Объявления о продаже Джак J7 в Украине
Марки авто по странам
- Jaguar 1 291
- Land Rover 4 255
- MINI 1 169
- Alfa Romeo 509
- Fiat 4 072
- Chery 3 673
- Geely 2 578
- Great Wall 400
- Audi 27 495
- BMW 26 622
- Mercedes-Benz 20 736
- Opel 18 899
- Porsche 2 123
- Smart 678
- Volkswagen 48 676
- ВАЗ / Lada 34 314
- ГАЗ 3 765
- ЗАЗ 7 221
- ИЖ 552
- УАЗ 772
- Москвич / АЗЛК 965
Езжу на JAC J 7 больше 2 лет, впечатления исключительно положительные. Отличный и достаточно комфортный автомобиль в своем классе. Двигатель 1.5 турбо, машина и достаточно резвая, и прекрасно управляемая. Расход по городу 8-10, в зависимости от сезона и стиля вождения, по трассе меньше. Прошлой зимой поменял по гарантии аккумулятор, в сервисе, сказали, что это норма, редко служат больше 2-3 лет. На этом все. Никаких хлопот и забот. Из плюсов: аккуратный стильный внешний вид, надежность, качество подвески, плавный вариатор, отличная управляемость и маневренность, приятные материалы отделки, отсутствие "сверчков" в салоне, небольшой расход. Мне в целом очень нравится дизайн автомобиля, производителю удалось сделать за относительно небольшие деньги очень привлекательный и технически и стилистически автомобиль. Из минусов: тонкое ЛКП, и слабый, как удалось выяснить, АКБ. Спорным по удобству решением для многих автовладельцев является управление функциями через экран мультимедиа. С одной стороны, я согласен: проще, когда есть обычные кнопки и выставить нужные параметры так удобнее, но с другой стороны понимаю, что таким решением производитель пытался сэкономить на себестоимости. В любом случае, лично я привык к такому управлению достаточно быстро и сейчас дискомфорта не испытываю. С точки зрения соотношения цены и качества в этом классе не вижу ни одного конкурента. Идеальный вариант.
Машина вся очень необычная и интересная, но, наверное, самая большая радость для меня в этом седане – подвеска. Я не ожидал, что у китайцев получится сделать ее такой комфортной в бюджетном авто. Она мягкая, мягкая безо всяких оговорок, она абсолютно мягкая! Я впервые, за двадцатилетний стаж вождения могу сказать, что езжу на авто с комфортной подвеской! Но, она не такая энергоёмкая и на плохой, волнистой грунтовой дороге возникает раскачка и сложно продолжать движение с высокой скоростью. И яму серьёзного размера J 7 легко не перенесёт, я уже почувствовал это на себе. Но зато на средних и мелких неровностях комфорт великолепен! Что ещё? Очень красивый информативный дисплей приборной панели, удобные хорошие сидения. Светодиодный свет очень хорош. Зимой это оцениваешь особенно остро. Динамика и управляемость на отлично! Спасибо электроусилителю руля, хорошим настройкам вариатора и двигателю. Всё вместе это работает прекрасно. Эргономика на 5 баллов, неплохо, есть ощущение, что сел и словно всю жизнь тут за рулем и был. Единственно жаль, что мало физических кнопок все управление находится в планшете, который в целом нормально работает. Пока всё, пробег у авто 48 000км, пока все нормально.