Отзыв об Skoda Fabia Универсал 2009 года

Ни разу не пожалел,что купил Фабию.Через месяц после покупки поехал в дальнюю дорогу.Средний расход город-трасса составил 6л/100 км.Машина отлично держит дорогу,идеально выписывает повороты.По сельским дорогам едет нормально,днищем не чиркает(при правильно выбранной скорости).Дворники с ливнем справляются на отлично.130 км/час по трассе идет не напрягаясь.Подкапотное пространство продумано,есть доступ практически во все углы,кроме бачка омывателя.Ближний свет ночью позволяет уверенно идти со скоростью 80км/час,но на мокрой дороге качество освещения ухудшается,да и лететь в дождь ни к чему,особенно в потемках.Дальний свет хороший.Машина тихая,без сверчков.Слышимость звука двигателя в салоне не напрягает.При нормальной аудиоподготовке музыка в салоне звучит великолепно.Тормоза уверенные,в моей комплектации стоит АБС,но надо помнить о дистанции,так как при работе АБС тормозной путь несколько увеличивается,но машину юзом не сносит.Салон комфортен и добротно сделан,на заднем сиденье удобно даже высоким.Коробка передач - за нее низкий поклон создателям,реально двумя пальцами ручкой работаю.Подсветка всех нужных точек приятная,зелененькая.Багажник нормальный,ведь не грузовик и не пикап.Обзор в зеркала отличный,но надо учитывать,что боковые зеркала несколько увеличивают расстояние до идущих сзади машин.О зиме.Реально заводится в минус 27 с полоборота,подогрев зеркал и заднего стекла впечатляет скоростью оттайки стекол,печка после прогрева движка уверенно разгоняет запотевание и нагоняет тепло - и в душе теплеет!Пару раз замерзала омывайка - ну здесь вопросы к производителям омывайки. На машине с завода стоит защита картера движка и пакет для плохих дорог(подвеска для России).Не стесняйтесь посидеть в машине,не бойтесь тест-драйва.Вы поймете,какой мотор Вам нужен.10 лет заводской гарантии на кузов - это тоже немало.Кормите машинку правильными жидкостями - и она ответит Вам надежным резвым ходом.