Объявления о продаже Джак T8 в Украине

Всего объявлений
Джак T8, объемом двигателя 2 л и пробегом 25 тыс. км за 16500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
14.02.2024
16 500 $
657 360 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 16500)) }} грн
Дизель 2 л.
Ручная / Механика
25 тис. км
Киев
Проверено по номеру по базе МВД
KA7588CA
Продам авто в стані нового з рідним пробігом 25 тис. км. Авто в ідельному стані нюансів не має, Дуже крута комплектація в машині є всі необх...
29 656 $
1 180 901 грн
  • Дизель 2 л.
  • Полный
  • Ручная / Механика
29 656 $
1 181 198 грн
  • Дизель 2 л.
  • Полный
  • Ручная / Механика
Кропивницкий (Кировоград), 02.05.2024
Красный Джак T8, объемом двигателя 2 л и пробегом 130 тыс. км за 13000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
18.04.2024
13 000 $
517 660 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 13000)) }} грн
Дизель 2 л.
Ручная / Механика
130 тис. км
Киев
Проверено по номеру по базе МВД
KA1370CP
автомобиль в технически исправном состоянии, без нареканий. есть незначительные моменты по лако-красочному покрытию, но не критические
29 656 $
1 181 198 грн
  • Дизель 2 л.
  • Полный
  • Ручная / Механика
Кропивницкий (Кировоград), 02.05.2024
Джак T8, объемом двигателя 2 л и пробегом 37 тыс. км за 20700 $, фото 1 на Automoto.ua
29.04.2024
20 700 $
824 274 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 20700)) }} грн
Дизель 2 л.
Ручная / Механика
37 тис. км
Черкассы
Пропоную до вашої уваги Офіційний JAC T8 2020 року. Автомобіль в ідеальному технічному і візуальнім стані. Гаражне зберігання. З невеликим р...
29 013 $
1 155 587 грн
  • Дизель 2 л.
  • Полный
  • Ручная / Механика
29 013 $
1 155 297 грн
  • Дизель 2 л.
  • Полный
  • Ручная / Механика
28 869 $
1 149 852 грн
  • Дизель 2 л.
  • Полный
  • Ручная / Механика
Черный Джак T8, объемом двигателя 2 л и пробегом 69 тыс. км за 19800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
18.01.2024
19 800 $
788 832 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 19800)) }} грн
Дизель 2 л.
Ручная / Механика
69 тис. км
Голованевск
Проверено по номеру по базе МВД
BE0706HC
НЕ ПРЕДЛАГАТЬ ЭЛЕКТРОМОБИЛИ И АВТО ДОРОЖЕ, А ТАКЖЕ БЫТКИ.Jac T8 2019г., 2.0 Дизель-поезд, механика 6-ст., 69т.км. официал. Качество производ...
Джак T8, объемом двигателя 0 л и пробегом 1 тыс. км за 30554 $, фото 1 на Automoto.ua
13.11.2023
30 554 $
1 216 660 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 30554)) }} грн
Дизель 0 л.
Ручная / Механика
1 тис. км
Киев
Двигун- HFC4DB2-1D1 Тип КПП- 6MT Вид палива- Дизель Тип приводу- Підключаємий повний Комплектація- JAC T8 PRO Full Extra
28 869 $
1 149 852 грн
  • Дизель 2 л.
  • Полный
  • Ручная / Механика
29 013 $
1 155 297 грн
  • Дизель 2 л.
  • Полный
  • Ручная / Механика

Марки авто по странам

Все отзывы
3.9/5
(3 отзыва)
Команда Дрома
4.6/5

Мой JAC T8 успел накатать почти 62 000 километров. Этот автомобиль ежедневно демонстрирует свои возможности, будь то поездка на работу или вылазка на природу. Особенно порадовал расход топлива – всего 7,7 литра на сотню километров. Тяговитый двигатель, плоское дно кузова и высокая проходимость – то, что ценю в JAC T8 больше всего. Пикап испытал на себе и горные трассы, и неровности после оползней, демонстрируя отличные внедорожные качества. Всё это благодаря прочной подвеске и полному приводу, который дает уверенность в любой ситуации. Правда, в задней части салона пассажиры ощущают больше толчков, но это небольшая цена за возможность перевозки тяжелых грузов. Что вызывает недовольство. Главным образом, это размеры автомобиля. Я выбрал длинную версию в надежде на большую вместительность для работы, но столкнулся с трудностями маневрирования на извилистых горных дорогах, хотя вряд ли это заставит пересмотреть мои предпочтения относительно размера моего следующего пикапа. Вместимость – одно из главных достоинств T8. Большая грузовая платформа позволяет без труда разместить как рабочий инструмент, так и вещи для отдыха на природе. Сидения в салоне, как передние, так и задние достаточно широкие. Опыт вождения JAC T8 положительный: даже при высоких скоростях автомобиль уверенно себя ведет, хотя с дизельным двигателем и не такой быстрый, как с бензиновым, но тяги ему не занимать. Система полного привода, как уже сказал, показала себя отлично на плохих дорогах, особенно после дождей. Управление автомобилем отличается от легковушек, что было заметно сразу. Более тяжелый руль и больший радиус разворота требуют привыкания, но это не умаляет общего впечатления от машины. Приятной особенностью стала система контроля давления в шинах — не нужно каждый раз проверять. Мягкость сидений, особенно на длительных поездках, могла бы быть и лучше, особенно долгое пребывание в пробках в какой-то момент начинает утомлять. Шумоизоляция на уровне, но из-за жесткости задних амортизаторов комфорт хуже, чем хотелось бы. Вот внешний вид пикапа точно не оставит равнодушным: мощный и в то же время элегантный. Интерьер выполнен в приятных коричневых тонах с черно-белыми вставками, выглядит солидно. Все вложения JAC T8 оправдывает: соотношение цена-качество на высоком уровне. В итоге, JAC T8 оставил о себе впечатление мощного и надежного пикапа, подходящего как для работы, так и для активного отдыха.

Команда Дрома
0/5

Я владелец JAC T8 и накатал уже прилично, чтобы поделиться своим мнением об этом автомобиле. Внешне он красив. Размер шин 265/60 R18 добавляет ему серьезности. Особенно порадовали оригинальные ксеноновые фары, которые эффективно освещают дорогу ночью, и стальной задний бампер, который, несомненно, заслуживает высокой оценки. По размерам автомобиль действительно впечатляет: простор в салоне и на заднем ряду сидений вполне удовлетворительный, даже среднее сиденье оснащено подголовником. Что касается вождения, то первоначально был разочарован неудобством переключения между второй и третьей передачами, потом приноровился. Понятно, что управляемость уступает малолитражкам, но для «грузовика» показатели достаточно хороши. Качество изготовления, как и следовало ожидать от китайского автомобиля, вызывает определенные нарекания, но при этом не стоит забывать, что это один из самых дешевых китайских пикапов. Если говорить о расходе топлива, то здесь тоже были изменения: изначально автомобиль потреблял около 11-13 литров на сто километров, затем, после дальней поездки, показатель снизился до 9,6 литра. Сервисное обслуживание автомобиля оставило приятные впечатления: качество работ на хорошем уровне, что важно для поддержания автомобиля в исправном состоянии. Внутреннее оформление салона, хотя и не требует особых пояснений, но значительно лучше, чем у старых моделей образца 2018 года, что говорит о стремлении производителя улучшать качество своей продукции. В общем, JAC T8 оказался достойным выбором в своем классе, особенно если учитывать его стоимость и предложенные возможности. Мне этот автомобиль подходит тем, что вместительный, надежный и внешне привлекательный. Годится для работы и повседневной жизни.

Читать все отзывы