Объявления о продаже Харлей-Дэвидсон В-Род в Украине

Всего объявлений
Красный Харлей-Дэвидсон В-Род, объемом двигателя 1.25 л и пробегом 13 тыс. км за 13500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
19.03.2024
13 500 $
537 570 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 13500)) }} грн
Бензин 1.25 л.
Ручная / Механика
13 тис. км
Ракитное
Данная модель была куплена лично на аукционе, владелец я являюсь подтверждением инвойса на меня (в реестре подтянулось 3 владелец, ибо была ...
Черный Харлей-Дэвидсон В-Род, объемом двигателя 1.13 л и пробегом 32 тыс. км за 13000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
14.04.2024
13 000 $
517 399 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 13000)) }} грн
Бензин 1.13 л.
Ручная / Механика
32 тис. км
Днепр (Днепропетровск)
Весь мотоцикл в оригінальному тюнінгу HD: вихлопна система (TAB), пневмопідвіски, вся світлодіодна оптика, задня покришка 280, коротке заднє...

Марки авто по странам

Все отзывы
4.7/5
(8 отзывов)
Anton
4.2/5

Отличный мот для городского/пригородного использования и не очень высокого райдераИз плюсов однозначно внешний вид, мотор, тормоза, устойчивость, ну про это много написано и это все правда.добавлю еще про надежность - ни одной даже мелкой поломки за 2 года/5ткм, брал 5 летним, с пробегом 12к. Но понятно это еще вопрос нормального обслуживания.Минусы - 1. Мот относительно тесный (меньше дайны например), до 180 см будет удобно, но мне с ростом 195 он обьективно мал, езжу на заднем сиденье, посадка получается как на muscle) вдвоем ехать уже почти нереально, ноги мешают поворачивать руль. Теоретически можно поставить выносы подножек вперед, но тогда пожертвовать дугами.Но даже и при нормальном росте по опыту моего друга ездить вдвоем некомфортно, т.к задняя подвеска пробивается на лежачих, нужно менять аморты на тюнинг. Да и вообще вирод конечно жесткий.2. Мот относительно плохо поворачивает (сравниваю например с фэтбоб или даже с гусем), по ощущением рулежка ближе к k1300r с клипонами. Те, кто пишет, что мот отлично рулится, видимо никогда не ездили на других и это просто особенность компоновки. Но это дело привычки и в сравнении, ездить вполне можно. Зато как следствие этого супер устойчивость по прямой, едет как утюг, разметки и колеи тоже не боится.3. Цена - мотоцикл недешевый как в покупке, так и в обслуживании. С другой стороны прямых конкурентов особо нет, да и предложение нормальных вариантов сильно ограничено и больше их уже не произведут, что помогает поддерживать стоимость. В целом мот классный, дарит настроение и удовольствие, ради чего собственно его и стоит приобретать

Красный универс...
4.6/5

Очень доволен пользованием! Мотоцикл с потрясающей динамикой и мощью! Узнаваем на дороге! Водители, останавливаясь рядом показывают большой палец! Правильный звук как украшение и дополнение внешнего вида! При большой мощности в движении сохраняется хорошая управляемость. Особенно хорош для городских поездок. Для дальняка лучше подобрать другую машину. Емкость бака маловата, а расход приличный. Это и не удивительно, ведь он может тягаться со спортами при весе более 300 кг. Хотя такие забавы лучше оставить другим. Эта машина самодостаточна и не требует большего, чем уверенной езды! Ещё 1 фото

Читать все отзывы