Отзыв об Skoda Rapid Лифтбек 2019 года

Владею данным авто примерно 2,5 года, пробел 40 тыс. км. Если вкратце - за эти деньги топ(брал в 2019), так же топ среди конкурентов. Речь идёт об авто в максимальной комплектацией и практически со всеми возможными допами(нет пакета с доп. подушками безопасности, передних парктроников и мафон с тремя кнопками по бокам, у обзорщиков на видео видел с четырмя, вживую таких не встречал), а не такси эдишн, а это, на минуточку, 2 разных авто, ну и цена у них естественно сильно отличалась, если брать новые. То есть, садясь в замёрзшее авто во льду, вам не нужно выходить из машины и что-то чистить) просто включаете подогревы всего и вся и через 5-7 минут уезжаете с чистыми стёклами подогретыми попами у 4-ых человек), но самые главные отличия это би-ксенон фары(габариты выглядят потрясающе), бесключевой доступ, заводка с кнопки, камера заднего вида с омывателем ну и в принципе всё. Для себя отметил потрясающий удобный многофункциональный и красивый руль со срезом снизу. Удобный капец) Я ростом 1.9 метра, сидеть удобно, в отличии от киа рио и саляриса. + сзади детское кресло. Для семьи из 3 человек - в самый раз. Скажем так, по месту, на грани, Октавия была бы идеально, но денег не хватило) Багажник, ну тут без комментариев, при переезде не заказывал грузовую авто, всё перевёз в рапиде(кровать, матрас, шкаф, конечно же нет)) но комоды, детские кроватки - легко. Брал 1.4 из-за расхода ну и чтобы побарагозить иногда, но как оказалось гонять на ней не очень приятно, разве что на трассе при обгоне, а в городе рулёжка не та, чтобы маневрировать, так что в основном акцент делаю на расход, при 100 км/ч летом борт комп показывает 4.5 литра, при 130 - 5.5. город 6,5-7 летом, 8-9 зимой. Минусов как таковых в авто нет, есть нюансы: 1) Обслуживание у дилера становится в копеечку, но сервис на уровне, меня не напрягает, но знакомый плюётся отдавая у дилера за замену масла и фильтров 500-600 рублей. 2) Чуть больше чем через 2 года сел аккум, скорее всего дело в комплектации, электроники в разы больше чем в минимальной комплектации, да и езжу в среднем 15 км в день по городу. 3) Чтобы залить омывайку нужно 2 человека)) один держит крышечку, второй наливает)) ваговоды поймут о чём я)) 4) Комфорт. Для меня не минус и не нюанс, так как изначально не ждал от авто комфорта и езды как у ауди или бмв. Едет, рулится, на ямах позвоночник не вытряхивает в трусы и ок. Сиденья, кстати, отличные, спина не устаёт. Ну наверное и всё...Дай бог всем авто таких минусов, как говорится)) Шумка норм, дорожный просвет 17 см - мне хватает, до 200 разгоняется легко, но чуть страшно) 130-150 можно смело ехать, стоит как на рельсах) детских болячек никаких нет, все резинки, салон, пластик всё на уровне. Дизайн не обсуждаем, всё субъективно. По мне - самый стильный авто в своём классе, хоть и выглядит чуть устаревше. Все функции работают так как они должны работать, а не как на корейцах, китайцах или японцах, из разряда "есть и хорошо". Мультимедиа - 5 баллов, блютузы, шмутузы, Apple car play/Android auto. Подрубил, кнопку на руле нажал, сказал адрес, навигатор на экран вывел маршрут, нажал на кнопку и поехал. USB 1 шт, есть разъём для SD-карты, аукса нет. Качество музыки хорошее. Я любитель послушать разных жанров, всё звучит неплохо, не раздражает. Разве что зажали пищалки для задних пассажиров, есть только мид-басы в задних дверях. Гарантия на авто 5 лет либо 100 тыс. км. Если за 5 лет ничего случится, буду ездить дальше. При моём пробеге, лет 8-10 без особых вложений должен отходить) P.S. Заодно пару слов о таком же рапиде только 2016 года и 105 тыс км.(владеет коллега). Никаких проблем, кроме замены расходников, в авто не было. двиг+коробка в идеале. масло не жрёт(хоть и меняет его человек каждые 15 тыс.), по кузову всё как новое, ни жуков ни тем более ржавчины. Итог: берите смело! Что поло, что рапид - отличные бюджетные авто! Даже если стоят чуть дороже конкурентов - они того стоят!