Объявления о продаже Харлей-Дэвидсон Дайна Вайд Глиде в Украине

Всего объявлений
Серый Харлей-Дэвидсон Дайна Вайд Глиде, объемом двигателя 1.45 л и пробегом 80 тыс. км за 7700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
06.05.2026
7 700 $
336 875 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7700)) }} грн
Не указано 1.45 л.
Не указана
80 тис. км
Львов
Проверено по номеру по базе МВД
BC4246JB
Мотоцикл пригнаний в 25 році з незначними пошкодженнями. 88 двигун на карбюраторі. 5 ступінчата коробка передач.
Харлей-Дэвидсон Дайна Вайд Глиде, объемом двигателя 1.69 л и пробегом 0 тыс. км за 10999 $, фото 1 на Automoto.ua
26.03.2026
10 999 $
481 756 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 10999)) }} грн
Не указано 1.69 л.
Ручная / Механика
0 тис. км
Бровары
Harley Devidson Dina Wide Glide 2012 р.в. Scream eagle на 103 моторі (1.7 літра) Вихлоп Wance and Hines Сидіння Mustang Переднє колесо R19...
Харлей-Дэвидсон Дайна Вайд Глиде, объемом двигателя 1.7 л и пробегом 5 тыс. км за 13000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
28.04.2026
13 000 $
569 400 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 13000)) }} грн
Бензин 1.7 л.
Не указана
5 тис. км
Киев
Проверено по номеру по базе МВД
AA3085JA
Харлей-Дэвидсон Дайна Вайд Глиде, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 36 тыс. км за 12000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
09.12.2025
12 000 $
525 240 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 12000)) }} грн
Не указано 1.6 л.
Не указана
36 тис. км
Ужгород
Продам легендарну Дайну,весь тюнінг зроблений в Америці. Дедалі за номером телефону: ********** Василь
Харлей-Дэвидсон Дайна Вайд Глиде, объемом двигателя 1.7 л и пробегом 52 тыс. км за 10500 $, фото 1 на Automoto.ua
27.03.2026
10 500 $
459 899 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 10500)) }} грн
Не указано 1.7 л.
Ручная / Механика
52 тис. км
Киев
Harley Devidson Dina Wide Glide 2012 р.в. Scream eagle на 103 моторі (1.7 літра) Вихлоп Wance and Hines Сидіння Mustang Переднє колесо R19...

Марки авто по странам

Все отзывы
5/5
(2 отзыва)
kurt.1973
5/5

Привет всем кому интересно . Я более 20 лет катаю именно на марке Harley-Davidson. Да это пафосно иметь свой Харлей в гараже , но когда он не один , а их у тебя два , три и более тогда ты начинаешь понимать что это не просто транспорт на двух колесах каких на дорогах млн и твое увлечение становится целью твоей жизни и уже не смыслишь жизни без этого и тут то начинается это гонка , желание обладать всеми моделями этой чудесной марки . Не зависимо сколько у тебя денег все равно не реально это осуществить материально. Вот по этой причине я часто покупаю мотоциклы и часто продаю , так как охота владеть всеми моделями. Перейду к деталям по конкретной модели FXDWG или Dyna Wide Glade . Мотоцикл имеет идеальный олдскульный внешний вид , легок в управлении и мягкий в поездке , проехав даже много не устаешь и пятая точка и спина в порядке . Высокий руль дает возможность сидеть ровно , а не скручившись . самое главное вас на этом мотоцикле в колонне с другими байками не оставят без внимания . Фотографы и девушки вечно достают с предложением фотосессии. И самое главное этот мотоцикл можно починить в поле на коленке и он очень надежен . У мне есть мотоцикл 2020 г на 114 движке я его купил только ради дальняков которые у меня порой бывают по 10-15 т.км вот его то даже я имея колоссальный опыт владения и умения ремонтировать я побоюсь ремонтировать в пути . Я с гордостью могу сказать что я владею или потом скажу владел именно легендарной Dyna Wide Glide . Если кому то мой отзыв владения поможет в выборе мотоцикла , я буду рад что вы в будущем будете владеть этим мотоциклом и сами сможете написать положительный отзыв именно этой модели Harley.Ещё 21 фото

Красное купе
5/5

На мотоциклах катаюсь с начала девяностых, первый мопед собрал при помощи отца лет в 10, это была Верховина спорт, потом была Рига16, потом на нее поставили мотор от Минска, потом был ИЖ11 (очень редкая модель советсого эндуро), потом ČZ-350, потом множество автомобилей, потом Kawasaki Vulkan800 (3 сезона), потом Yamaha Royal Star Tour De Lux (5 сезонов), ну и вот теперь я стал таки обладателем Harley Davidson... Воспитывался я на фильмах 90х знаменитые "харлей и мальборо" и т.д. Катаясь в те годы на совецких мопедах ИЖах и ЯВАх, собранных на свалках, даже мечтать не мог о Харлее, но он очень четко врезался в память как "самый крутой" мотоцикл! И вот мне почти 40, я "байкер" или точнее мотопутешественник, бывший "офицер" одного из мотоклубов, проехавший на двух колесах не один десяток тысяч километров, человек четко и в подробностях понимающий разницу между "голдой" и "гусем" и вполне отчетливо осознающий все преимущества современных мотоциклов от "писающих маслом" динозавров и вдруг, неожиданно даже для себя пересаживаюсь с турера на "допотопный по своей сути харлей", без балансиров, с трясущимся двигателем, дубовой задней подвеской и т.д. и т.п. все вы наверняка читали сравнения японских мотов с харлеями, не хочу даже пытаться спорить с этими мнениями, да и чего уж там, сам много лет доказывал собеседникам, что харлей не едет, и уж точно не стоит тех денег которые за него просят, и что за те же 500-700 можно такого японца взять что харлей и рядом стоять не сможет... И я покупаю Дайну... И именно дайну, и даже не софтейл, хотя возможности были... Как? Зачем? Что с головой? )))) Выбор был долгий, трудный, но осознанный! Как? Ну так вышло))) Последние 5 лет я колесил на Рояле и горя не знал и менять его не задумывался. Мои мысли - ну он и так самый большой в классе, брутальный, крассивый, мощный и т.д. Голда не нравится эстетически и не брутальна, Гусь для "на всю голову" путешественников, харлей - ведро с болтами ))) Жил себе не тужил, накатывал тысячи км по фестам и тут вдруг в межсезонье звонит знакомый и просит показать моего Рояля так как когда то я его выставлял на продажу (очень тогда понравился ВулканВакуэро)... Ну а почему нет? Показать не проблема, к тому же хорошему человеку... Долго рассказывать, короче продавать Рояля не собирался. Но задумался, а на что бы его поменять гипотетически... И начал думать... В мототусовке активно я уже 10 лет, все фесты, клубы, темы были вполне обыденным делом и частью жизни, но последний сезон, по причинам личным почти пропустил, просто некогда стало кататься, работа, достижения, свадьба, здоровье и т.д. просто как то не складывалось, много раз ловил себя на мысли, что очень хочется на работу на байке, но на машине удобнее и быстрее (работа в офисе, еду без пробок). Катался иногда по выходным и то не далеко. Но мотоцикл люблю и продавать совсем вообще не вариант! Но на что поменять? Да и надо ли... Все устраивает, вроде... Но вот этот момент, что на машине проще и удобнее из головы не выходил. Ведь так быть не должно, мотоцикл это же удобно... Даже тяжелый круизер в городе... тяжелый... Именно это и привело в итоге к продаже Рояля и покупке чего то полегче... А вот чего? Ну какой нибудь более интересный мотоцикл, чтоб стильный, мощный, в городе чтоб легко было... Райдер хорош. Вариор... Болт... М109р... Все хороши, но все они при всех своих плюсах каждый отличный "но не "Харлей"... Они похожи на ту блестяще-рычащую мечту из детства... Похожи... И только. Лучше? Мощнее? Современнее? Да конечно, но не харлей ))) Суть владения мотоциклом в сознательном возрасте? Развлечение, отдых, игрушка одним словом, да я взрослый состоявшийся мужчина, я все понимаю, но ребенок где то в глубине души все еще плачет, что именно этой игрушки не было ))) Вот таким вот образом я купил себе дайну. Почему не софтейл? Потому что хотелось чтоб как в детстве! Как Иж, как Ява... Чтоб как тогда... Чтоб рычал, чтоб двигатель дрожал и вибрировал, чтоб с высоким рулем, чтоб красиво и ветер в лицо))) Чтоб сесть и вновь почувствовать себя "королем дороги", как когда то в 14 лет... Когда первый раз ощутил, что можешь повеливать мощью, что поворотом запястья посылаешь себя навстречу приключениям! Огромный мощный двигатель, на легкой раме, с жесткой подвеской, с двумя амортизаторами, с "дышашим" - "живым" двигателем... Чтоб вернувшись вечером с прогулки, сесть в кресло напротив и слушать как потрескивает остывающий двигатель... Вот так у меня появился харлей, оправдал ли он мои ожидания? На все 100!!! Инжектор, 96 мотор, ремень, 1600 кубиков, V-твин, 80 лошадей, на 200 кг веса... Едет? Выстреливает! Удобен? Мне да! Я чувствую дорогу и ветер в лицо и то что подо мной действительно мощь... Софтейл конечно мягче, жена была бы рада, но ведь это моя игрушка ))) моя бескомпромисно! А я хочу получать удовольствие от своей игрушки на все сто, чтоб чувствовать каждый крен в наклоне, каждую неровность дороги, малейшие заносы и изменения траектории. Возьми спортбайк скажете? Конечно... Но во времена моего детства, только неудачники в фильмах ездили на "рисомолках" и обычно до конца фильма не доживали... и ведь "это не харлей" ))) По этому мнением любимой жены можно немного принебречь! В конце концов она любит море и самолеты ))) Сиденье для нее есть? Есть! Ехать может? Конечно! Прокатиться вечером км 100 более чем достаточно, а для путешествий есть удобные машины и самолеты!

Читать все отзывы