Обзор тест-драйва: BMW X6 2017

Кто бы мог представить, что сочетание скоростных возможностей и полного привода внедорожника с изящным стильным купе приведет к созданию такого желаемого автомобиля, как BMW X6, которого автопроизводитель назвал Sports Activity Coupe. С момента своего появления еще десятилетие назад, X6 был скопирован Mercedes-Benz, Range Rover и другими авто. Даже BMW продает меньшую версию X6 - версия X4, и говорят, в работе находится еще меньшая – X2. Этот автомобиль не предназначен ездить по бездорожью и места для пассажиров и багажа не так уж и много. Размеры BMW X6 в 2017 году не позволяют ему быть таким же спортивным, как Infiniti QX30 или Lexus NF, однако, несмотря на эти многочисленные недостатки, автомобилем очень приятно управлять и он заслужил лояльное отношение.

Вам понравится это авто, если Вы ищете SUV с уникальным видом, хорошим управлением и большим выбором дополнительных функций. Такое удовольствие обойдется недешево, но что поделать - это же BMW. Резко наклонена задняя часть крыши, небольшое заднее сиденье и маловместимый багажник скорее всего Вас не впечатлят. К тому же, Х5 обеспечивает похожую производительность, что и Х6, только в более удобном комплексном пакете.

Если Вы ожидали заметного рестайлинга BMW X6 в 2017 году, должны Вас огорчить - изменения были незначительными: система навигации обновлена ​​до iDrive 5.0, а хедлайнер Anthracite стал стандартным. Премиум-пакет 3.5i улучшен с помощью беспроводной зарядки и точки доступа Wi-Fi.

Впечатления от езды

Не взирая на свой несколько неуклюжий вид со странными пропорциями, BMW X6 является хорошим исполнителем своих функций. Полный привод и 445 л.с. в xDrive50i особенно радует с учетом 4.6 секунд, которые ему необходимы, чтобы разогнаться до 100 км. Широкие шины являются еще одним плюсом для X6. В городе он ведет себя, словно седан - комфортный и отзывчивый. Благодаря полному приводу и управлению спуском по склону, он может преодолевать крутую рельефную местность, если его ограниченный дорожный просвет не станет помехой. Совсем не впечатляет система стоп-старт, к счастью, эта функция отключается. Тормозная система намного лучше, чем в BMW X4 и срабатывает без задержки. Его производительность сродни джипам Grand Cherokee SRT, но X6 не столь ловкий и уступает им особенностями конструкции задней части авто.

Детальнее о новом BMW X6

Интерьер

Как и в других моделях BMW, для X6 предусмотрены различные линии обработки, в том числе линейки xLine и M Sport. Каждый добавляет тематические элементы внешности. Автомобиль X6 M имеет собственную кожу Merino, верхнюю обивку Alcantara, алюминиевую акцентную обработку и многое другое. К полезным особенностям можно отнести обновленный 10,2-дюймовый дисплей, который обеспечивает абсолютно понятное навигационное управления, и четко отражает необходимую информацию.

BMW прислушался к советам, предоставив возможность вместить трех пассажиров на заднем сиденьи и его линия крыши теперь снисходительно спускается над головами задних пассажиров, не угнетая их. Пространство для ног нельзя назвать идеальным и оно уступает Х5. Но, в целом, 4 пассажира в салоне точно будут чувствовать себя комфортно.

Видео тест-драйв БМВ Х6 2017

Экстерьер

Модель оборудована легкосплавными 19-дюймовыми дисками, которые по желанию можно поменять на 20-дюймовые, и широко посаженными противотуманными фарами. Большие воздухозаборники подчеркивают аппаратное обеспечение производительности, а двойная решетка радиатора выступает вперед и снизу имеет небольшой изгиб. Длина BMW X6 - 4909 мм, ширина - 1989 мм, высота - 1702 мм.

Базовая комплектация

BMW X6 оснащен: антиблокировочной системой, системами аварийного торможения, активной и пассивной безопасностью, также он предлагает функцию Night Vision с идентификацией пешеходов и других объектов для предупреждения столкновения и фары BMW Selective Beam. Модель имеет хорошую базовую цену, но со всеми дополнительными пакетами и функциями может стоить значительно дороже, чем можно было бы ожидать. В 2017 году BMW добавил информационно-развлекательную систему iDrive со стандартным 10,2-дюймовым сенсорным экраном. M-версия имеет: задние пневматические пружины, адаптивные амортизаторы, высокоэффективные тормоза и собственные режимы вождения, включая режим Sport+.

Стоит отметить, что BMW поставляется с Ultimate Service, то есть бесплатным техническим обслуживанием, которое действует 4 года или 8000 км и тем самым вызывает доверие к автопроизводителю.

Технические характеристики нового BMW X6 2017 года

Силовые агрегаты X6 в значительной степени имитируют X5. Базовый турбонаддувной 3.0-литровый двигатель находится в заднеприводной sDrive35i и полноприводной xDrive35i, оба используют ту же 8-ступенчатую автоматическую коробку передач. В xDrive50i также доступен 4.4-литровый V-8 с двойным турбонаддувом и мощностью 445 л.с. Он отвечает за 4.8-секундный разбег до 100 км. Но на этом BMW X6 не останавливается. Повышенный турбонаддувной V-8 показывает 567 л.с. и способен разогнаться всего за 4 секунды в X6 M. Максимальная скорость - 250 км/час. Расход топлива в нынешней версии BMW X6 предусматривает на уровне 11.2л/100км в смешанном цикле. Таким образом, высокая производительность X6 утверждает, что технология оправдывает амбиции.