Отзыв об Skoda Fabia Универсал 2008 года

Отзыв об Skoda Fabia Универсал 2008 года
16 декабря 2014
Автор: Фиолетовый пикап
Найдено на auto.ru
3.8
Всем, привет. Решил оставить отзыв о дизельной Фабии 2008 года выпуска, т.к. Информации в интернете очень мало по этой модификации, а машина незаслуженно обделена вниманием. Данный пост будет полезен тем, кто присматривается к данной машине с подобным мотором. Машина была куплена около 3 мес назад совершенно случайно, так как я даже и не знал, что такие вообще бывают, за 270000 рублей. Бывший хозяин успел перетряхнуть подвеску и заменить сцепление, поэтому сильно за состояние я не беспокоился и взял практически поверив ему как говорится на слово. Пробег на спидометре был 144000 км, на данный момент 147000, но судя по интуиции где то около 300 000 км. Так вот дорогие мои, я хочу вам сказать что этот аппарат незаслуженно обделен вниманием ибо почему то боится наш народ брать иномарочки на тяжелом топливе, типа сломается караул и все такое. По своему опыту могу сказать, что если заправляться на ЛУКОЙЛе и пр известных заправках, то этот движок проходит еще будь здоров сколько. Есть у данной машины как плюсы, так и минусы. Первый и самый большой плюс и минус это характер этого зверька. Тянет она очень уверенно для 80 кобыл причем я не чувствую включен кондиционер или нет. Если посадить пару человек по 100 кг, динамика конечно падает, но она всеравно достаточно хорошо тянет, на бензике она уже не так это делает уверенно, а минус кроется в том что тарахтит она безбожно и вибрирует, когда стрелка тахометра не достигла 2000 оборотов в мин. Так что с этим мне пришлось смириться, кстати привык достаточно быстро. Второе это конечно расход, он вообще какой то детский, по моим субъективным впечатлениям где то в районе 4 по трассе и 5,5-7 по городу с прогревами, без прогревов было по меньше. Кстати греется она очень медленно, а когда стоишь, то и вовсе перестает тепло давать в салон при минус 10-15. У соседа хонда инсайт гибридная так у него около 8-9 литров расход и спрашивается нафига он нужен этот гибрид???!!! Третье это комфорт, есть в ней какая то душонка. Она мягенькая и уютная, жене очень нравится да и я тоже чего таить полюбил этот скромный уют, несмотря на то что у меня очень бедная комплектация. Менты меня ни разу не остановили за все время владения и честно говоря скорость на ней даже не хочется превышать сильно, т.к. создана она для города и в плане скоростных характеристик это не её козырь. Азартна да, моторчик любит когда его пришпоривают, но скорости за 120 это не про неё. Лично я пару раз разгонялся до 140 но кайфа не испытал, а так 100-120 пожалуйста. И напоследок- стоимость обслуживания, запчасти и транспортный налог на нё невелики, так что она очень даже недорого мне обходится. Теперь о минусах. Акустический комфорт это труба дело, так как шумки в машине почти нет. На скоростях досаждает шум ветра, гул от шипованной резины и мотора. Второй это предвзятое отношение к владельцам маленьких машин, типа фу какая она мелкая и совсем не понтовая. Ну что ж тут сказать, да она такая и брал я её для себя. Лично до нее у меня была камри 98 года и а6 универсал 03 года и ничего, мне фабия пришлась очень даже по душе. А больше о минусах я и ничего сказать не могу! По поводу надежности тут и до меня много чего написано, от себя хочу лишь добавить, что таксисты с которыми я общался все как один говорили, что машина крепкая и в плане надежности очень хорошо себя зарекомендовала. Масло и фильтра меняются за 15-30 мин, что тоже не плохо. Оригинальные запчасти стоят как и у всех дороговато, но на том же Existе всегда подскажут, где можно съэкономить и какой неоригинал лучше взять. За движок то же беспокоиться не стоит, так как там стоит кастрированная до 3 цилиндров версия знаменитого и не убиваемого 1,9TDI, который считается одним из самых надежных дизельных двигателей что мне известны, по крайне мере у концерна WAG. В целом машиной доволен, есть конечно и минусы, ну а у кого их нет и лично я их ей прощаю. Поэтому смело рекомендую к покупке тем людям, кто умеет считать свои кровно заработанные деньги и не желающим переплачивать за имидж. Тут и рассказу конец, а кто читал молодец! Если будут вопросы пишите, по стараюсь ответить.
Последние найденные объявления Skoda Fabia 2008
Красный Шкода Фабия, объемом двигателя 1.4 л и пробегом 162 тыс. км за 4850 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
28.11.2025
4 850 $
Skoda Fabia, 2008
  • 162 тыс.км
  • Ивано-Франковск
Белый Шкода Фабия, объемом двигателя 1.39 л и пробегом 213 тыс. км за 5100 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
28.11.2025
5 100 $
Skoda Fabia, 2008
  • 213 тыс.км
  • Ивано-Франковск
Синий Шкода Фабия, объемом двигателя 1.4 л и пробегом 247 тыс. км за 4200 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
27.11.2025
4 200 $
Skoda Fabia, 2008
  • 247 тыс.км
  • Полтава
Синий Шкода Фабия, объемом двигателя 1.4 л и пробегом 247 тыс. км за 4200 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
27.11.2025
4 200 $
Skoda Fabia, 2008
  • 247 тыс.км
  • Полтава
Красный Шкода Фабия, объемом двигателя 1.39 л и пробегом 232 тыс. км за 4500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
27.11.2025
4 500 $
Skoda Fabia, 2008
  • 232 тыс.км
  • Ивано-Франковск
Серый Шкода Фабия, объемом двигателя 0 л и пробегом 297 тыс. км за 4000 $, фото 1 на Automoto.ua
27.11.2025
4 000 $
Skoda Fabia, 2008
  • 297 тыс.км
  • Киев
Серый Шкода Фабия, объемом двигателя 1.4 л и пробегом 395 тыс. км за 4200 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
27.11.2025
4 200 $
Skoda Fabia, 2008
  • 395 тыс.км
  • Ирпень
Серый Шкода Фабия, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 213 тыс. км за 6700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
27.11.2025
6 700 $
Skoda Fabia, 2008
  • 213 тыс.км
  • Шепетовка
Красный Шкода Фабия, объемом двигателя 1.39 л и пробегом 236 тыс. км за 6100 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
27.11.2025
6 100 $
Skoda Fabia, 2008
  • 236 тыс.км
  • Киев
Черный Шкода Фабия, объемом двигателя 1.2 л и пробегом 224 тыс. км за 4700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
26.11.2025
4 700 $
Skoda Fabia, 2008
  • 224 тыс.км
  • Тернополь
Все отзывы о Skoda Fabia 2008 (218 отзывов)
4.2
Общий рейтинг на основе оценок
20.09.2025
4.0

Давно хотів написати відгук про даний автомобіль. Загалом авто - гарний економний багатоцільовий вар...

Смотреть весь отзыв
19.04.2025
4.2

Авто на кожен день для міста, розхід весною в умовах 20км прогрітих поїздок 7,5 бензина, менше ніяк...

Смотреть весь отзыв
09.05.2024
5.0

Очень маневренный и юркий авто, не прихотлив и экономичен, приятный дизайн как снаружи, так и внутри...

Смотреть весь отзыв
25.11.2021
4.2

Хароший економічний автомобіль, легко керований, хароший як друга машина в сім\'ї.

Смотреть весь отзыв
27.10.2021
5.0

Шкода фабия, самый удачный двигатель 1.6 мпи без газа, лучшего авто не придумали, вообще не ломается...

Смотреть весь отзыв
06.09.2021
4.4

Для міста ідевльний варіант, економічний, динамічний та не дорогий в обслуговуванні. Але погана шумо...

Смотреть весь отзыв
05.04.2021
4.2

Нужна была хорошая, неприхотливая машина, которая возила бы меня и мою девушку на работу и по делам....

Смотреть весь отзыв
17.03.2021
5.0

Хороший, комфортный, экономичный, манёвренное авто. На ТО кроме как масла менял и фильтра, больше ни...

Смотреть весь отзыв
14.03.2021
4.4

Мощная и экономная машинка. 1.9tdi на 77kW.Радует комфортность автомобиля, хотя на первый взгляд неп...

Смотреть весь отзыв
08.11.2020
3.8

Універсал це великий + даного авто оскільки в хечбеку місця на речі дуже мало, динамічний, в порівня...

Смотреть весь отзыв
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Skoda Fabia 2014
Skoda Fabia 2014