Объявления о продаже Исузу Трупер в Украине - Страница 3
- Исузу Трупер Автомат 3.0 л.
- Исузу Трупер Автомат 2.6 л.
- Исузу Трупер Ручная / Механика 3.0 л.
- Исузу Трупер Ручная / Механика 2.8 л.
- Исузу Трупер Ручная / Механика 3.1 л.
- Исузу Трупер Ручная / Механика 2.2 л.
- Исузу Трупер Ручная / Механика 2.3 л.
- Исузу Трупер Ручная / Механика 2.6 л.
- Исузу Трупер Ручная / Механика 2.5 л.
- Исузу Трупер Ручная / Механика 2.9 л.
- Исузу Трупер Ручная / Механика 3.2 л.
- Исузу Трупер Ручная / Механика 3.5 л.
- Исузу Трупер Не указана 3.5 л.
- Isuzu Trooper 1984 года
- Isuzu Trooper 1985 года
- Isuzu Trooper 1986 года
- Isuzu Trooper 1987 года
- Isuzu Trooper 1988 года
- Isuzu Trooper 1989 года
- Isuzu Trooper 1990 года
- Isuzu Trooper 1991 года
- Isuzu Trooper 1994 года
- Isuzu Trooper 1995 года
- Isuzu Trooper 1996 года
- Isuzu Trooper 1997 года
- Isuzu Trooper 1998 года
- Isuzu Trooper 1999 года
- Isuzu Trooper 2000 года
- Isuzu Trooper 2003 года
Марки авто по странам
- Jaguar 1 245
- Land Rover 4 036
- MINI 1 104
- Alfa Romeo 436
- Fiat 3 839
- Chery 3 776
- Geely 2 590
- Great Wall 360
- Audi 26 796
- BMW 26 017
- Mercedes-Benz 21 840
- Opel 18 701
- Porsche 2 229
- Smart 726
- Volkswagen 50 143
- ВАЗ / Lada 41 214
- ГАЗ 6 498
- ЗАЗ 8 675
- ИЖ 2 161
- УАЗ 791
- Москвич / АЗЛК 1 208
Isuzu Trooper является крупным классическим внедорожником, долговечность и универсальность которого, принесли ему большую популярность в конце 90-х годов. Это не самый подходящий автомобиль для ежедневной езды в пределах города, но зато это отли...
Читать как мы тестировали Исузу ТруперУ меня было 2 Трупера 1го поколения. За годы владения вообще никаких хлопот. Резина и химикалии менять приходилось. Верный помощник в стройке. Невзирая на малую мощность является вполне небольшим тягачём благодаря передаточному числу редуктором 10/43. Обладает малым радиусом разворота. Мотор 4jb1t является самым надёжным мотором японского автопрома и об этом свидетельствует наличие современных китайских клонов на небольшом грузовом транспорте. Слабое звено - раздатка, но при должном уходе и она не доставляет хлопот. Кузов также неплох как и рама. Например сейчас у меня трупер 1990 года и родной краске. Всё что нужно для хорошего сохрана-тщательно вымывать раму после каждого гряземеса. Этот автомобиль рекомендую!
В итоге что осталось: плохоубиваемая, дешёвая в обслуге, жутко проходимистая машина с необходимым минимумом комофрта. Честно говоря, рулилась бы получше на трассе не продал бы ни за что!!!