Объявления о продаже Сузуки Вагон Р из Европы

Всего объявлений
Серый Сузуки Вагон Р, объемом двигателя 1.3 л и пробегом 95 тыс. км за 429 $, фото 1 на Automoto.ua
02.05.2024
429 $
17 619 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 429)) }} грн
Бензин 1.3 л.
Автомат
95 тис. км
Europe
Серый Сузуки Вагон Р, объемом двигателя 1.33 л и пробегом 82 тыс. км за 2639 $, фото 1 на Automoto.ua
30.04.2024
2 639 $
108 383 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2639)) }} грн
Бензин 1.33 л.
Ручная / Механика
82 тис. км
Europe
Keurige origineel Nederlandse Suzuki Wagon R 1.3 GLX.Bouwjaar: 26-11-2003Kilometerstand: 81.842 kmApk tot: 02-09-2024Voorzien van:ABSAirbags...
Красный Сузуки Вагон Р, объемом двигателя 1.17 л и пробегом 165 тыс. км за 2099 $, фото 1 на Automoto.ua
06.05.2024
2 099 $
86 205 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2099)) }} грн
Бензин 1.17 л.
Ручная / Механика
165 тис. км
Europe
Красный Сузуки Вагон Р, объемом двигателя 0 л и пробегом 329 тыс. км за 753 $, фото 1 на Automoto.ua
01.05.2024
753 $
30 925 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 753)) }} грн
Газ 0 л.
Ручная / Механика
329 тис. км
Europe
Красный Сузуки Вагон Р, объемом двигателя 0 л и пробегом 329 тыс. км за 754 $, фото 1 на Automoto.ua
30.04.2024
754 $
30 966 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 754)) }} грн
Газ 0 л.
Ручная / Механика
329 тис. км
Europe
Серый Сузуки Вагон Р, объемом двигателя 1.3 л и пробегом 120 тыс. км за 1398 $, фото 1 на Automoto.ua
29.04.2024
1 398 $
57 415 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1398)) }} грн
Бензин 1.3 л.
Ручная / Механика
120 тис. км
Europe
inruil uiteraard mogelijk.Ook sloop of schade auto’s ruilen wij inLet op ‼️ wij hanteren scherpe handels prijzenNiet vragen wat is laatste p...
Серый Сузуки Вагон Р, объемом двигателя 1.3 л и пробегом 136 тыс. км за 2422 $, фото 1 на Automoto.ua
29.04.2024
2 422 $
99 471 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2422)) }} грн
Бензин 1.3 л.
Ручная / Механика
136 тис. км
Europe
Suzuki Wagon R+ 1.3i Essence 136.000km Année : Mars 2004 Véhicule vendu avec contrôle technique prête à immatriculé aucun frais à prévoir dé...
Красный Сузуки Вагон Р, объемом двигателя 0 л и пробегом 158 тыс. км за 1238 $, фото 1 на Automoto.ua
29.04.2024
1 238 $
50 844 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1238)) }} грн
Бензин 0 л.
Ручная / Механика
158 тис. км
Europe
Красный Сузуки Вагон Р, объемом двигателя 0 л и пробегом 329 тыс. км за 754 $, фото 1 на Automoto.ua
29.04.2024
754 $
30 966 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 754)) }} грн
Газ 0 л.
Ручная / Механика
329 тис. км
Europe
Черный Сузуки Вагон Р, объемом двигателя 0 л и пробегом 161 тыс. км за 752 $, фото 1 на Automoto.ua
28.04.2024
752 $
30 884 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 752)) }} грн
Бензин 0 л.
Ручная / Механика
161 тис. км
Europe
Черный Сузуки Вагон Р, объемом двигателя 1.33 л и пробегом 150 тыс. км за 2045 $, фото 1 на Automoto.ua
28.04.2024
2 045 $
83 988 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2045)) }} грн
Бензин 1.33 л.
Ручная / Механика
150 тис. км
Europe
Серый Сузуки Вагон Р, объемом двигателя 1.3 л и пробегом 173 тыс. км за 2151 $, фото 1 на Automoto.ua
03.05.2024
2 151 $
88 341 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2151)) }} грн
Бензин 1.3 л.
Автомат
173 тис. км
Europe

Марки авто по странам

Как мы тестировали…

Желающим приобрести минивэн, по размеру похожий на городской автомобиль, подойдет компактный Suzuki Wagon-R. В Японии он появился в 1993 году и сразу получил популярность. Европа увидела азиатское чудо в 1997 году. Но это была не та версия, которая п...

Читать как мы тестировали Сузуки Вагон Р
Технические характеристики
0.7-литровый трехцилиндровый двигатель с вариатором
5/5
5/5
3.7 л/100км
Комфорт
4/5
4/5
4/5
4/5
4/5
Безопасность
5/5
2/5
4/5
Все отзывы
4.3/5
(68 отзывов)
2258850
4.2/5

Покупка: -/- Куплен в июне 2023, на момент написания отзыва - декабрь 2023 -/- Куплен для катания по городу (до работы, в магазин, в гости...), для дальних поездок есть другой автомобиль. Нюансы: -/- Гибрид - он особенный. 52 л.с. бензин + 3 л.с. добавляет батарейка через генератор. Срабатывают эти дополнительные 3 л.с. в случае если нажать акселератор посильнее, либо когда остаётся одно деление - срабатывает даже при плавном движении. Ощущение от этих доп.лошадей, как если на обычном авто выключить кондей/печку, едет бодрее. Перестаёт работать при ~минус 5 и ниже. -/- Индикация полноты бензобака ? Нет !  Индикация запаса хода, меняющаяся от стиля вождения. Она не покажет запас пути в километрах, измеряется опытным методом. -/- Сигналка - в моём случае StarLine S96. В Suzuki есть штатная сигналка, вам решать - отключать родную или терпеть нюансы. Для автозапуска нужен дубль чипа (для комплектаций с бесключевым доступом). Колёса: -/- 155/65R14 с шириной 4,5' ЕТ45 - родные -/- 175/65R14 с шириной 6,0' ЕТ38 - поставил зиму, сидят хорошо (на фото) Эксплуатация: -/- Обзор хороший -/- Посадка высокая -/- Просторно, даже при 190, даже если таких четверо. -/- Если нужен багажник побольше - задний ряд сдвигается по рельсам вперёд/назад. Пространства для багажа достаточно если вас пассажиров трое (опрокинуть спинку одного из задних кресел), А если пассажиров двое - то и холодильник однокамерный можно вместить. -/- Динамики по городу хватает, даже быстрее потока ехать, но резко поддать чтоб обогнать не надейтесь. -/- Печка/кондей - при правильных настройках климата - работает всё хорошо, холодит, греет, сушит (читал - некоторые жаловались на запотевшие окна). -/- Клиренса хватает. Как у таксистов на Рио/Солярис. -/- Свет хороший, что ближний, что дальний. -/- По отделке и по внешности Honda N-WGN по моему субъективному мнению - лучше. Но нужно будет жертвовать деньгами или возрастом авто. Есть вопросы (буду рад, если ответите): -/- Батарейка под сидением - т.к. от неё толку нет при ~минус 5  и ниже, а ещё она, вроде как литий-ионная - м.б. снять её до весны ? -/- При температуре минус 15 в двигателе (на улице -24), так совпало, аккумулятор подсел/подмёрз, стартер отказался крутить. Накинул на клемы провода от донора, даже спустя 6 минут - стартер даже не пытался крутить. Блокировка электроникой по температуре двигателя ? -/- Функция автостоп (глушится при остановке) - что за алгоритм срабатывания - не понятно. То срабатывает, то нет. Срабатывает редко. Принцип действия - батарейка под креслом подаёт напряжение на генератор, он раскручивает двигатель (стартер не участвует). -/- Как отключить проекцию спидометра, чтобы табло не выкатывалось при каждом запуске ДВС ? А открывалось по кнопке у правой коленки.

Пользователь
4.6/5

Обманчивая внешность, за мультяшным видом скрывается надежный семейный и рабочий автомобиль

Читать все отзывы