Отзыв об ГАЗ 2705 Газель Легковой фургон до 1,5т 2010 года

Итак, после Новогодних праздников, протрезвев пошел в салон, выбирать себе машинку. Решение было принято уже давно, покупать новую иномарку - нет смысла, т.к. дорого, б/у иномарку - всеравно дорого, к тому же кот в мешке, б/у Газель - десяток котов в мешке. Во первых, прислушался к совету друзей о том, что если машина работает не ровно, то не надо питать иллюзий, ничего там не притрется, ГАЗ - он и при иностранном директоре ГАЗ! Из 7 (!!!!!!!!) машин на стоянке салона выбрал две (!!!!!!!!!!) с ровно работоающим движком, без подтеков. Потом , когда выбор состоялся в пользу синенькой (кстати, цвет прикольный, как изолента, сколы можно не закрашивать, изолентой заклеил, и все!) приступил к оформлению. и тут случились первые удивления, когда вопрос встал о доп. оборудовании: сигналка aps, самая простая, 5 тыр!!! Звоню, знакомому электрику: 3300! Коврики - 1000(!) подкрылки - 1500(!). Говорят: если поставишь сигналку не у нас, каюк гарантии. Вспомнил своего знакомого, который ездил на гарантию, платил бешеные деньги (замена масла, протяжка головки, регулировка клапанов - 5500 (!!!!!!!!!!)) и после всего этого был послан с заменой забренчавшей коробки, причем, пока делали какие-то экспертизы, 2 недели машина стояла, после чего сам купил коробку и за свои поставил, я решил послать гарантию, кстати , за 10000 км я уже сэкономил на коробку, к 30000км- экономия достигнет цены движка !!! И вот, с радостной миной качу на новенькой Газели с надписью БИЗНЕС на двери! Однако, когда приехал в гараж, пришло второе удивление: У НИХ ТАМ ЧТО, НА ГАЗе НА СБОРКЕ, НЕМОЩНЫЕ СТАРИКИ РАБОТАЮТ, КОТОРЫЕ ГАЙКУ ЗАТЯТУТЬ НЕ МОГУТ !!!! Все стремянки, хомуты, и все вообще соендинения закручены почти от руки!!! Ребята! кто берет такую машину! Протяните все сразу, не ждите и ничего не забудьте! Я забыл протянуть две вещи: хомуты в салоне на печку - потекли через 1,5 т.км. и вроде бы пустяк - диффузор, который позавчера открутился на дороге и звук треска о вентилятор прибавил мне седых волос. Кроме того, я сразу поменял лампы в фарах, с которыми ничего не было видно, свечи, одна из них сломалась(!) пополам и сделал антикор (в салоне как обычно, только испачкают, не залив туда, куда надо) и пошла эксплуатация. Проехал я за 4 недели 10 т.км., пока говороть рано, но некоторые вещи, пообщавшись с собратьями - Газелистами я понял: не крути движок больше 3000, меняй масло через 7000км., и тогда, может быть, тьфу-тьфу-тьфу, ты перевалишь за 100т.км (больше просто еще никто не проехал-машины недавно выпускаются) без переборки движка, кроме того, поменяй сразу все масла и займись системой охлаждения, может кипеть! Теперь о плюсах: кабина на самом деле удобная, не гремит, печка хорошая, руль удобный, ГУР, кроме того, за эту цену это на самом деле хороший трудяга, движок тяговитый, резвый, наверное я все таки больше доволен, чем удивлен, новая есть новая, хоть и собрана ган...ми.