Отзыв об Skoda Fabia Универсал 2011 года

На Фабию я сел с Мазды СХ-7 по причине некислой прожорливости и неповоротливости последней в городе. Цель покупки - топливная экономичность при хороших показателях маневренности в городе. Немаловажную роль при выборе съиграли тактильные ощущения - качество пластика, кожи на руле, обивки. Также очень хотелось попробовать что-то от немецкого концерна...но не более В класса. Выводы первого месяца следующие - при обкатке среднее потребление по дневной Москве 8.5 - 9.5 литров. Надеюсь, после обкатки буду укладываться в 8. Шумоизоляция не ахти, но для городской езды и ближнего подмосковья (до 120 км/ч) очень даже ничего. За нее я снизил оценку по комфорту. Тактильные ощущения - отличные. Сродни Гольфу и даже Пассату. Возможно, это благодаря самой высокой комплектации с пакетом Динамик, но, вроде, и на более скромных версиях очень приличное качество обивки, пластиков и т.д. Двигатель шумноват, но тянет сносно. В спортивном режиме коробки отлично чувствует себя в потоке, но трассе разгонял до 140. Подвеска жесткая, руль информативен. За зеленый цвет прозвал "клопом". По габаритам и ощущениям (особенно по габаритам) очень напоминает Гольф-2. Даже звук захлопывания дверей - тот же, гольфовский. Сборка Чехия - претензий нет. Установлена очень приличная музыка с входом AUX и 8-ю динамиками. Управление на руле. Могу рекомендовать такое авто тем, кто не рефлексирует на поведение соседей по потоку касательно вас (а оно на порядок хуже, чем если бы вы были на, скажем, SUV'е ценовой категории от 1 млн. руб.), ценит экономичность (потребление топлива, страховка - 4%, налог - около 5 тыс. по предварительным расчетам, расширенная ОСАГО - 2.5 тыс. руб.), возможность парковаться в любой дыре (как заметил автор предыдущего отзыва, сам себе удивляюсь после того, как выхожу из машины) и хорошее качество сборки и материалов. Всем удачи на дорогах! 8))23 сентября 2013Дополнение после 2,5 лет эксплуатации2,5 года для меня - весомый срок владения авто. Обычно продаю на 3,5 - 4 годах. Итак, что было за это время: 1. Потекла рулевая рейка. Два раза был у дилера - ничего не нашел. Оба раза доливали жидкость и отпускали с миром. На третий раз (примерно через месяц) я поговорил с мастером-приемщиком наедине, и, о, чудо, мне диагностировали неисправность рейки и даже заменили ее по гарантии. Проблема ушла. 2. Во вторую зиму загорелся датчик CHECK ENGINE и коробка стала дергаться на старте. Немного очканув, я полез на форум и прочитал столько "вкусностей" про коробку aisin, что бегом побежал на диагностику. Мастер был хороший на примете, посему решил к дилеру не ходить, а пойти к неофициалам. Там мне предложили разобрать коробку для деффектовки за 20 000 рублей. Поскольку логика говорила, что так не бывает, и коробки не ломаются за два года и 40 000 пробега, я решил на всякий случай заехать к дилеру. Там за 20 минут мне обнаружили в двигателе сушеную крысу и выдали пачку проводов ею перегрызенных. Цена вопроса - 4 000 рублей. Расход после обкатки упал до 8 литров по пробкам и 6 литров на трассе (100-120 кмч). Это меня устраивает. Большую радость приносит отсутствие сверчков в салоне - на прошлых авто они появлялись через годик эксплуатации. Тут их просто нет. Шумоизоляция немного слабовата - но об этом наверное не стоит сожалеть на машине за 660 000 рублей. Налог приходит порядка 2 000 рублей в год, каска - 24 000 в год без франшиз и ограничений. Отношение на дороге я делю на два блока: (а) отношение соседей по потоку - оно ужасное. Два раза мне выходили бить морду (правда, немного остывали, когда я тоже выходил навстречу), каждый день меня минимум один раз подрезают или показывают "фак". Увы, поделать тут я ничего не могу, а идти на поводу у общества (покупать большие черные машины) - не хочу. (б) отношение полиции. Оно просто великолепное - меня не просто не замечают, а даже стыдливо отворачиваются, если вдруг я оказываюсь рядом. Друзья, за 2,5 года меня остановили ОДИН РАЗ - ночью. Видимо, не разглядели. Документы проверять не стали, попросили дыхнуть и отпустили. Резюмируя отзыв, хочу сказать: если вы разделяете мнение о том, что машина, как и одежда, мобильный телефон и квартира просто должна быть удобной, качественной и стоить резонных денег, при этом вам совершенно наплевать что думают о вас окружающие - берите Фабию не думая. Она подарит вам незабываемое ощущение качества при крайне низких эксплуатационных расходах. Но если статус для вас значит многое, увы, эта машина - не для вас. Всем добра! Ура! 8)))20 сентября 20165 летПродал я Фабию через пять лет после покупки. Вот мысли о последних двух с половиной годах эксплуатации: немцы (чехи) однозначно рассчитывают ресурс деталей где-то в интервале 100 К пробега. Или 2-3 года. В последние года каждый месяц не обходился без недорогой (1-5 К руб), но заставляющей потерять день на сервис болячки. Например, три раза я менял трапецию дворников, три раза - вентилятор радиатора (дольше всех кстати проработал китайский за 2 К рублей, а быстрее всех сдох родной оригинальный), ступичные подшипники загудели аккуратно в районе 90 К пробега, начали трескаться силовые предохранители (те, что на аккумуляторе) - мерзкая это, доложу я вам ситуация. Трещину практически не видно, но машина встает каждые 15 минут с целой светомузыкой ошибок. Потом еще цилиндры тормозные потекли задние, передние диски тормозные тоже где-то на третий год накрылись. Это все конечно мелочи, но черт подери, так хочется просто сесть в машину и поехать. Продалась машинка за пару недель по цене "оценка Трейд Ин + 7%". Думаю, что это случайность, ибо все звонки (а было их за это время с дюжину) начинались со слов "за сколько минимум продадите". Какие впечатления остались: отличные материалы отделки, неплохо едет в городе на режиме "спорт", умеренный аппетит, "толстое" железо - ах с каким звуком закрывались у нее двери, скотское отношение на дороге (допускаю, что из-за зеленого цвета), мелкие поломки, низкая ликвидность (хотя мне не хотелось опускать цену из-за максимальной комплектации и всех возможных пакетов). Купил бы я ее еще раз? Наверное нет. С возрастом я цену надежность и стараюсь не привязываться сердцем. Пусть лучше машина будет простая, неломучая и куплена за деньги, не превышающие 2-3х месячный доход. Например, Солярис ))