Объявления о продаже Линкольн Таун Кар в Украине

Всего объявлений
Белый Линкольн Таун Кар, объемом двигателя 4.6 л и пробегом 155 тыс. км за 35000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
18.06.2024
35 000 $
1 431 849 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 35000)) }} грн
Бензин 4.6 л.
Автомат
155 тис. км
Харьков
Проверено по номеру по базе МВД
AX1639XA
Продаю унікальний лімузин Bentley Continental Flying Spur, єдиний в Україні, а можливо, й у світі! Офіційно перероблений у 2019 році з повни...
Черный Линкольн Таун Кар, объемом двигателя 0.46 л и пробегом 240 тыс. км за 5500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
11.04.2024
5 500 $
225 004 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5500)) }} грн
Бензин 0.46 л.
Автомат
240 тис. км
Глобино
Проверено по номеру по базе МВД
BI6199IC
Lincoln Town Car 4.6 v8 бензин . Заводиться їде . Резина нова . Кузов на свої 25 рочків ще й харашо сохранився ( є недоліки ) . Задок на пне...
Черный Линкольн Таун Кар, объемом двигателя 0 л и пробегом 100 тыс. км за 5000 $, фото 1 на Automoto.ua
31.05.2024
5 000 $
204 500 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5000)) }} грн
Бензин 0 л.
Автомат
100 тис. км
Одесса
Продам автомобиль lincoln town car девяносто седьмого года лимузин двигатель всё работает а в данный момент не заводится по причинам того чт...
Белый Линкольн Таун Кар, объемом двигателя 4.6 л и пробегом 108 тыс. км за 7800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
14.04.2024
7 800 $
319 098 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7800)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 4.6 л.
Автомат
108 тис. км
Львов
Проверено по номеру по базе МВД
BC4660TB
Автомобиль в хорошем состоянии. Родная краска (один подкрас). Действительно живая машина, а не такие как по 5000 (хотя в ту цену сейчас и не...
Белый Линкольн Таун Кар, объемом двигателя 0 л и пробегом 200 тыс. км за 4000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
03.06.2024
4 000 $
163 640 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4000)) }} грн
Газ/бензин 0 л.
Автомат
200 тис. км
Киев
Продам надежный американский лимузин Салон перешит Крыша перешита Кап ремонт двигателя Установлен газ Долго стоит Возможен обмен на машину...
Белый Линкольн Таун Кар, объемом двигателя 0 л и пробегом 200 тыс. км за 4000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
13.05.2024
4 000 $
163 640 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4000)) }} грн
Газ/бензин 0 л.
Автомат
200 тис. км
Киев
Продам надежный американский лимузин Салон перешит Крыша перешита Кап ремонт двигателя Установлен газ Долго стоит Возможен обмен на машину...
Серый Линкольн Таун Кар, объемом двигателя 4.6 л и пробегом 200 тыс. км за 1500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
19.05.2024
1 500 $
61 364 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1500)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 4.6 л.
Автомат
200 тис. км
Полтава
Проверено по номеру по базе МВД
BC1978PT
Белый Линкольн Таун Кар, объемом двигателя 5 л и пробегом 50 тыс. км за 11000 $, фото 1 на Automoto.ua
27.12.2023
11 000 $
450 009 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 11000)) }} грн
Бензин 5 л.
Автомат
50 тис. км
Киев
Проверено по номеру по базе МВД
AM5780BX
Продам свою игрушку. Единственный в продаже на всю Украину Очень редкая и интересная машина Хром в оригинале Двигатель с капиталки Резина...
Линкольн Таун Кар, объемом двигателя 4.6 л и пробегом 320 тыс. км за 5000 $, фото 1 на Automoto.ua
19.01.2024
5 000 $
204 549 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5000)) }} грн
Бензин 4.6 л.
Автомат
320 тис. км
Тетиев
опис відсутній

Марки авто по странам

Все отзывы
4.5/5
(43 отзыва)
Пользователь
4.8/5

Американский шестиместный полноразмерный автомобиль является воплощением роскоши и удобства передвижения.

Дмитриев Юрий А...
5/5

Я приобрёл этот автомобиль почти год назад. Покупал слегка повреждённым на аукционе страховых автомобилей в США. Проехал на нём уже около 50000км. Давно подумывал об этой машине, но всё как-то не решался на приобретение. Двигатель 4.6, внушительные размеры, не из дешёвых... и т.п. Я, как и все, всё-таки подвержен влиянию стереотипов. Точнее не подвержен, но влияние они на меня оказывали, сдерживали от такой покупки. И... к моему счастью не долго! Теперь я сожалею лишь о том, что не купил себе такую машину раньше. Я попросту себя обделял в удовольствии. В моей семье называют эту машину исключительно "наш Кораблик" :) и никак иначе. Это действительно корабль! Линкольн не едет, он плывёт! И как!!! Когда друзья, знакомые в него садятся, они невольно вздыхают полной грудью, и говорят фактически одно и тоже:" Ооо, вот теперь я понимаю, почему ты купил эту машину. Я чувствую себя в ней как хозяин жизни." И действительно, когда садишься в него, всё отступает на второй план. Уже не хочется никуда торопиться, не хочется суеты... это всё остаётся где-то там, снаружи. Ты попадаешь в другой мир, мир спокойствия, комфорта и роскоши. Это та машина, в которой пропадает чувство локтя :) Супруга, что бы дать буську, вынуждена тянуться ко мне, словно она сидит где-то далеко. Ширина салона 180см. По звукоизоляции... такое чувство, что звуков почти нет. Двигателя в салоне, на холостых оборотах, не слышно вообще. Иногда на светофоре, когда задумаюсь и расслаблюсь, а потом вспоминаю, что я за рулём, рука судорожно тянется к ключу зажигания, и лишь потом я осознаю тот факт, что машина-то должна быть заведена. Многие подумают, что дибил какой-то пишет... Что ездить не умею... думайте. Меня сможет понять лишь тот человек, который знает, что такое ездить на Линкольне Таун Кар. :) Да и ездой это назвать нельзя. Во-всяком случае, у меня рука такое писать затрудняется. Это... это как плавание, как погружение себя в некую капсулу для релакса, отдыха и наслаждения. Среди моих пассажиров были и миллионеры, которым уж точно есть с чем сравнивать, и просто попутчики... И все они всегда выходили с одними и теми же словами: " Классный у Вас автомобиль! Очень удобно, комфортно и приятно было ехать!" О плавности хода можно писать много и долго. Задняя пневмоподвеска делает свою работу на "отлично"! Я могу лишь процитировать своих знакомых, которые имеют последние БМВ, Мерседесы и Лексусы представительского класса. Никто из них не сказал, что я купил себе нечто не хорошее. Все они признались в том, что мой Кораблик действительно плавает. А некоторые из них пришли к выводу, что попросту выкинули свои бабки не понятно куда, что за те деньги, которые они потратили на свои брендовые автомобили, можно было купить себе такую машину как моя, и жене бы ещё осталось на хорошую тачку. :) Таун Кар ничем не уступает своим европейским и японским собратьям по плавности хода, а многих ещё и превосходит! Управляемость Таун Кара так же на высоте, как и его комфорт. Особенно впечатляет радиус разворота. Иногда, в тесном дворе, друзья пытаются выйти, помочь... Но я в этом совсем не нуждаюсь. При движении задним ходом отлично помогают штатные парктроники, а выворот колёс на много лучше чем в Мазде 6 (до Линкольна я пару месяцев на ней катался, и поэтому сравниваю именно с этим автомобилем). Так вот, там где на Мазде мне приходилось выезжать в два приёма, Линкольн с запасом проходит с первого раза. Меня такой выворот колёс впечатлил сразу, когда я выезжал на нём с рампы на таможенном терминале. Машина пришла в ноябре, и после эксплуатации автомобиля на переднем приводе, я как-то не уверенно себя чувствовал при приближении морозов, снегопадов и гололёда. Но... всё это прошло, когда я попытался преднамеренно бросить машину в занос. Системы безопасности проявили себя по полной программе. Сработала ESP, двигатель тут же сбросил обороты... и... машина осталась фактически в том же положении, что и была. И за всю зиму я так и не почувствовал, что такое заносит зад, что такое буксовать на перекрёстке при трогании на гололёде... В общем... машина дорогу держит! Говорить о динамичности я думаю много не нужно. Достаточно вспомнить, что под капотом 4.6 литра и 238 лошадей. Иногда, подъезжая к перекрёстку, я вижу в зеркале заднего вида, как машины, ехавшие за мной, перестраиваются в левый или правый ряд, объезжая меня. И когда они останавливаются в соседнем ряду, на их лице можно прочитать - ну что ты тут встал на своём пипилаце, занял весь ряд по ширине, объезжай тебя... пока ты тронешься на своей корове... И как приятно смотреть на их удивлённые лица, когда они догоняют меня лишь через два-три светофора с полным недоумением на лице. :) Некоторые разводят руками, и в открытое окно можно услышать: "Извини брат, был не прав. Не ожидал от этой ласточки такой прыти" и т.п. При выборе этого автоса перечитал много форумов в инете, отзывов... И ни разу не нашёл ничего плохого про эту машину. По своему опыту могу сказать лишь то, что за этот почти год и 50000км моего пробега я менял лишь масла с фильтрами и две лампочки ближнего света. Скоро предстоит замена тормозных колодок. Когда приехал на диагностику к своему мастеру, он посмотрел машину, проверил подвеску и сказал: " Если все мои клиенты пересядут на такие машины, я реально останусь без работы. Тебя я уже потерял, как минимум года на два - три." Не стоит забывать о безопасности. Это единственный в мире РАМНЫЙ седан с пневмоподвеской. Да, уважаемые мои, я не опечатался. Кузов этого Автомобиля установлен на раму. Думаю остальные комментарии уже не нужны, хотя можно упомянуть и про "два метра жизни" перед собой, которые ещё больше добавляют чувство уверенности и защищённости. По расходу топлива машина просто супер. При объёме двигателя 4.6л, с постоянно работающей климой, в городском режиме при пробках и достаточно динамичной манере езды, мой кораблик откушивает лишь 14.5 - 16л нашего 92 бензина. Я рассчитывал на больший аппетит. И когда читал в справочниках, что в городском цикле расход составляет 14.8 л , мне в это не верилось. У меня был Форд Фокус (америкос, на механике) 2.0л, ZETEC 16-ти клапанный, так вот у него был расход в городе с кондёром все 12,5 литра. А тут в два раза больше объёма, автомат и 14.5л на сотню. А если спокойно катаюсь по ночному городу, то больше 12 л не выходит. На трассе, до 110 км/ч, расход 8.5л! При скорости 120 и выше расход от 10-12л. Линкольн Таун Кар не зря является легендой американского автомобилестроения! Я, при всё своём опыте и водительском стаже (22 года), ещё не обладал автомобилем, который бы за такую цену для представительского класса, дал бы мне столько удовольствия от вождения и эксплуатации , сколько я получаю от своего Кораблика. И большую букву я ставлю не ошибочно! Это действительно Автомобиль! И Автомобиль с большой буквы! Подводя итог, я могу сказать лишь одно. Если Вы любите комфорт, добротность, надёжность и простоту в обслуживании, если Вы хотите подчеркнуть свою индивидуальность, этот автомобиль для Вас. Почему индивидуальность? Потому что эта машина обращает на себя и на Вас внимание. Она говорит сама за себя. Вы не проедете нигде так, что бы хоть кто-то не обернулся Вам в след. Она скажет всем окружающим: "Да, я такая, я шикарная, я красивая... И тот, кто сидит за моим рулём, любит себя, ценит эту жизнь, и знает, что нужно иметь, что бы получать удовольствие от поездок, от жизни и от дороги в целом! Он не из тех, кто подвержен всеобщим стереотипам, он из тех, кто умеет считать деньги, и делает это не ущемляя себя ни в чём, а иногда имея и гораздо больше, чем все те, кто покупает на последние деньги потрёпанного Лексуса, а потом думает, какие колодки купить, китайские или турецкие, даже не мечтая об оригинале." Хотите управлять мечтой? Управляйте! Только это не Тойота. Это Линкольн Таун Кар. Попробуйте, и Вы убедитесь в этом сами! Я продаю этот Автомобиль. И продаю лишь потому, что хочу купить такой же, только года 2008-2010г.г. , в лонге.

Читать все отзывы