Отзыв об Skoda Octavia Универсал 2011 года

Доброго времени суток дорогие автолюбители !Небольшое предисловие:Очень часто посещаю данный сайт и люблю читать отзывы,но 80% статей пишутся совсем не о машинах,а если и о них,то зачастую просто о нереальных "ведрах", а не об автомобилях. Это мой первый отзыв,так что не судите очень строго. Постараюсь быть объективным и максимально обо всем рассказать.Итак начнем:У меня SKODA ОСTAVIA 2011г.выпуска.Мотор 1.8TSI+DSG,пакет №2Пробег на данный момент составляет 26300км.Машина не одна в семье,есть еще MB-C-class 2012 года и еще несколько для продаж,ну сейчас не о них,хотя хотелось бы про каждую...Сначала хочу выделить 5 основных плюсов и 5 минусов ,для людей которые всерьез подумывают о покупке этого авто,будет полезно я думаю.Плюсы:1)Лучшее соотношение цены и качества нового а\м.2)Мотор+коробка(только Dsg-7 выпуска с 2011) Имеют очень слаженный дуэт,подкрепленные 250нМ крутящего)3)Высокий клиренс (он же и минус)и маленькие свесы бамберов4)Огромный багажник и достаточно просторный салон.5)Достаточно качественные материалы пластика.Минусы:1)Шумоизоляции нет совсем.Особенно арки и полы.2)Рулевое управление на 3-ку по 5-ти бальной.3)Музыка откровенное го....4)На 130 км в час машину болтает.(Резина Continental sport contaсt 3,225\45\17),а что говорить про Каму простите EVRO)))) на 16 котрая стояла изначально.5)Не износостойкое обшивка сидений и мал.кожанного пакета-Ужас.Общее впечатление:За год владения автомобилем могу сказать что автомобиль стоящий.Поломок не было,прошло только 1 ТО,так как межсервисный 15 000км.Один раз менял замок бензобака(по гарантии)Хочу еще отметить что шкодоводов становится все больше это я к тому что проблем с продажей как 5 лет назад нет совсем,люди это марку полюбили как выяснилось...В каждой машине есть свои плюсы и минусы,это безусловно.Самое критичное и злящее в этом авто так это ППД(он же Пакет плохих дорог).Ребята,это кошмар конечно.Все дело в пружинах которые и делают клиренс 17,5 см,вроде бы плюс конечно.Но только до того момента пока дорога ровная.Лежачие "легавые" и глубокие ямки очень сильно бьют по кузову.А все потому,что стойка всегда в раскрытом положении.Лечится только пружинами от РС-ки это минимум,а по хорошему надо и стойки менять,они кстати масленные .В итоге получается жесткая подвеска,(на 16 еще хуже) и нулевая устойчивость.Отдельно хочу расказать про климат,ему можно поставить твердую 5,при чем как в жару,так и в холод.Всегда 22 градуса,режим Auto и меня это не заботит.Подогрев зеркал и заднего стекла явно слабые,ну на 3-ку вроде бы как дотягивают.Свет очень даже ничего для (галогенок).Всегда все видно,на трассе похуже,а вот дальний достойный прям здесь можно 4-ку поставить.Подвестка и приборы читаются хорошо и ночью и днем.Приборка белого цвета,смотрится красиво и не напрягает глаза- это зачет,а вот зеленую подсветку торпеды и других деталей днем видно хреновастенько,особенно при ярком солнце.Парктроник у меня только задний-супер,супер,супер.Он конечно очень чувствительный,в критическом значении 17см. На С-шке конечно вообще отстой,при том что на шкоде все проецируется на цветной дисплей,а на мерине просто графы,не очень.У меня в МВ W216 2000г.в. такие же стояли. Вообщем наверное слизали с BMW е-60 которая тоже кстати у меня была. Дальше, багажник....у-у-у-у-у-у вот это ребята я скажу вам просто песня...560 литров полезного пространства,а в разложенном виде под 1500 литров это серьезно,в этой номинации 10 баллов по 5-ти бальной ).Тормоза-ну тут все сложнее гораздо...Они неинформативные это факт, пару раз оттормозишься нормально и начинаешь плыть...Все меняет суппорта от Audi S3 и сами диски от PC,тогда будет все веселее,но тут вопрос,а оно мне или вам это надо вообще!?.Ну и наконец то мы добрались до коробки с мотором....Вот конкретно я,при выборе этой машине на это и повелся,и как выяснилось не зря.По порядку....Двигатель очень тяговит, особенно если обороты после 2500-2600 и выше.Правда на 5500 ложиться отдыхать ). Турбоям я лично не почувствовал, за это спасибо роботу-его работы здесь 50%.При всей своей резвости и высокому крут.моменту,к моему удивлению он оказался очень экономичным, повторяю очень.Масла правда за резвую езду он просит примерно 1 литр на 6000 тыс.км что в общем то очень не плохо.Лью Motul,так как прописанный Castrol уж очень сильно горит. (в салоне Skoda лучше об этом не говорить кстати).Вообщем движок 5+. Коробка: У меня лично проблем нет,преключения быстрые,плавные,раход благодаря ей просто смешной,сужу по машинам друзей у котороых обычные автоматы и ручки на таких же Шкодах. Гарантию на коробку продлили на 5 лет без ограничений пробега,так что "писить" по поводу нее не нужно.В общем могу сказать что динамика ни чуть не хуже чем на моем горьком опыте BMW e-60 2.5 v6 2007г.в. .Только бензина пьет гораздо меньше.Топливо конечно лучше лить АИ-98,но как минимум АИ-95Далее про системы и т.д.Очень порадовало наличие Асистента помошника в гору,он не дает машина катиться,так как робот это допускает.Но если честно то мне кажется что VAG таким образом защищает коробку.Датчик дождя-ну это просто смешно,его работа крайне не корректна. Он вызывет раздражение только.Датчик света-работает хорошо,претензий к нему нет.Бортовой компьютер из прошлого века,это печально.Туманки с функцией Korner и дневными ходовыми огнями шикарные,реально.Светят очень достойно,обочину видно хорошо.Смотрятся вообще здорово.Расход,у меня лично такой.95-98 бензин.ТОлько Лукойл.Город 10-11,пробки 12,13-зимойГород-Трасса 9,10.Трасса при 110-120км. 7,5-8,0 при 3-х пассажиров в салоне.Трасса на круизе 100-110-6,5-7,0 при 2-х пассажирах в салоне.Работа систем: эл.ошейник ESP+ASR это вещь,работают корректно и косяков водителя или резины не допускают,это радует.Полностью выключить правда нереально,курсовая будет активна все равно,а вот пробуксовку пожалуйста.ABS+EBD работают грамотно и нареканний не вызывают.Понравился мне и удобный подлокотник,который регулирется и по высоте и по длине.Сиденье кстати не удобные,так и не могу в них устроиться как нужно,хотя рост 184 см.Вес 102кг.(.Крутилки спинок,отстой.А в новой Audi A3 которая было до нее,была кстати такая же песня.Вообщем это большой VAG-ий минус.Руль очень скользкий и тяжелый(это на 17 колесах).От упора до упора 3,5-4 оборота,много это очень,много.А-а-а-а-а чуть не зыбыл....Хочу отдельно рассказать про нагревание автомобиля зимой.Двигатель не греется на холостых оборотах,Ни чуть-чуть...Ни медленно очень...Ни как...Так что дорогие автолюбители,эти движки не греют,зимой рекомендуется не более 2 минут на холостых и в путь,так как холостой ход не для него.При езде конечно веселее,печку включать не надо пока хотя бы 50* не будет,так как никакого смысла раньше не будет,остывает тоже очень быстро.И ставить сигналки с автозапуском тоже не стоит,разочаруетесь.....Сиденья нагреваются только когда ни них сидят.Недавно сделал полную шумку....И как вы думаете ? НЕ О Чем.....Хочу поделиться опытом.Проклеил все,просто каждую "дырку"как говорится...А именно:двери-3 слоя,крыша-3 слоя,полы 4 слоя,багажник,крылья задние.И конечно же арки-11 листов+жидкие подкрылки.Клеили как для шикарной музыки.Итог-стало лучше и тише конечно.Но......в чем обида,в неклянной С-шке,тише...Бля гораздо....Думаю я........Ну почему так ?А ответ я вам скажу,мои друзья прост.1)Стекла у Шушки тонкие,у всех авто теперь проверяю.2)Метал тоньше чем на Супер-бе даже,при чем заметно. Вот отсюда и шумы получаются.Круиз:Он смешной,неудобный и настолько устарел,что просто даже говорить неудобно.У меня лет 5 назад был Pasat B5-так вот там был точно такой же,но ведь обидно имея машину 2011 года,сравнивать с 1999 годом. (Общее впечатление:Если учесть,что машина не ломается,и не доставляет никаких хлопот,а при этом стоит 820 руб.новая.И ты к тому же получаешь динамичный автомобиль со смешным расходом,пусть и с кучей неприятных мелочей и не мелочей.То можно все же смело сказать что она все таки хороша,даже очень.Особенно подойдет для людей у которых семья хотя бы из 4-х человек-Цена,клиренс,багажник,расход.Ну и в заключении хочу сказать:Спасибо все за внимание,надеюсь что мой отзыв кому-то и поможет.Если будут вопросы,с удовольствием отвечу.Как будет новая информация,обязательно добавлю в отзыв.P.S.Мне 25 лет.Имею пока что небольшой бизнес ).Года 3 занимался перекупской деятельностью(машины до 1100000р) Это я к тому,что мне есть с чем сравнивать и от чего отталкиваться в отзыве.Ну а хаять можно всех конечно,мы же в такой стране живем.Всем удачи на дорогах и спасибо за внимание.