Объявления о продаже Харлей-Дэвидсон Роад Кинг в Украине
- Харлей-Дэвидсон Роад Кинг Ручная / Механика 1.8 л.
- Харлей-Дэвидсон Роад Кинг Ручная / Механика 1.5 л.
- Харлей-Дэвидсон Роад Кинг Ручная / Механика 1.6 л.
- Харлей-Дэвидсон Роад Кинг Ручная / Механика 1.7 л.
- Харлей-Дэвидсон Роад Кинг Не указана 1.6 л.
- Харлей-Дэвидсон Роад Кинг Не указана 1.7 л.
- Харлей-Дэвидсон Роад Кинг Не указана 1.8 л.
Марки авто по странам
Нестареющая классика. 88 мотор один из самых надёжных у Harley-Davidson. Конечно, немного не хватает мощности после предыдущих мотоциклов, но, в принципе, если ухаживать нормально за карбюратором, следить за ним, то в городе и на трассе тяги вполне хватает. С длинными затяжными обгонами проблем нет. Опять же, на трассе явно не хватает 6 скорости, отсюда и расход топлива, когда хочется ехать побыстрее. После 120 км/ч стрелка контроля топлива заметно "веселеет"))) Впрочем, как и у любого мотоцикла с кубатурой больше литра. Подвеска шикарная, факт! Задняя с подкачкой, жестче-мягче, передняя вилка вообще многое прощает. Еще хотелось бы заднее колесо пошире, где-нибудь 180-200, но не забываем, что это таки туринг, а не боббер))) На скользкой дороге и в поворотах газуйте аккуратнее. Да, кстати, и АБС очень не хватает. Кофры шикарные, большие и не промокают в самый сильный ливень. Стоковый туристический выхлоп полный ацтой! В междурядье хоть на полную "рявкай", тебя никто не слышит. Выручает только паровозный сигнал) Не знаю, что еще сказать. Хочется только восторгаться и хвалить. Но, само собой, всегда есть вопросы к возрасту и каким-то сильно желаемым "ништякам". Ну типа, мотор бы 114 или 120 (хотя бы), турпак сзади с мягкой и широкой спинкой, фары Daymaker, выхлоп Bub или Python, еще и модельный ряд 2020, и тд и тп, но ... сразу смотрим на ценник! 2,5 Мио vs 450 тыр.. А кайф от владения, внимание со стороны прекрасного пола и не только, некая брутальность и, в то же время, отсутствие понтов, они располагают)))Хороший, надежный и очень красивый мотоцикл!Ещё 20 фото
Говорят, что четыре колеса возят тело, а два — душу. Это правда! 4 года владения навсегда изменили мою жизнь. У этого мотоцикла определённо есть душа. Он, как настоящий породистый конь, своенравен, но очень резв. Внимание окружающих обеспечено. Никакая машина не даёт столько эмоций.Всё, что может быть из железа — железное. За счёт своего веса, едет уверенно и предсказуемо. Двигатель 96 считается одним из лучших по надежности и неприхотливости. Если есть сомнения — нужен ли вам такой аппарат, то ответ простой: если вы хотите ездить просто на мотоцикле, то вариантов очень много, если вы хотите получить невероятные ощущения от владения легендой, то смело берите — оно того стоит!Ещё 1 фото