Отзыв об Skoda Octavia Scout Универсал 2016 года

На повестке дня стояла покупка хорошего кроссовера, но увидел как-то "Скаута" – и загорелся. Дальше был визит к дилеру, тест, ну все как у людей. В машине мне понравилось все, кроме цены. Отвалил я почти 2 миллиона (с допами и страховкой), но теперь, поездив почти полгода, думаю: она того стоит. Самое главное для меня: "Скаут" круто едет. Тапок в пол и попер, 180 "кобыл" для него – что надо. Коробка передач роботизированная, DSG, вполне нормальная. Бывает только, на старте чуть тупит. А так к ее работе вопросов нет, передачи переключает четко и предсказуемо. Расход топлива – величина по мне не критичная, но все-таки хотелось бы бак больше, чем 55 литров. В рекламе пишут, мол, этого хватит на 900 километров, но это бугагашечки. Не знаю, как надо ехать, чтобы хватило. У меня – 600-650 от заправки до заправки, и то если большая часть пути – по шоссе. То есть расход средний примерно 8-9 литров на сотню, если экономить. Ну а если не экономить (а я так обычно и езжу) то ого! 11-12 литров съест и не подавится. Салон нравится. Места завались, а багажнике вообще в футбол играть можно. В этом плане "Скаут" - весьма практичная машина. В багажнике есть розетка, удобно врубать компрессор для колес. Передние сиденья с подогревом, есть регулировки по высоте (ручные). Климат – две зоны, датчик дождя, аудиосистема - MP3, USB, SD, Bluetooth. Как бы неплохо, но и негусто. Опции дорогие. За биксенон дилер запросил больше 50 тыр, меня тут же жаба задушила. Да что там: набор копеечных сеток для багажника – почти 9 тыр. Тоже не брал, заказал потом в Китае, поколхозил под размер, вышло втрое дешевле. Из допов взял противоугонку (12 тыр.), обогрев лобового стекла (10 тыр.), круиз (тоже около 10 тыр.) и прочие мелочи. Хотя мелочей-то набежало больше, чем на сотню тысяч. Тут "Шкода" ведет себя как какой-нибудь "Мерседес"! Но вообще, машина – огонек. Про движок и коробку я уже писал, а еще стоило бы об управляемости сказать. Рулится "Скаут" очень и очень здорово: что на асфальте, что на грунтовке, что в грязи (полный привод). В дебри не лез, но на лесной дороге, да в грязной колее машинку испытал, когда в грибы ездил. Достойно, черт побери, достойно! Короче, рекомендую "Шкоду" как неплохой заменитель кроссовера.