Отзыв об Skoda SuperB Седан 2012 года

Добрый день, автолюбители.В 2012 году задумался о смене авто (до 2012 года была Honda Civic седан 1.8),долго выбирал....выбор был между Camry,Teana и наконец Superb.Camry отпала стоимостью Автокаско,Teana не прошла тест-драйв, слишком валкая.Superb понравился и внешне(конечно дело вкуса) и своими ходовыми качествами и стоимостью обслуживания, включая очень приемлемую стоимость Автокаско.В октябре 2012 купил данный аппарат с движком 1.8 TSI на обычном автомате,не DSG, найти не DSG оказалось на тот момент не так просто, но это был важный критерий.Долго описывать не буду, да и нечего....авто обслуживал у официалов вовремя, машина эксплуатировалась, как говорят "и в хвост и в гриву", причем мой стиль вождения ласково сказать "сумасшедший".За время владения далеко не один раз мотался в Сочи.Кроме затрат на ТО и на Автокаско,которым кстати не воспользовался ни разу, никаких затрат до пробега 140000 не было.....ммммм....хотя вру....на 80000 поменял основной радиатор, но по своей вине, поймал на стройке под защиту арматурину....На 140000 заменил помпу и ремень. На 150000 появилась вибрация при разгоне, приговорили катушки 1 и 3 цилиндров, официалы пытались развести на замену....почистил сам, заменил свечи и все стало чики-пуки.....на 175000-176000 начал тупить АКПП, попал на переборку, у неофициалов обошлось в 36000 рублей.Продал машинку на 186000км.Да кстати, за все время эксплуатации никогда не менял цепь и нынешние владельцы накатав 213000км проблем с машинкой не знают. Продал в родной краске, полировал после каждой зимы.За все время владения ни разу не поменял лобовое стекло. По поводу жора масла, от замены до замены (10000км) доливал не больше литра, всегда и на всех авто лью Ликви Моли.Бенз заправлял исключительно на Татнефти и Шелл (т.к. заправляю по рабочей топливной карте).Поменял на АУДИ А5 и безумно пожалел....но эту другая история.....