Отзыв об SsangYong Kyron Внедорожник / Кроссовер 2008 года

Доброго времени суток всем заинтересованным. Вот уже больше года владею корейским (сборка тоже корейская) проходимцем с дизельным двигателем и акпп. Впервые обратил внимание на него еще в 2012 году - коллега бодался с официалами по гарантии на коробку (АТ6), и делился своими переживаниями. А у меня в планах на жизнь замаячил переезд в дачный поселок на ПМЖ. Владел я в то время лагуной2 и уже начинал опасаться за ее проходимость по плохо чищенным дорогам. Мнение о автомобиле складывалось постепенно. Иногда ездил на нем в качестве пассажир, пару раз приходилось ездить за рулем. Отзывы в интернете так же были изучены. Одним словом, подробно изучил авто, после чего окончательно и отказался от мысли купить кайрона. И вот какие причины отказа от покупки у меня были на тот момент: - тупой и ломучий АКПП6 (в моем авто перебирали на 60 тыс. по гарантии); - мне, как городскому жителю, жестко подключаемый полный привод не нужен совершенно; - рамная конструкция автомобиля и особенности подвески влияют на управляемость самым ужасным образом. Кому может понадобиться такой автомобиль? На мой взгляд это любители выездов на природу, сельские жители или дачники. Между тем наступила зима и все расставила по своим местам. Оказалось, что я не просто сельский житель, а житель из сельской глубинки, и опасения насчет проходимости лагуны были оправданы. Потому что соседнюю улицу в метель чистили уже в 5 утра, а наш поселок, из экономии, после того как метель закончиться. Экономия экономией, но на работу надо каждый день, еще и с утра пораньше. Находившись пешком зимой, взглянул на кайрон совсем другими глазами. Коллега, как раз продавал свой авто и я с удовольствием воспользовался предложением. Были, конечно, опасения по поводу коробки, но за то прозрачная история, небольшой пробег, салон внутри был как новый и цена в 500 тыс. за пятилетний авто с пробегом в 90 тыс. Впечатления после года владения. Забегая вперед скажу, что сейчас автомобилем доволен (за год пробег составил 20 тыс. км.). После покупки поменял шаровые, недавно поменял все свечи накаливания, и еще пару раз лампочки головного света. Что можно сказать про дизайн внешний и внутренний – он есть, больше по этом поводу сказать нечего. Кнопки управления расположены согласно… видимо была какая-то высокая мысль, которая мне недоступна – я просто привык и вопросов не задаю. Кожа на сиденьях вполне себе на уровне. Особенно на задних сиденьях, кто никто не ездит. Кожа на водительском сиденье немного потрескалась. Сами сиденья удобные. Я со своими 170 см. роста могу устроиться удобно даже в жигулях., а здесь и вовсе красота. Задние спинки передних сидений защищены пластиком, что очень актуально, когда в машине маленький ребенок. Очень нравиться широкий подлокотник. Ближний свет так себе, мог бы быть и получше. Музыка в машине плохая. Динамики никакие, да и магнитола от предыдущего хозяина досталась начального уровня. Какой расход топлива не знаю до сих пор. Лагуна вот в среднем 8 литров дизеля ела, и когда пересел на кайрон расход денежных средств возрос раза в 1,5 – поначалу напрягало, теперь уже забыл и привык. Ускоряется вполне себе резво, тормозит плохо, когда пересаживаешься с легкового седана. Однако к этому можно привыкнуть. Второй момент – коллея на трассе. Я, конечно, читал в отзывах, как люди пишут про некоторые авто – «не любит коллеи,». Но чтобы такая нелюбовь…. После года владения могу сказать, что управляемость никакая у этого авто, и тормозит тоже плохо (вроде бы и привык, но иногда напрягает). В конце концов это рамный джип и управляется он именно как рамный джип. Подвеска жесткая, но ездить можно. К сожалению, за год так и не удалось выяснить какими внедорожными качествами обладает мой кирьян. Зимой снега, как назло, практически не было, можно было бы и на лагуне все время ездить. Правда 2 раза вытаскивал газель - на пониженной даже не чувствуется, есть кто сзади на прицепе или нет. Летом только один раз выехали на речку, да и то дорога там была нормальная. На легковой не проедешь, но любой паркетник заедет без проблем. С нетерпением жду зимы, а на следующее лето планируем выбраться на черное и на белое моря. На этом все. Продолжение будет по итогам зимней эксплуатации.