Обзор тест-драйва: Ford Transit Connect 2016

27 января 2018

Не малый и не большой, Ford Transit Connect предназначается для больших семей и коммерческих целей. При создании минивэна Transit Connect, производитель отказался от традиционных массы и размеров. Зато предложил ловкое и многофункциональное транспортное средство. Доступен автомобиль в двух версиях: пассажирской, подходящей для семи человек, и грузовой, предназначенной для перевозки. Каждая из них представлена ​​в двух вариантах колесной базы. Независимо от длины, минивэн остается маневренным и экономичным. Transit Connect превосходит Mazda5, по грузоподъемности подобной Nissan NV200. Он не такой просторный, как его старший брат Ford Transit. Тем не менее, середнячок подходит для больших семей или мелкого предпринимательства. Имеем своеобразную золотую середину. Последнее поколение минивэна появилось в конце 2014 года.

Обзор тест-драйва: Ford Transit Connect 2016

Вам понравится

Минивэн Ford Transit Connect занял выгодную позицию среди габаритных транспортных средств, предлагая приличную экономию и привлекательную стартовую цену. Многофункциональность и ловкость автомобиля играют в его пользу.

Вам может не понравиться

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Смотрите также каталоги:

Меньший Transit Connect не может предложить такой мощности и пространства как полноценные фургоны. Водителям, которые планируют использовать минивэн как коммерческий транспорт, не хватит функциональности.

Новое в 2016 году

Модели минивэна 2016 можно заказать с парочкой капитанских кресел второго ряда. В качестве опции предложена система мониторинга слепых зон с функцией предупреждения о перекрестном движении.

Впечатления от езды

Предложенный с парой четырехцилиндровых двигателей, Ford Transit Connect 2016 не такой быстрый, как хотелось. Тем не менее, им приятно управлять. По сравнению с большими транспортными средствами, он ощущается более легким и маневренным. Передвигаться на нем в пределах города не проблема. Желающим ощутить мощь, стоит выбрать 1.6-литровый двигатель с турбонаддувом. Он превосходит своего 2.5-литрового коллегу без наддува. Шестиступенчатая автоматическая коробка хорошо распределяет мощность независимо от двигателя. Движения пассажирской версии минивэна не столь плавные, как у некоторых конкурентов, но дискомфорта пассажиры не почувствуют.

Наилучшие характеристики  

Минивэн предлагается с системой телематиков, которая определяет место нахождения, мониторит скорость и время простоя. Полезная вещь для родителей, которые переживают за свое чадо, которое впервые уселось за руль.

При сбалансированной стартовой цене и приличном уровне экономии, Ford Transit Connect хорошо вписывается в скромные бюджеты больших семей и мелких предпринимателей.

Детально про автомобиль Ford Transit Connect

Интерьер

Версии с короткой колесной базой вмещают пятерых пассажиров на двух рядах, в то время, как в версии с длинной базой сядут семеро на трех рядах. Капитанские кресла второго ряда стандартные для топовой Titanium и опционные для XLT комплектации. Такая конфигурация уменьшает количество людей в салоне до шести, но предлагает больше комфорт тем, кому посчастливилось сесть на второй ряд. Коммерческие версии предлагаются с двумя сиденьями впереди. Количество грузового пространства зависит от длины колесной базы: 2.94 м3 для короткой и 3.64 м3 для долгой. Передняя часть минивэна выдает его принадлежность к семье Ford. Элементы управления легкие в использовании. Разве что информационно-развлекательная система топовых моделей требует времени для привыкания.

Экстерьер

Перейдя во второе поколение, Ford Transit Connect попрощался с высокой крышей. Зато получил более современную стилизацию. Увеличенные габариты положительно отразились на практичности. Минивэн Transit Connect один из немногих автомобилей, который предлагает выбор между обычными или вертикально раскидывающимися задними дверями багажного отделения. Модели с короткой и длинной колесной базой имеют 441.7 и 481.8 см в длину соответственно.

Базовая комплектация

Базовая модель XL поставляется с кондиционированием воздуха, климат-контролем для задних сидений в пассажирской версии, AM/FM стерео с вспомогательным входом, центральным замком с брелоком, телескопическим рулем и водительским сиденьем с четырьмя режимами настройки. В базу всех автомобилей входят боковые раздвижные двери. Пассажирские версии автомобиля получили окна второго ряда с электроприводом и складные, в соотношении 60/40, сиденья второго ряда. Перейдя к моделям высшего уровня комплектации, водитель получает 4.2-дюймовый дисплей информационно-развлекательной системы и боковые зеркала с электроприводом.

Опционное оборудование

Для минивэна предусмотрено множество опций. Передние и задние датчики парковки, камера заднего вида и вариации задних дверей добавляют практичности. О комфорте заботятся информационно-развлекательная система Sync с навигацией и функция подключения телефона. Панорамная стеклянная крыша доступна в топовых моделях пассажирских версий. Новинкой 2016 стал мониторинг слепых зон. Модель высшей комплектации в пассажирской версии Titanium добавит: кожаную обшивку сидений, функцию подогрева передних сидений, двузонный климат-контроль и стеклоочистители задних окон с сенсорами дождя.

Под капотом

Движется минивэн Transit Connect совсем не как фургон. И это один из его основных бонусов. Ловкости и маневренности автомобилю придают двигатели и шестиступенчатая автоматическая коробка передач. В чем-то динамика хода напоминает легковой автомобиль. Переднеприводные модели Transit Connect предлагаются с четырехцилиндровыми 1.6 и 2.5-литровым двигателями. Стандартно минивэн оснащен 2.5-литровым двигателем. Однако, 1.6-литровый EcoBoost на 173 лошадки имеет несколько преимуществ. Благодаря турбонаддуву он предлагает больше мощности, не забывая об экономии. Расход топлива составляет 10.9 л/100км в городском цикле, 6.3 л/100км в загородном и 8.0 л/100км в смешанном. До 100 км/ч минивэн разгоняется за 10.9 секунд. Не следует, между тем, списывать со счетов базовый 2.5-литровый четырехцилиндровый двигатель на 169 лошадиных сил. До сотни он разгонит автомобиль за 10.9 секунд. Расход топлива составляет 15.7 л/100км в городе, 8.71 л/100км в загородном и 11.2 л 100км в смешанном.

Предыдущий обзор Обзор тест-драйва: Alfa Romeo 146
Обзор тест-драйва: Alfa Romeo 146
Обзор тест-драйва: MG 3 2016
Следующий обзор Обзор тест-драйва: MG 3 2016