Объявления о продаже Харлей-Дэвидсон Breakout в Украине

Всего объявлений
Харлей-Дэвидсон Breakout, объемом двигателя 0 л и пробегом 6 тыс. км за 27000 $, фото 1 на Automoto.ua
07.02.2024
27 000 $
1 076 220 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 27000)) }} грн
Другое 0 л.
Другая
6 тис. км
Одесса
Harley Davidson Breakout 114, 2018 р. Пробіг 5889
Синий Харлей-Дэвидсон Breakout, объемом двигателя 1.87 л и пробегом 9 тыс. км за 28999 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
18.01.2024
28 999 $
1 155 900 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 28999)) }} грн
Бензин 1.87 л.
Ручная / Механика
9 тис. км
Киев
Продаём SOFTAIL BREAKOUT 114 ANNIVERSARY (FXBRS ANX) 2018 года. Мотоцикл был приобретён новым у диллера в Киеве. Лимитированная юбилейная се...
Черный Харлей-Дэвидсон Breakout, объемом двигателя 1.7 л и пробегом 6 тыс. км за 23000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
06.01.2024
23 000 $
916 780 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 23000)) }} грн
Бензин 1.7 л.
Ручная / Механика
6 тис. км
Житомир
Мотоцикл приобретен у официального дилера Harley-Davidson в Киеве. Полная история обслуживания до сих пор на официальном сервисе с самого на...
Харлей-Дэвидсон Breakout, объемом двигателя 1.87 л и пробегом 0 тыс. км за 33006 $, фото 1 на Automoto.ua
13.12.2023
33 006 $
1 316 939 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 33006)) }} грн
Бензин 1.87 л.
Другая
0 тис. км
Киев
Модель Breakout® виводить концепцію подовженого, атлетичного мотоцикла на суперсучасний рівень. Двигун Milwaukee-Eight® Milwaukee-Eight® 117...

Марки авто по странам

Все отзывы
4.7/5
(2 отзыва)
kurt.1973
5/5

Привет ! Хочу поделится своим мнением о данной модели линейки харлей все плюсы и минусы, по моему мнению и мнению моих товарищей по мотоклубу модель Breakout (Прорыв с англ.яз) явилось на свет по запросу многих костомайзеров и просто любителей мощных мотоциклов . Мне лично в свое время понравился внешний вид V-ROD MUSCLE, но так как семейство V-ROD считается среди байкеров Харлейстов недохарлеем по определенным конструктивным особенностям, то я не решился его приобрести. Появление именно Breakout решил эту задачу. Многие байкеры и просто зеваки по достоинству оценили брутальный вид этого мотоцикла . Он своеобразен и не похож ни на один Harley-Davidson, после этой модели появилось много новых моделей но только Brekaout до сих пор будоражит воображение зевак и радует владельца . У меня три разных мотоцикла Харлей и только именно эту модель просят для фото сессии девушки . Управляемость просто чумовая, установив пневмо-подвеску я устранил главную проблему жесткости мотоцикла связанную с большим широким задним колесом, установив удлинители передних вилок я вытянул переднюю часть мотоцикла что дало гармонию и легкость руля, большое бегеровское переднее крыло избавило от грязи мокрой дороги . Установив топливный тюнер смог увеличить мощность очень надежного 103 мотора , к моменту выпуска Breakout эти двигатели стали просто идеальными и напрочь лишились всяких ранних болячек участи всех новых моторов. Подводя итог хочу сказать про минусы стокового варианта : мотоцикл очень жесткий, очень тихий выхлоп, фары не светят вообще, переднее крыло короткое из за чего постоянно мот грязный, стоковые сидения вообще не комфортные, двигатель сильно задушен. Про плюсы : все минусы устраняются очень легко, пневмо-подвеска, глушители от хорошего производителя с большим диаметром, длинное переднее крыло, гелиевые сидения, светодиодные фары и мозги исправит (перепрошить) залить новую топливную карту или установить топливный тюнер. Итог: я влюблен в этот мотоцикл, именно для него очень много ништяков и они конечно очень дорогие по цене, но уверен именно Breakout надолго останется самым востребованным мотоциклом как в свое время был Fat Boy. НЕ зря на тесте Harley-Davidson самая большая очередь именно на Breakout .Это было мое личное мнение харлейста с 18 летним опытом владения разными моделями Harley-Davidson.Ещё 15 фото

Евгений
4.4/5

Уникальный мотоцикл, красивый и одинаково хороший как для динамичной езды по городу, так и для дальних путешествий. Очень удобная посадка и комфортная подвеска, нормальные тормоза, хотя второй диск иногда хочется. широкое заднее колесо смотрится круто! Очень динамичный мотор, особенно после тюнинга, прекрасно поддаётся кастомизации. Катались на нем как по городу, так и в Италию, в дальней дороге хочется еще пару кофров, но они сильно портят внешний вид, так что можно довольствоваться рюкзаком. Не большой расход, на 19 литровом баке можно проехать почти четыреста километров.Ещё 13 фото

Читать все отзывы