Объявления о продаже Харлей-Дэвидсон Роад Глайд в Украине - Страница 2

Всего объявлений
Черный Харлей-Дэвидсон Роад Глайд, объемом двигателя 1.8 л и пробегом 20 тыс. км за 22000 $, фото 1 на Automoto.ua
18.06.2025
22 000 $
951 280 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 22000)) }} грн
Не указано 1.8 л.
Не указана
20 тис. км
Днепр (Днепропетровск)
Харлей-Дэвидсон Роад Глайд, объемом двигателя 1.92 л и пробегом 0 тыс. км за 42684 $, фото 1 на Automoto.ua
25.02.2026
42 684 $
1 845 656 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 42684)) }} грн
Бензин 1.92 л.
Ручная / Механика
0 тис. км
Днепр (Днепропетровск)
Насолоджуйтеся свободою, що міняє світогляд, підкорюючи дороги на моделі Road Glide® 2025?року. Мотоцикл оснащено V-подібним двигуном Milwau...
Харлей-Дэвидсон Роад Глайд, объемом двигателя 1.92 л и пробегом 0 тыс. км за 42684 $, фото 1 на Automoto.ua
25.02.2026
42 684 $
1 845 656 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 42684)) }} грн
Бензин 1.92 л.
Ручная / Механика
0 тис. км
Луцк
Насолоджуйтеся свободою, що міняє світогляд, підкорюючи дороги на моделі Road Glide® 2025?року. Мотоцикл оснащено V-подібним двигуном Milwau...

Марки авто по странам

Все отзывы
5/5
(2 отзыва)
Александр
5/5

Безумно красивый и динамичный мотоцикл. Надежный, управляемый, неприхотливый, комфортный мот. Так вот, несмотря на то что Harley-Davidson Road Glide Special входит в семейство «турингов», задние подвески у него имеют очень маленький ход: любая «волна», разметка или стык на эстакаде — и получаешь малоприятный пинок в позвоночник, избежать которого, привстав, не получается из-за вынесенных вперёд подножек. Ну хоть большое и мягкое сиденье гасит часть удара. Однако жёсткие подвески — особенность всех «Харли», не только «Роад Глайда». А всё почему? Потому что «Харли», как детёныш сумчатого животного, после схода с конвейера нуждается в «донашивании», а именно в тюнинге или кастомизации. Проблем с этим нет — на рынке полно деталей и наборов для улучшения практически любого узла мотоцикла. 

Дмитрий
5/5

Прекрасный мотоцикл. Использовался, в основном, для дальних поездок, но и по городу в загруженном трафике (в Москве) весьма радкет. Позволяет комфортно ехать на дальние расстояния — много места, хорошая ветрозащита, устойчивость в трассе, и полный комфорт (с подогревом, охлаждением, музыкой, ящичками...); и одновременно удобен в городе, легко рулится, поскольку передний обтекатель не привязан к рулю. А еще он обеспечивает хорошую пассивную безопасность за счет веса, дуг, ШИКАРНОГО ФИРМЕННОГО ЗВУКА и общей геометрии.

Читать все отзывы