Отзыв об Skoda Octavia Универсал 2010 года

Отзыв об Skoda Octavia Универсал 2010 года
25 октября 2018
Автор: Антон
Найдено на auto.ru
4.6
Как то летом я понял, что пора мне продавать свою Калину и брать что-то поприличней. В итоге Калина продана, и надо определяться с выбором, бюджет 300-350 тысяч рублей. Сперва я искал себе Шевроле Лачетти, ибо машина довольно просторная, удобная и недорогая. Даже съездил посмотреть одну, но передумал. И как то знакомый посоветовал задуматься о покупке Октавии. Я задумался, почитал форумы, и понял, что смысл действительно есть. Итак, круг поисков расширился. В итоге купил себе Октавию 2010 года, 147 000 км, в первом кузове. Двигатель самый простой — атмосферный 1,4. По техническому состоянию — вполне достойный вариант. Железо всё в родной краске, кроме одного крыла.. Пришлось разве что поменять расходники (масло в КПП, двигателе, ГУРе, фильтры), через некоторое время после покупки сломался стартер — ремонт обошёлся в 6 тысяч рублей. Ещё пришлось купить новый аккумулятор (старому уже 6 лет было) и немного вложиться в косметику салона (обтянул руль кожей — родной пластик очень сильно стёрся), ещё поставил себе чехлы на сидения из эко-кожи (её гораздо легче чистить), ещё купил подлокотник. Вобщем, с учётом покупки за 310 тысяч и вложений, как раз получилось войти в бюджет из 350 тысяч, даже немного осталось. Теперь по поводу плюсов и минусов. До этого я пять лет ездил на Калине, так что неизбежны сравнения с чудом отечественного автопрома. Первое, что я заметил — это совершенно другой уровень подвески. По сравнению с Калиной Октавия едет по дороге, как корабль идёт в море — плавно, мягко, без рывков на малейших кочках. Более человечное и удобное сцепление, правда, к механической коробке надо привыкнуть, "прочувствовать" её, и всё нормально. Просто огромный багажник. Нет, ОГРОМНЫЙ. Со сложенными сиденьями влезает целый кубометр всякого хлама, что для меня довольно важно. Двигатель оказался гораздо лучше, чем я ожидал. Хоть и всего то 75 лошадей под капотом, но 16 клапанов делают своё дело — по городу никаких проблем, на трассе иногда не хватает мощности при обгонах, но с нынешним количеством камер на трассе особо и не погоняешь. Лучший вариант — набрать скорость около 100 км/ч и наслаждаться поездкой, вполне удобная скорость. Топливо расходуется весьма экономично — по трассе около 6 литров на 100 км, по городу — около 8. Шумоизоляция в салоне вполне достойная, на летней резине в салоне едва ли слышно что-то, кроме двигателя и музыки. Сам салон сделан в лучших традициях концерна Volkswagen — строгий и минимальный, без всякого выпендрёжа. Пластик хорошо выглядит и мягкий на ощупь, подогнан качественно, без зазоров и сверчков. Приборы приятно подсвечены, легко читаемы хоть ночью, хоть днём. Весьма хорошая печка, работает не особо шумно, греет хорошо. Машина очень качественно собрана, и очень приятно то, что её очень легко собрать обратно, как было до разбора. Помнится, на Калине было просто невозможно снять пластик и вернуть его ровно на те же места. В Октавии я недавно подбирался к монтажному блоку, пришлось поснимать пластик — при обратной сборке никаких проблем не возникло, первоклассник справился бы. Вообще, по поводу ремонта — он обходится немногим дороже той же Калины Но всё таки есть некоторые минусы, но на фоне плюсов они незначительны. В ногах задних пассажиров маловато места для автомобиля С-класса. Понятно, что пространство в салоне "скушал" багажник, да и всё таки Октавия сделана на базе не шибко просторного 4 Гольфа, ну да и ладно. Всё равно, сзади люди у меня ездят редко и недалеко. Коробка часто поскрипывает при включении передач, но это решается с помощью WD-40. Фантастически неудобно заливать незамерзайку — крышка не откручивается, и бачок расположен не очень удобно, в итоге из пятилитровки залить жидкость одному точно не получится — понадобится помощь друга. Да и объём бачка маловат для наших грязных дорог. Ещё просто самое нелогичное в автопроме расположение прикуривателя — на центральной консоли, чуть ли не в ногах задних пассажиров. В итоге я присобачил USB-розетку в нишу под магнитолой, и всё, теперь можно удобно заряжать телефон. Ещё маловат клиренс — при парковке или преодолении особо неровных неровностей иногда цепляюсь днищем. Через некоторое время после покупки, мой приятель тоже купил на замену своему тазику 15-й модели иномарку — девятого Лансера. Как то с ним поменялись машинами, с целью немного прокатиться и почувствовать разницу. Мне Лансер по сравнению с Октавией показался так себе — жестковая подвеска, не очень логичный автомат, деревянный пластик в салоне, совершенно нечитаемая красная подсветка приборов. Но посадка более удобная — как то и повыше, и в целом в салоне попросторней. Приятель же сказал, что Октавия ему показалась гораздо более уютной за счёт мягкой подвески и соответствующей управляемости. Вобщем, я не лишний раз убедился, что сделал правильный выбор. Вообще, как только я сел в Октавию, я сразу понял, что Лачетти — это не моя машина. И, мне кажется, я оказался прав. Вобщем, если вкратце — очень уютный и экономичный автомобиль для любителей неспешной повседневной езды (я сам каждый день на нём езжу в соседний город на работу, 50 км в одну сторону). Запчасти недорогие, расход топлива небольшой. Любители возить всякую ерунду в багажнике точно будут довольны его объёмом. Но любители погонять вряд ли оценят мягкую подвеску и нарочито классический и простой салон. На вкус и цвет, но мне кажется, что я нашёл ту самую свою машину.
Последние найденные объявления Skoda Octavia 2010
Серый Шкода Октавия, объемом двигателя 1.9 л и пробегом 323 тыс. км за 8300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
15.06.2024
8 300 $
Skoda Octavia, 2010
  • 323 тыс.км
  • Кривой Рог
Шкода Октавия, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 211 тыс. км за 8300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
15.06.2024
8 300 $
Skoda Octavia, 2010
  • 211 тыс.км
  • Сумы
Серый Шкода Октавия, объемом двигателя 1.8 л и пробегом 220 тыс. км за 6500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
15.06.2024
6 500 $
Skoda Octavia, 2010
  • 220 тыс.км
  • Полтава
Черный Шкода Октавия, объемом двигателя 1.9 л и пробегом 210 тыс. км за 6499 $, фото 1 на Automoto.ua
15.06.2024
6 499 $
Skoda Octavia, 2010
  • 210 тыс.км
  • Винница
Шкода Октавия, объемом двигателя 1.4 л и пробегом 238 тыс. км за 6999 $, фото 1 на Automoto.ua
15.06.2024
6 999 $
Skoda Octavia, 2010
  • 238 тыс.км
  • Броды
Шкода Октавия, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 329 тыс. км за 7499 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
15.06.2024
7 499 $
Skoda Octavia, 2010
  • 329 тыс.км
  • Коломыя
Серый Шкода Октавия, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 200 тыс. км за 6000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
15.06.2024
6 000 $
Skoda Octavia, 2010
  • 200 тыс.км
  • Дрогобыч
Серый Шкода Октавия, объемом двигателя 1.9 л и пробегом 323 тыс. км за 8300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
15.06.2024
8 300 $
Skoda Octavia, 2010
  • 323 тыс.км
  • Кривой Рог
Серый Шкода Октавия, объемом двигателя 1.9 л и пробегом 250 тыс. км за 7350 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
14.06.2024
7 350 $
Skoda Octavia, 2010
  • 250 тыс.км
  • Валки
Шкода Октавия, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 214 тыс. км за 6350 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
14.06.2024
6 350 $
Skoda Octavia, 2010
  • 214 тыс.км
  • Днепр (Днепропетровск)
Все отзывы о Skoda Octavia 2010 (226 отзывов)
4.3
Общий рейтинг на основе оценок
30.03.2023
3.2

Меня просто умиляют положительные отзывы по бензиновым авто.<br>Авто просто бюджетное на 3 балла. Ме...

Смотреть весь отзыв
06.09.2022
3.0

Машина була в сім'ї близько двох років, купував по принципу відомої марки. Якість краски та лаку про...

Смотреть весь отзыв
05.02.2021
5.0

Хороший сімейний автомобіль. Якість матеріалів на належному рівні. підвіска середня - не м\'яка, але...

Смотреть весь отзыв
18.03.2020
5.0

Экономичность, вместительность, надёжность. Очень удобный автомобиль, на все случаи в жизни.

Смотреть весь отзыв
28.01.2020
4.4

Отличный автомобиль по всем параметрам,экономичный,мощный,вместительный,для семьй очень удобный унив...

Смотреть весь отзыв
15.01.2020
4.8

Отличный автомобиль, соотношение цена качество!Больше всего радует расход топлива.

Смотреть весь отзыв
29.12.2018
3.8

Есть плюсы и минусы, как наверное, у любого автомобиля. За 9 лет владения некоторые вещи просто убив...

Смотреть весь отзыв
05.07.2016
5.0

Skoda Oktavia в кузове A5. В большинстве случаев это семейный автомобиль, так как один из самых боль...

Смотреть весь отзыв
20.08.2013
5.0

Владею с апреля 2010 года, автомобилем доволен. За дизайн поставил "5", но дал бы "4+" - с некоторых...

Смотреть весь отзыв
03.02.2011
4.6

Я машиной доволен расход в городе Винница 7 литров проверял заправкой. Трасса 5 на обкатке больше 11...

Смотреть весь отзыв
Как мы тестировали…