, а значит что для ремонта будет возможно заменить лишь неисправную часть. Пластиковый бак однозначно надо защищать металлическим листом, чтоб в случае удара процентов на 70 обезопасить от пробоины. Двигатель и рычаги передней подвески тоже надо спрятать под защиту. Учитывая направления, по которым будет эксплуатироваться пикап, защита нужна. Компоновка и качество сборки элементов весьма приличное, китайцы молодцы. Задняя подвеска - мост и рессоры) классический вариант для внедорожников. Вообщем то вот так выглядит наш азиатский друг снизу. Сделаем небольшие доработки и можно быть спокойным за его состояние несколько лет точно.