Отзыв об Skoda Fabia Универсал 2011 года

Отзыв об Skoda Fabia Универсал 2011 года
24 мая 2011
Автор: dmtri
Найдено на avtomarket.ru
4.0
День добрый.Решил написать о данном а/м с вариантом сравнения с ВАЗом "Приора". Во-первых, потому что хорошо знаю эти авто, а во-вторых, считаю интересным данное сравнение как возможную потребительскую эволюцию владения.Внешний вид: Любой импортный автомобиль превосходит отечественный авто с точки зрения дизайна и культуры производства. Подгонка деталей по кузову и салону однозначно лучше ВАЗа. Понятно, что первое впечатление для многих решающее. Двери с доводчиками и современными замками - это плюс Шкоде и минус ВАЗу. Сам салон Шкоды прост и в дешев (не дороже "Приоры"). Все детали из жесткого пластика и только верх панели обтянут пластиком, который с большой натяжкой можно назвать мягким. Но при этом нужно отметить хорошую эргономику салона и точность сборки. Понятно, что сиденья с лифтом - это однозначно достоинство Шкоды. Далеко не всегда "дедовский" механизм сидений ВАЗов позволяет подобрать удобную посадку водителю. Салон Шкоды комфортнее и для пассажиров. Это определяется как формой крыши, так и компоновкой салона. Салон "Приоры" зажимает задних пассажиров в задних стойках в районе головы, в коленях. Если коротенько, то "Приора" как семейный авто для людей с ростом не более 172см. Спереди сесть можно и с большим ростом, но тогда сзади смогут уместиться только дети. У Шкоды меньшая общая длина, а салон просторнее за счет меньшего подкапотного пространства. Если оценивать габариты салона, то в нем смогут вполне комфортно разместиться четверо взрослых людей с ростом 182см. Багажник Шкоды универсала сравнивать по объему можно с "Приоровским", а вот хетч очень мал. Тут нужно видеть перспективу использования авто, есть хоть намек на перевозку чего-либо кроме пакетов из магазина, то хетч не подойдет. Я отметил крайнюю бюджетность "Фабии". Нет никакого намека на шумку, фальшпол в багажнике из картона и пр. В такой стороны "Приора", пожалуй, добротней "Фабии".  Обивки сидений "Фабии" типичные для иномарок, более плотные и грубые на ощупь, но при этом менее маркие, чем у ВАЗа.  Мне очень не понравился руль на "Фабии". Он в профиле какой-то треугольный и мне показался неудобным на ощупь. Усилие на руле в "Фабии" больше, чем в "Приоре". Это не минус модели, просто нужно учитывать, что в "Приоре" он сверхлегкий. Очень удобны ящики для мелочей под передними креслами "Фабии", жаль, что они остались только в универсалах чешской сборки (как доп. опция), а хетч, производимый в Калуге, без них. Нет возможности их заказать в качестве доп. опции. Это актуально ввиду того, что бардачок на "Фабии" маленький.Подвеска: Подвеска "Фабии" типичная для немцев, очень плотная. На мелких неровностях хорошо отрабатывает, а вот на крупных передает на кузов сильный удар, "Приора" мягче. Хотя нужно учитывать, что комфорт в движении - это еще и звуковое сопровождение, а здесь лучше "Фабиа". У целом подвески авто примерно равноценные.Двигатель: Тут действует принцип чем больше мощи, тем лучше. 1,4 86л/с "Фабии" мало. Опять же смотря с чего пересаживаться. Если с десятки восьмицилиндровой, то нормально, а вот с "Приоры" мало. Двигатель "Фабии" нужно крутить, чтоб от него что-то получить. Хотя работает он крайне тихо и на холостых, и в движении. С этой точки зрения он хорош. Это, пожалуй, лучшее его качество. Мне кажется, что выбирать лучше двигатель "Фабии" 1,6 105л/с. Он  более динамичен и на трассе не будет напрягать с обгонами.Итог: В общем, сложно сказать, какой авто лучше и стоит ли покупать "Фабиа" после "Приоры". Они, скажем, несколько из разных потребительских сегментов. "Фабиа" - городской компактный авто бюджетного класса, при этом добротно собранный и вполне современный как по дизайну, так и по техническому оснащению. "Приора" - авто более универсальное, но при этом эта универсальность приводит к тому, что авто "ни рыба, ни мясо". То есть желая угодить всем и при этом учитывая возможности конвейера получилось то, что получилось. Если смотреть на "Приору" как автомобиль семейный, то отмечаешь большой багажник (450-500 литров), хороший (с точки зрения топливной экономичности и мощности) двигатель, но при этом очень тесный салон для задних пассажиров. То  есть взаимоисключающие противоречия. Мне кажется, что "Приора" наиболее логична в двух типах кузова - это универсал и купе. "Фабиа" - хороший авто для жены и студентов, возможно людей старшего возраста ("Фабиа" с кузовом "комби"), но не более того. Лично себе я его не купил бы ввиду того, что двигатель нужен 1,6л + набор опций, а это уже 600т.р. При этом универсалы не очень люблю, а хетч мал в багажнике. Здесь уже другие авто (тот же ФФ ближайший вариант для меня). Считаю самой разумной нишей для авто двигатель 1,4 л, "амбьента" + набор опций = 520тр идеал для студента и жены. Если говорить о надежности, то она примерно одинаковая у двух машин.  Достоинство "Фабии" дешевые и нечастые ТО, доступные по цене и имеющиеся в наличии везде зап.части.
Последние найденные объявления Skoda Fabia 2011
Серый Шкода Фабия, объемом двигателя 1 л и пробегом 193 тыс. км за 7500 $, фото 1 на Automoto.ua
04.08.2025
7 500 $
Skoda Fabia, 2011
  • 193 тыс.км
  • Александрия
Белый Шкода Фабия, объемом двигателя 1.4 л и пробегом 220 тыс. км за 4950 $, фото 1 на Automoto.ua
04.08.2025
4 950 $
Skoda Fabia, 2011
  • 220 тыс.км
  • Конотоп
Белый Шкода Фабия, объемом двигателя 1.2 л и пробегом 228 тыс. км за 5000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
31.07.2025
5 000 $
Skoda Fabia, 2011
  • 228 тыс.км
  • Павлоград
Белый Шкода Фабия, объемом двигателя 1.4 л и пробегом 220 тыс. км за 4950 $, фото 1 на Automoto.ua
31.07.2025
4 950 $
Skoda Fabia, 2011
  • 220 тыс.км
  • Конотоп
Серый Шкода Фабия, объемом двигателя 1.2 л и пробегом 154 тыс. км за 5900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
31.07.2025
5 900 $
Skoda Fabia, 2011
  • 154 тыс.км
  • Нежин
Белый Шкода Фабия, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 234 тыс. км за 6150 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
30.07.2025
6 150 $
Skoda Fabia, 2011
  • 234 тыс.км
  • Мукачево
Синий Шкода Фабия, объемом двигателя 1.2 л и пробегом 237 тыс. км за 4300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
30.07.2025
4 300 $
Skoda Fabia, 2011
  • 237 тыс.км
  • Чернигов
Серый Шкода Фабия, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 270 тыс. км за 5800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
30.07.2025
5 800 $
Skoda Fabia, 2011
  • 270 тыс.км
  • Полтава
Красный Шкода Фабия, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 259 тыс. км за 5700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
30.07.2025
5 700 $
Skoda Fabia, 2011
  • 259 тыс.км
  • Сумы
Серый Шкода Фабия, объемом двигателя 1.2 л и пробегом 285 тыс. км за 5200 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
30.07.2025
5 200 $
Skoda Fabia, 2011
  • 285 тыс.км
  • Тернополь
Все отзывы о Skoda Fabia 2011 (168 отзывов)
4.3
Общий рейтинг на основе оценок
17.01.2023
4.0

Перше авто вже 11 років. Надзвичайно надійне. Жодних проблем. Рідні комплектуючі працюють значно дов...

Смотреть весь отзыв
17.07.2022
4.2

Предісторія:Купив авто у людей які займаються професійним пригоном для продажу. Дане авто вони пригн...

Смотреть весь отзыв
20.11.2021
3.8

Економічне і надійне авто, дешеве в обслуговування. Не дуже добре тримає дороги на швидкості .

Смотреть весь отзыв
07.09.2021
3.6

Простой и надежный автомобиль, недорогой в обслуживании, качество материалов не очень. Расстраивает ...

Смотреть весь отзыв
15.06.2021
4.6

Якщо купляти то тільки мотор TSI 1.2, тільки щоб було чотири циліндра, з клімат контролем, мотор ход...

Смотреть весь отзыв
17.05.2021
4.2

Надзвичайно надійне авто з якісними комплектуючими. Жодних проблем за 9 років не було. Ремінь і роли...

Смотреть весь отзыв
22.04.2021
4.6

Пригнана з Німеччини два роки тому. Приганяв для себе.Ні разу не підводила. Авто не нове - але якісн...

Смотреть весь отзыв
15.03.2021
4.8

Автомобіль комфортний, екомний в плані палива, ремонту. Великий вмісткий багажник.

Смотреть весь отзыв
15.03.2021
4.8

Авто дуже комфортне, зручне, економне в плані палива, в плані ремонту дешевше ніж другі автомобілі.

Смотреть весь отзыв
01.01.2021
4.6

Досить не поганий автомобіль за свою вартість.Дуже практичний у місті,із хорошою динамікою та малою ...

Смотреть весь отзыв
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Skoda Fabia 2014
Skoda Fabia 2014