Объявления о продаже Исузу Родео в Украине
Марки авто по странам
- Jaguar 911
- Land Rover 2 732
- MINI 905
- Alfa Romeo 342
- Fiat 4 159
- Chery 4 102
- Geely 2 779
- Great Wall 367
- Audi 20 709
- BMW 22 570
- Mercedes-Benz 22 589
- Opel 20 719
- Porsche 1 712
- Smart 706
- Volkswagen 49 956
- ВАЗ / Lada 49 743
- ГАЗ 3 442
- ЗАЗ 8 786
- ИЖ 273
- УАЗ 739
- Москвич / АЗЛК 1 278
- Lada 40
Isuzu Rodeo представляет собой 4-дверный 5-местный кроссовер японского бренда. В период с 1990 до 1994 Родео выпускался с 2-дверным и 4-дверным кузовом, и был известен как Isuzu Amigo. Это название снова вернулось в 1998 году, во время выпуска второг...
Читать как мы тестировали Исузу РодеоУправляемость легкового автомобиля. Вместительный салон и багажник. Немного задумчивая АКПП, т. к. четырехскоростная, но на трассе позволяет выстреливать и совершать обгоны. Расход бензина приятно радует. Удобная посадка и обзор из автомобиля.Небольшие нюансы, которые нельзя отнести к минусам автомобиля, это штатная комплектация: ручные стеклоподъемники на все окна и боковые зеркала без регулировки из салона - обычное дело для американских машин. К тому же к этим мелочам привыкаешь буквально за одну-две поездки. У Исузу Родео есть несколько братьев близнецов: Опель Фронтера, Хонда Паспорт, GM..., соответственно проблем с запчастями не наблюдается. Есть магазины запчастей, интернет-магазины, разборки... В данной модели очень живучая и неубиваемая подвеска. Торсионы - это вещь! По осени удалось полазить по грязи, проверить как ведет себя недопривод. Вывод: задний привод при условии загруженного багажника, способен показывать замечательные результаты. Короткое резюме по машинке: достойный автомобиль, честно отрабатывающий и подтверждающий свое назначение. Хорошо ведет себя, как на асфальте, так и на не сложных грязях. Умеренное потребление 92-го бензина, позволяет экономить даже на этом этапе эксплуатации автомобиля. Достаточно брутальный внешний вид (попрошу не лыбиться обладателей дорогих джипов). Наличие запчастей - б/у, новых, родных и не очень родных.
Знакомство с Родео прошло молниеносно. От осмотра до дкп меньше 15 минут. Сделка заключена, в путь... Ехать домой 700 км, ничего не менялось после покупки. По трассе шли уверенно, по левой полосе 130-140 ( больше не позволяют шины); в городе ведет себя нормально, если нужно- покажет характер( power drive в помощь); расход по трассе — 65л на 722 км ( со сквозной ездой по 3-4 городам через пробки и светофоры); в городе расход: 10-12( зависит от много чего). В ближайшие две недели начнётся замена жидкостей и всплываемых по ходу работ проблем. 1) Ездим по- тихоньку. Заменил масло и фильтр. Залил Луку 5-30 синт, залез под машину, открутил, слил, закрутил, поставил фильтр( сухой), залил 4,5л, проверил через мин 15-20 щупом и долил еще 200-300 мл; всё ровно пока нареканий нет.... Сегодня- завтра на полную диагностику- напишу все всплывшие болячки( если они есть!). И напоследок: не знаю почему, но 12 л бензина 92-ого хватает на более 100 км со сред скоростью 39 км.