Отзыв об Skoda Fabia Универсал 2008 года

Скажу честно мечтал об Октавии, но Новую фабию взял из тех соображений что в ней должно быть все необходимое, продуманное и самое новое....Автомобиль очень нравиться по дизайну, особенно когда помою, то смотрю на него- как будто в первый раз вижу! Интерьер просто супер: на мой взгляд очень удобное рулевое колесо, наличие двух бардачков в прямом и переносном смыслах, =) единственное что если кто-то изменит положение водительского кресла то подстроить под себя мне почему -то тяжело. В салоне очень комфортно, и как-то уютно (частично благодаря тонировке). Магнитолу взял отдельно с USB входом SONY c зеленой подсветкой, очень сочетается с приятной для глаз зеленой подсветкой приборов. Расход такой как заявлено, если не учитывать пробки. Прошел только плановое ТО при 15000 (точнее через год как написано в сервис книге). Малые габариты машинки очень удобны как с точки зрения парковки так и с точки зрения встречного разъезда с другими транспортными средствами. Младший брат бредил если я не ошибаюсь ВАЗ шестой модели (на нем учился ездить), перечислял мне все ее достоинства, в том числе проходимость, прочность, надежность, возможность тюнинга. Но поездив на Шкоде- не мог передать весь свой восторг и теперь в сторону тазиков даже не смотрит. =) А сам то я бредил о Ланосе все таки было много положительных отзывов да и по безопасности три звезды, а не две как у Авео. Но исходя из пословицы: "скупой платит дважды", выбор был сделан в пользу безопасной, надежной, адаптированной к нашим дорогам Шкоды.... Акцент мне дважды не понравился, до и после покупки фабии. ДО - он показался мне маловат, при моем росте 175 см и не практичен- маркий салон, да и качество пластмассы разочаровало, про емкость багажника можно не говорить.... ПОСЛЕ - все те-же недостатки сохранились, но добавился еще один-когда я закрывал водительские двери мне показалось что они как у холодильника-такие же легкие и пустые... в общем хлюпкие, исходя из этого возник вопрос о безопасности данного авто. В выборе Фабии ни капли не жалею. Бегал по автосалонам проверял комфорт как водителя так и пассажиров за водительским креслом, начиная от Тазиков, Калин, Приор, АVEO, у Renault- все модели дурно пахнут в салоне, эти машины объединяет убогий дизайн интерьера и низкое качество пластмассы. Citroen Opel Mazda -не плохи но все равно не то. Сидел в соей мечте Мазда 6 -внешне супер, но внутри дизайн приборов с подсведкой на любителя... в остальном сравнивать не берусь разная ценовая категория и предназначение машин. Однозначно могу сказать только одно - из всех перечисленных марок комфортнее всего чувствую себя в новых моделях от ШКОДЫ. Хотелось бы отметить очень четкое включение передач, такой четкости я не встречал ни у одной из машин продаваемых на автобазаре (выбирали для младшего брата), разве что у фольцважека боро и шкод октавий и старых фабий. Мой знакомый меня донимает что я не взял дизельный Сид, да дури мотора в нем предостаточно, да вжимает в сидение, но я брал машину для дачи и пятерых пассажиров, а не для понтов перед знакомыми. =) Еще раз повторюсь, но лучший вариант вместо фабии- октавия универсал или что еще круче- суперб универсал! =) Кстати фабия б/у наверно более предпочтительный вариант, чем б/у киа Сид, конечно все зависит от манеры вождения, но при прочих равных условиях.... это я на случай продажи лет через ... =) А что, выйдет фабия нью-нью, надо будет попробовать... =)