Отзыв об Skoda Fabia Универсал 2002 года

Отзыв об Skoda Fabia Универсал 2002 года
26 мая 2013
Автор: поль
Найдено на avtomarket.ru
4.0
Авто из Италии, куплен в Болгарии за 2,5 тыс. евро (!) на авторынке. Искали другую машину, но в тот день не повезло - то год не тот, то кузов, поэтому взяли стоящую рядом с нашей парковкой Шкоду Фабию. Просто, чтобы пешком не ходить. Благо цена копеечная (по сравнению с Россией), а состояние близкое к новому авто. Выбирал с владельцем болгарского автосервиса, на которого были очень хорошие рекомендации от друзей. Его помощь в выборе, покупке и оформлении авто обошлась всего в 50 лв (1000 руб), такие реальные цены в Болгарии (страна очень небогатая).Сразу после покупки загнал на фирменный сервис Шкоды, поменял все масла, жидкости, ремни (включая ГРМ) и фильтры. Все это обошлось еще примерно в 800 евро. После этого машина пробегала год, в течение которого ничего не делал вообще.Авто надежное и неприхотливое, благодаря размерам очень легко парковаться в городе. Динамики мне хватает, особенно с ручной коробкой. Я фанат "ручки" и люблю полный контроль над автомобилем. Автомат необходим, конечно, в условиях пробок, но их я всегда стараюсь избегать. После покупки сделал несколько открытий: в такой недорогой машине есть даже прерывистый режим работы дворников, к которому я привык, система Изофикс для детского автокресла и борт.компьютер, расход топлива, по которому в смешанном цикле (светофоры, но без пробок, плюс загород) составляет всего 6-6,5 л бензина. Вместительный бардачок, удобные сиденья (спереди), легкое переключение передач, подсветки, кармашки и прочие удобные мелочи, которые радуют.У автомобиля присутствуют практически те же проблемы, что у Гольфа и Поло: большинство деталей электрооборудования сделаны из пластика. Это гарантирует их недолговечность и обращение владельца в сервис VW, в котором узлы меняются только в сборе, а в сборе они стоят немалых денег. Перечислю: заслонка холодного/горячего воздуха выходит из строя благодаря пластиковой шестеренке внутри. Кондей работает, но нельзя отрегулировать, и спонтанно, на кочке, вместо хол.воздуха может пойти горячий и наоборот. После хитрых манипуляций все возвращаешь на место, но со временем история повторяется.Моторчик омывателей стекол исправно работает, но, опять же, благодаря очень слабому пластику соединения подводящих трубок дают течь во всех местах, поэтому бачок пустеет даже тогда, когда машина стоит. Трубка омывателя заднего стекла проходит через салон и течет там же, поэтому в салоне запах сырости. Перестал заливать бачок зимой, просто плесну на стекло из бутылки иной раз, и оно чистое. В Европе грязи на дорогах почти нет, поэтому почти не напрягало. Машина нужна постоянно, все никак не соберусь и до сервиса не доеду.Стеклоподъемник водительской двери, опять же, работает прерывисто, нужно нажать несколько раз, чтобы опустить стекло. Контроль стекла пассажира тоже заедает...Кнопка закрывания дверей тоже пластиковая, но находится, блин, в сборе с замком двери. Отдельно не меняется, а целиком замок в сборе, с заменой, обходится очень недешево. Но кнопка коварная: вся электрика авто завязана с ней, через общий блок управления, и каждый раз новые глюки выскакивают. То пищит о непристегнутых ремнях, то нет. То заслонка кондея после закрытия двери начинает горячим дуть. То ГУР вдруг не работает, и вспоминаешь опыт рулежки Жигулями. Алгоритм простой: остановился, заглушил, открыл-закрыл дверь, завелся, и все налаживается :)Кстати, замена масла тоже требует оф.сервиса, ибо каждые 10 тыс загорается чек-инжин, который можно сбросить только с компа, да и не подлезть туда (места под капотом почти нет), обязательно нужна яма, подъемник, съемник и сноровка.Странно, но все это давно не вызывает во мне негатива - привык. Это, знаете, как с молодой женой: капризничает иногда, но, по большому счету - верный и надежный друг, готовит, стирает, убирает и спать с тобой ложится  (кто женат, тот меня поймет))) Фабия всегда заводится, всегда едет и никогда не подводит в дороге, легкая, маневренная и удобная машинка. Своенравная, конечно, с характером, но уже любимая :)  Жена иногда ворчит, когда же я ее в сервис отгоню, то одно, то другое... Думаю, в следующий раз, когда приеду в страну, сразу сделаю все и забуду об этих проблемах сразу на несколько лет.Вместительная до удивления. Влезали два огромных велосипеда, холодильник, полноразмерная металлическая ванна, печка и тд, и при этом задняя дверь всегда закрывалась. Все, кто наблюдал мои манипуляции с трансформацией сидений и укладкой в малыша крупногабаритного груза, были в шоке. Весь ремонт вынесла на своих хрупких плечах и даже не поморщилась.
Последние найденные объявления Skoda Fabia 2002
Серый Шкода Фабия, объемом двигателя 1.39 л и пробегом 350 тыс. км за 3300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
26.06.2025
3 300 $
Skoda Fabia, 2002
  • 350 тыс.км
  • Ужгород
Серый Шкода Фабия, объемом двигателя 1.9 л и пробегом 300 тыс. км за 1500 $, фото 1 на Automoto.ua
26.06.2025
1 500 $
Skoda Fabia, 2002
  • 300 тыс.км
  • Скадовск
Серый Шкода Фабия, объемом двигателя 1.4 л и пробегом 260 тыс. км за 3450 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
24.06.2025
3 450 $
Skoda Fabia, 2002
  • 260 тыс.км
  • Одесса
Серый Шкода Фабия, объемом двигателя 1.4 л и пробегом 196 тыс. км за 3500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
24.06.2025
3 500 $
Skoda Fabia, 2002
  • 196 тыс.км
  • Черновцы
Белый Шкода Фабия, объемом двигателя 1.4 л и пробегом 319 тыс. км за 3000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
23.06.2025
3 000 $
Skoda Fabia, 2002
  • 319 тыс.км
  • Ивано-Франковск
Синий Шкода Фабия, объемом двигателя 1.39 л и пробегом 163 тыс. км за 3600 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
23.06.2025
3 600 $
Skoda Fabia, 2002
  • 163 тыс.км
  • Погребище
Черный Шкода Фабия, объемом двигателя 1.9 л и пробегом 242 тыс. км за 2000 $, фото 1 на Automoto.ua
22.06.2025
2 000 $
Skoda Fabia, 2002
  • 242 тыс.км
  • Ужгород
Серый Шкода Фабия, объемом двигателя 1.4 л и пробегом 319 тыс. км за 2900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
21.06.2025
2 900 $
Skoda Fabia, 2002
  • 319 тыс.км
  • Львов
Зеленый Шкода Фабия, объемом двигателя 1.3 л и пробегом 200 тыс. км за 1450 $, фото 1 на Automoto.ua
21.06.2025
1 450 $
Skoda Fabia, 2002
  • 200 тыс.км
  • Харьков
Серый Шкода Фабия, объемом двигателя 1.4 л и пробегом 190 тыс. км за 2500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
20.06.2025
2 500 $
Skoda Fabia, 2002
  • 190 тыс.км
  • Киев
Все отзывы о Skoda Fabia 2002 (73 отзыва)
4.1
Общий рейтинг на основе оценок
04.03.2021
4.4

Автомобиль огонь, юркий , экономичный,относительно недорогой в обслуживании,универсал очень вместите...

Смотреть весь отзыв
19.05.2020
4.0

Надійне, економне, і не дороге в обслуговувані авто.Для сім\'ї ідеально.З плюсів потужний двигун 1.9...

Смотреть весь отзыв
28.01.2020
4.0

Была бы чуть выше-цены б не было! Порадовал расход, неприхотливость,оцинкованный кузов и огромный ба...

Смотреть весь отзыв
28.01.2020
4.2

Экономичный, надежный, простой и недорогой в обслуживании. Устойчив к коррозии.

Смотреть весь отзыв
12.11.2019
4.0

Машиною дуже задоволений ... Всім рекомендую. Салон просторий , на трасі бере 6 л на сотню.

Смотреть весь отзыв
06.11.2019
5.0

В своей ценовой категории наверное лучший автомобиль. Прочный оцинкованный кузов за 17 лет даже наме...

Смотреть весь отзыв
29.08.2018
4.2

мінус ----Погана шумоізоляція низенький кліренс плюси----- Економне,надійне сімейне авто

Смотреть весь отзыв
17.11.2008
4.8

Прекрасный авто для семьи. Практичный , экономный и к тому же стильный. Цвет темно-зеленый бутылочны...

Смотреть весь отзыв
30.03.2008
5.0

Для меня самый большой плюс в удобстве управления, я просто не езжу, я плаваю по дорогам !Плавность ...

Смотреть весь отзыв
02.03.2008
3.8

Приобрёл б/у полтора года назад. Автомобилем доволен, как ездой по городу так и на длинные расстояни...

Смотреть весь отзыв
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Skoda Fabia 2014
Skoda Fabia 2014