Объявления о продаже Джак J7 в Украине

Купил JAC J7, и сразу скажу: машина приятно удивила. Лифтбек — это то, что нужно. Выглядит стильно, особенно сзади, и при этом практично. Багажник объемом 540 литров, а если сложить задние сиденья, получается почти ровный пол на 1650 литров. Перевозил рулоны обоев и даже небольшую мебель — влезает всё. Под капотом турбомотор 1.5 на 136 лошадей и вариатор. Для города динамики хватает с запасом, на трассе тоже чувствуешь себя уверенно. Расход в смешанном цикле у меня выходит около 8 литров. С учетом турбины — вполне разумно. Обслуживание у официального дилера недорогое, запчасти доступны. Из небольших минусов: свет фар мог бы быть поярче, особенно на трассе ночью? нет электропривода багажника — приходится закрывать вручную. Но если не придираться к мелочам, это отличный автомобиль за свои деньги. Салон, конечно, не премиум, пластик жестковат, но всё аккуратно собрано, ничего не скрипит. Посадка удобная, места достаточно и спереди, и сзади. Если ваш рост не выше 185 см, будет комфортно. В целом китаец оставил только положительные впечатления. Это надежный, экономичный и комфортный автомобиль, который отлично справляется со своими задачами. Если вы ищете практичный автомобиль с хорошим оснащением по разумной цене, то стоит рассмотреть. За три года владения я ни разу не пожалел о покупке.

Яркий и броский автомобиль. Прошел обкатку своего нового JAC J 7, машина отличная. Помимо того, что внутри там просто вагон месте, она ещё и едет очень прилично. Качество машины неплохое и похоже, что в основном все, что говорят в обзорах об этом седане - правда. В салоне все действительно прилично, все разумно спроектировано и качественно исполнено. Эргономика классная, это опять-таки моё восприятие авто, можете не соглашаться. Ничего не скрипит не щёлкает, сверчков нет. Мне немного не хватает физических кнопок, но это тенденция моды современного автомобилестроения, что все сенсорное. В креслах приятная поясничная и боковая поддержка, сидишь как влитой. Сзади, если сесть прям за водителем, то места много и в голове, и в ногах. На трассе автомобиль хорошо управляется, подвеска хорошо держит дорогу, но немного мягковата, хочется собраннее. Размера багажника достаточные для повседневной эксплуатации, удобно, что при сложенном заднем ряде можно осуществить перевозку нестандартного багажа. Кузов типа лифтбэк очень удобен. Хотя есть и обратная сторона - сзади достаточно шумно на высоких скоростях. В целом предсказуемо, комфортно и контролируемо ощущаешь себя за рулем данного автомобиля. Пока все ок.