Объявления о продаже МГ 4 в Украине - Страница 2

Всего объявлений
23 990 $
1 066 355 грн
  • Электро 0 л.
  • Задний
  • Автомат
Черный МГ 4, объемом двигателя 0 л и пробегом 70 тыс. км за 16500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
15.12.2025
16 500 $
733 425 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 16500)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
70 тис. км
Золотоноша
Проверено по номеру по базе МВД
CA2596YA
MG4 Electric Сучасний електромобіль у відмінному стані. вкладень не потребує. Авто має 64кв батарею. ? Запас ходу до 430 км в літку, 330 зи...
Серый МГ 4, объемом двигателя 0 л и пробегом 62 тыс. км за 18000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
26.11.2025
18 000 $
800 100 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 18000)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
62 тис. км
Шишаки
Проверено по номеру по базе МВД
BI0236YA
MG4 Electric 2022 • Батарея 55 кВт•г • Офіційний • Гарантія до 2030 року Продаю свій MG4 Electric 2022 року у відмінному технічному стані. ...
МГ 4, объемом двигателя 0 л и пробегом 46 тыс. км за 15700 $, фото 1 на Automoto.ua
15.11.2025
15 700 $
697 865 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 15700)) }} грн
Не указано 0 л.
Не указана
46 тис. км
Львов
23 682 $
1 052 664 грн
  • Электро 0 л.
  • Задний
  • Автомат
Ивано-Франковск, 16.07.2025
Черный МГ 4, объемом двигателя 0 л и пробегом 93 тыс. км за 17500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
04.01.2026
17 500 $
777 875 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 17500)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
93 тис. км
Киев
Проверено по номеру по базе МВД
AA9890YA
Офіційний автомобіль, на гарантії до 2030го року(або ще 57.000тис км. Повне каско до кінця року в подарунок, 2 комплекти гуми і дисків. Авто...
Белый МГ 4, объемом двигателя 0 л и пробегом 45 тыс. км за 17800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
30.11.2025
17 800 $
791 210 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 17800)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
45 тис. км
Трускавец
Гарна,модна машина на крутій комплектації,в гарному стані .Авто як нове ,не потребує ніяких капіталовкладень .
24 102 $
1 071 333 грн
  • Электро 0 л.
  • Задний
  • Автомат
Кропивницкий (Кировоград), 30.01.2026
23 740 $
1 055 243 грн
  • Электро 0 л.
  • Задний
  • Автомат
Кропивницкий (Кировоград), 30.10.2025
23 935 $
1 063 910 грн
  • Электро 0 л.
  • Задний
  • Автомат
24 079 $
1 070 311 грн
  • Электро 0 л.
  • Задний
  • Автомат
24 102 $
1 071 333 грн
  • Электро 0 л.
  • Задний
  • Автомат
Кропивницкий (Кировоград), 30.01.2026
23 682 $
1 052 664 грн
  • Электро 0 л.
  • Задний
  • Автомат
Ивано-Франковск, 16.07.2025
Серый МГ 4, объемом двигателя 0 л и пробегом 55 тыс. км за 14900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
25.12.2025
14 900 $
662 305 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 14900)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
55 тис. км
Киев
MG4 Electric 2023 | 51 kWh | Перший власник в Україні Опис: Продам свіжий MG4 Electric (02.2023), пригнаний з Німеччини. Автомобіль у чудово...
23 957 $
1 064 888 грн
  • Электро 0 л.
  • Задний
  • Автомат
Николаев, 09.01.2026

Марки авто по странам

Все отзывы
3.8/5
(1 отзыв)
Ігор Дмитришин
3.8/5

Маю MG4 вже 1.5 року. До цього були Leaf і Bolt EV, в якого найбільші проблеми були не з «електрикою», а з ходовою (кермова рейка, амортизатори...), козлина їзда, як на порожньому пікапі. MG4 51 кВт (стандарт) відносно надійна: оцинкована, LPF батарея... але комплектація бідна: тільки 2 динаміки, без камер, без заднього плафона, без підігрівів, без дзеркал в сонцезахисних щитках. Дилери обіцяли, що можна вчепити фаркоп, але по факту його треба самому замовляти тільки з Британії за космічні гроші. Це все терпимо, але найгірше - це ходова. На наших дорогах вона некомфортна, гримуча, шумоізоляція посередня. Кермо спортивне - передає на руки всі ями, на трасі з нерівностями важко розслабитися, доводиться постійно підрулювати після кожного горбика. Сталеві диски з заводу були криві, і на швидкості кермо буквально виривало з рук. У дилера в наявності були такі ж самі або литі з доплатою. Довелося купити не китайський «оригінал», а вживані європейські, і все виправилося. Гарантія 7 років, але хто вам щось змінить в ходовій по гарантії? Правда, це мій перший електромобіль, в якому на 30 000 км до ходової майже не довелося лізти. Лише почала гриміти рейка, поки що підтягнули регулювальний гвинт. Задня підвіска дуже складна, багатоважільна, і я не можу зрозуміти, навіщо така складність, якщо машина розрахована на їзду тільки по «паркету», без задоволення від кермування. Асистент утримання в смузі доводиться вимикати після кожного запуску авто, інакше вас кидає як м’ячик від смуги до смуги, об’їхати ями без включення поворотів не вдається. Управління кліматом і радіо через тачскрін і «гарячу» кнопку на кермі дуже незручне. Іноді хочеш додати гучність, а насправді збільшуєш температуру. Салон зібраний акуратно: панелі зсередини покриті матеріалом, кріпляться до кузова через прогумовані кліпси, і на дотик майже не риплять. Але... блін... на дрібних нерівностях, бруківці все гримить. Там, де «Октавія» чи «Меган» проїжджають з комфортом, MG4 гримить. Одним словом, MG4 - надійне, гарне авто для пересування по Великобританії, а не по Україні. Переплачувати офіціалу 24 тис. доларів за недопрацьовану машину з посереднім комфортом заради примарної гарантії не варто.

Читать все отзывы