Объявления о продаже Харлей-Дэвидсон Дюна Супер Глайд в Украине

Всего объявлений
Черный Харлей-Дэвидсон Дюна Супер Глайд, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 12 тыс. км за 12000 $, фото 1 на Automoto.ua
11.06.2025
12 000 $
495 360 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 12000)) }} грн
Не указано 1.6 л.
Ручная / Механика
12 тис. км
Киев
Продам мотоцикл,привезенный із США,все зроблено,сів і катайся)
Харлей-Дэвидсон Дюна Супер Глайд, объемом двигателя 1.8 л и пробегом 0 тыс. км за 11000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
03.06.2025
11 000 $
454 080 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 11000)) }} грн
Не указано 1.8 л.
Ручная / Механика
0 тис. км
Киев
Проверено по номеру по базе МВД
AA8309JA
Продам свой Harley Davidson Dyna Super Glide fxd 2003 юбилейная. Пробег 25463 миль. По Украине Пробег примерно 100км. Мотык Очень резвый и ...
Черный Харлей-Дэвидсон Дюна Супер Глайд, объемом двигателя 1.8 л и пробегом 25 тыс. км за 11000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
03.06.2025
11 000 $
454 080 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 11000)) }} грн
Бензин 1.8 л.
Ручная / Механика
25 тис. км
Киев
Продам свой мотоцикл Harley Davidson Dyna Super Glide fxd 2003 юбилейная. Пробег 25463 миль Пробег по Украине наверно и 100км не будет. Мо...

Марки авто по странам

Все отзывы
4.4/5
(3 отзыва)
Митрясов Алекса...
5/5

Дайна SuperGlide, прекрасный мотоцикл на каждый день, жрет, прет, все как надо. Если установить нормальные амортизаторы, то езда становится оч комфортной. Очень простой, удобный, манёвренный мотоцикл, неприхотливый. Очень много вариантов тюнинга и улучшений. Вся необходимая информация по нему есть в рунете, все описано и разжевано, с запчастями тоже нет проблем — почти все есть в Москве и в Санкт-Петербурге. Не понравилось: стоковые амортизаторы (заменил на BITUBO), стоковый свет (установил LED), стоковое крепление повертрейна (установил поперечину впереди)

Timur
3.8/5

Отличный городской мотоцикл. Очень резвый, легко срывает заднее колесо в дрифт, даже на ходу. Если кратко описать этот мотоцикл — отличный мотор на простых подвесках конструкции 60-х годов. Тормоза слабоваты, но не критично. Передний тормоз нужно посильнее давить, тогда он останавливает нормально. С двухдисковыми тормозами было бы лучше. Очень тяговитый мотор. Можно ехать 50 км/ч на пятой в гору, и при повороте ручки газа не будет никаких промедлений, он сразу начнет ускоряться. Мотоцикл не для трассы. На скорости свыше 100 км/ч пилота начинает сдувать, а мотоцикл при прохождении поворотов болтает. Очень прост в обслуживании и надежен. Легко наклоняется на низких и высоких скоростях. Очень много толстенного железа во всем, очень. Twin Cam 88 — самый надежный мотор серии Twin Cam, на 96 и более поздних появились проблемы по моторам и по шестиступенчатым коробкам. Ещё 15 фото

Читать все отзывы