Объявления о продаже Мини Кантримен в Украине - Страница 32

Всего объявлений
Черный Мини Кантримен, объемом двигателя 1.5 л и пробегом 160 тыс. км за 17300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
22.04.2025
17 300 $
715 701 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 17300)) }} грн
Гибрид 1.5 л.
Автомат
160 тис. км
Львов
2018 Mini Cooper Countryman SE Hybrid Автомобіль викуплений та прямує в Україну
Мини Кантримен, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 0 тыс. км за 6900 $, фото 1 на Automoto.ua
26.05.2025
6 900 $
285 453 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6900)) }} грн
Бензин 1.6 л.
Автомат
0 тис. км
Одесса
Проверено по номеру по базе МВД
опис відсутній
Синий Мини Кантримен, объемом двигателя 2 л и пробегом 78 тыс. км за 24600 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
13.02.2025
24 600 $
1 016 226 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 24600)) }} грн
Бензин 2 л.
Автомат
78 тис. км
Львов
Версія рідкісна з 2л В46 двигуном та рестайловою коробкою АКПП - ASIN 8HP45(8передач)/не робот!!!       Пригнана з невеликим пошкоджен...
Белый Мини Кантримен, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 81 тыс. км за 14100 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
13.02.2025
14 100 $
583 317 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 14100)) }} грн
Бензин 1.6 л.
Автомат
81 тис. км
Черновцы
Ласкаво просимо в компанію Boss Auto - вашому надійному партнері у світі автомобілів. Ми розуміємо, який автомобіль відповідає вашим потреба...
Синий Мини Кантримен, объемом двигателя 2 л и пробегом 104 тыс. км за 10599 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
13.02.2025
10 599 $
438 480 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 10599)) }} грн
Дизель 2 л.
Автомат
104 тис. км
Львов
Даний автомобіль можна оглянути завітавши у наш автосалон, який знаходиться у м. Львів по вул. Кульпарківська 222. Компанія Бос Авто про...

Марки авто по странам

Как мы тестировали…

Mini Countryman - это компактный пятиместный кроссовер-внедорожник. Он позиционируется как альтернатива премиальным SUV и выделяется ярким и нестандартным характером как снаружи, так и внутри. Турбированные двигатели обеспечивают динамичный разгон. О...

Читать как мы тестировали Мини Кантримен
Технические характеристики
Комфорт
Безопасность
Все отзывы
4.4/5
(80 отзывов)
Илья
5/5

Привет из Испании! Давно хотел написать сюда отзыв, но как-то не срасталось. Почти три года езжу на плагин-гибридном Mini Countryman Cooper SE ALL4, рестайл. Машина интересная, симпатичный полноприводный кроссовер. Кузов компактный, около 4,3 метра длины, нет проблем с парковками (а у нас тут тесно). Простора в салоне для меня и моей семьи хватает, это пока наша единственная машина. Использую ее и для ежедневных поездок, и для путешествий. В городе пользоваться очень нравится, батареи хватает примерно на 45 километров, то есть на работу/шопинг езжу в основном на электричестве. Старт идет без ДВС по умолчанию, даже если батарея почти пуста (комп не дает ее высадить до нуля). Тормозит в аккумулятор - то есть идет рекуперация. По серпантинам как-то ехал: вверх то на электротяге, то на ДВС. Назад накатом, пока добрался вниз, батарея от рекуперации почти полностью зарядилась. Оснащение современное, в городе облегчают жизнь разные примочки. Машина сама сносно паркуется, хоть вдоль, хоть поперек, чему рада моя супруга. В пробках есть специальный режим, когда машина просто идет за попуткой - поток тронулся, и моя MINI тоже. Причем, работает все отлично. Я сначала боялся, что она куда-то въедет, теперь расслабился. Для путешествий машинка, как я сказал, тоже хороша. При разгоне задействует все моторы, летит пулей, здесь в общем более 200 лошадей, что для такой небольшой машины круто. Можно выбрать режим зарядки на ходу, чтобы в город въехать на электротяге. Открыт доступ в зеленые зоны. А главное, в городах, где полно туристов, легче найти парковку на выделенных местах для гибридов и электричек. Тут же и зарядка есть. Пока остальные платят по 15-20 евро за несколько часов стоянки, я плачу пятерку - за электричество. Кайф. Среди недостатков - небольшой бензобак, влезает по факту 35 литров. В целом запас хода (батарея плюс бензобак) около 550-570 километров, то есть практически любой нормальный дизель меня уделает. Но дизельные легковушки в ЕС еще пока не совсем вымирающий вид, но похоже, все к тому идет. Ну и по зарядке: емкость аккумулятора небольшая, на терминалах заряжается быстро, но не во всех гостиницах они есть, а на простой розетке до полной зарядки все равно можно висеть до 4-5 часов.

Пользователь
4.7/5

Не слушайте чужих отзывов — скорее всего, они даже не сидели в этой машине! Заедьте сами в автосалон и попробуйте!

Читать все отзывы