Отзыв об Skoda Octavia Универсал 2011 года

Владею чуть менее трех лет. Пробег 30 с лишним тысяч. Брал в автопрага юг. Что можно сказать: - машина хорошая,машина достойная. На мой взгляд - цена/качество/обслуживание в полном балансе. Понятно,что многим хотелось бы чтобы шкоды были дешевле и все такое,но чудес не бывает,исходя из всего представленного на рынке в данной весовой категории,эта машина один из самых оптимальных вариантов.(на мой взгляд) Внешность....вот мне нравится сдержанный стиль,никаких лишних финтиплюшек,кнопочек,космических панелей и всего остального,что делает машину как говорится новогодней елкой.Все что есть - исключительно удобно и функционально. Внутри нет ощущения неприятно пахнущего дешевого пластика,и хлипких кнопочек-ручечек,которые норовят сами отвалится.Ну для меня это имеет значение. Кстати касательно музыки,стоит базовая система из 8 динамиков,которая звучит вполне достойно.Достойно это не значит,что валят низкие частоты как в прокаченной приоре....Вполне сбалансированное звучание по всему частотному диапазону.Музыка - моя профессия,поэтому в данном случае могу составить более-менее объективное мнение. Нормальный металл,до этого был IX Lancer,сравнивать есть с чем. Багажник.....просто сказочный.Учитывая то,что универсалы я не люблю - это пожалуй без-альтернативный вариант. Клиренс для российских дорог....не очень эстетично,но очень практично,никакие бордюры не цеплял,в городе залазишь везде. Другое дело,чтобы смотрелось надо ставить 17 радиус,хотя я так и не собрался поставить 17-шки. Надо вообще отметить,что эта машина не для людей с повышенными эстетическими требованиями,это машина для прагматиков. Двигатель хорош,машина едет,запаса мощности хватает,хотя ловлю себя на мысли,что в рамках разумного много не бывает. Масло поджирает как и заявленно,но меня это не разорило. Коробка быстрая и экономичная,слегка дерганая,но что делать,при нажатии педали в пол секунду-полторы думает. В целом динамика/расход тоже в балансе. Подвеска в меру жесткая,не пробивает на лежаках и ямках.За счет повышенного клиренса немного не хватает остроты при маневрах,особенно вхождение в повороты,хотя мой стиль вождения далек от спортивного. В обслуживании не накладно. Сервис в автопрага-север вполне достойный,ничего плохого про них сказать не могу,не хамят,все делают быстро,никакой лишней бюрократической хреноты,репутацию стараются беречь. Вероятно,что все то о чем я не упомянул меня вполне устраивает и не досаждает,поэтому я и забыл об этом написать. Теперь о том,чего не хватает. Парктроник хорошо исполнен,но как известно паникер,орет чуть ли не за метр. Задние двери и багажник закрываются с усилием и не всегда с первого раза,если не достаточно сильно хлопнул,например в том же гольфе все четко. Руль по мне чуть тяжеловат. Шумку хотелось бы чуть лучше,хотя нельзя сказать,что она плохая. Сиденья хотелось бы чуть шире. Сцепление изначально между первой и второй скоростью дергалось как и у многих,заменил по гарантии без проблем,VAG признали эту проблему,пусть не сразу,но все же. Если обобщить,то за свои деньги это хороший вариант. Кстати к калужской сборке так же нет претензий.