Отзыв об JAC HFC 1083 K года

Всем привет! 10 декабря кануло в историю, а Грузомобиле как никто ничего про Джека не знал, так и не знает!!!!!!!!!!?????????? Пойдем штрихами, что всромню: - все из того что не работало с самого начала, так и не работает; - все что сломалось потом - или сделали сами (например сгнившая проводка), или так и не работает, кроме "подвисного" (умер на 15 000, ребята молодцы - от чего-то приладили); - печка - полное дерьмо ( прошу прощения за слово, но другого не подобрать); - после минус 10 зависает сцепление, начинает гореть; - одометр и спидометр все китайские (другой машины не знаю, где штатные колеса "не дружат" с приборами на 15%); - передачи лучше включаться не стали; - двигатель не выгревается - говорят нормально (на самом деле неизвестно где зарыто - отсутствие термостата или прибора измерения); - поотваливалась сварка на поддерживающих кронштейнах - сломалась воздушная магистраль, а потом на трассу литров 150 солярки вытекло. Позатыкали как смогли; - китайские лампочки благополучно перегорели почти все (слава богу); - конструкция "отстойника" не предполагает эксплуатацию ниже минус 15-18 градусов; - бендикс шалит от рождения; - лобовое стекло треснуло само по себе от края; - и т.д. и т.д. и т.д...... Машина хорошо едет, не много жрет (пустая 18-20, полная 22-24), пообмялись рессоры - стала чуть помягче (сначала вообще телегой была), большой и крепкий борт - чего еще надо? Общий вывод: чего в ней от Japan - супер, остальное - made in China, плюс сервис made in Russia.