Обзор тест-драйва: Mercedes-Benz G-Class 2016

21 апреля 2020

Кроссоверы G-класса от Mercedes-Benz являются не только наиболее мощными и эксклюзивными продуктами 2016 года, но вместе с тем и роскошными. Внешний вид кроссоверов говорит о сильном характере и дает понять, что автомобили разработаны скорее для проведений спецопераций, чем для звезд Голливуда. Представители этой серии также известны как G-Wagen («Geländewagen») или «настоящий внедорожник». С такими мощными двигателями и высокими эксплуатационными характеристиками, автомобили без проблем доставят Вас хоть на край света. Основными конкурентами G-Wagen являются: Range Rover Sport, Porsche Cayenne, BMW X5, Audi Q7, Lexus LX 570 и новый Bentley Bentayga. Представители Г-класса станут отличным выбором, если принимать во внимание цену, показатели расхода топлива и уровень комфорта езды.

Обзор тест-драйва: Mercedes-Benz G-Class 2016

Впечатления от езды

Автомобили Mercedes-Benz G-Class наделены великолепными внедорожными характеристиками. Помимо этого, разработчики проделали титаническую работу, чтобы сделать езду комфортной, а автомобиль безопасным и быстрым. Наиболее продвинутые версии, несмотря на внушительный вес, способны разогнаться с 0 до 100 км/ч примерно за 5 секунд. Среди положительных впечатлений от езды стоит также выделить беспрепятственный обзор в любом направлении и отличную изоляцию кабины от аэродинамического шума и вибраций от работы двигателя.

Интерьер

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Смотрите также каталоги:

Несмотря на внешнюю суровость Geländewagen, их 5-местные салоны – это совсем другая история. Прежде всего – это Мерседес. Салон автомобилей является полностью ручной работой, а сидения и панель управления обшиты кожей высокого качества. Интерьер может быть украшен деревянными или хромированными вставками. Приборы на панели управления представляют собой интересное сочетание утилитарности с элегантностью. К практическим элементам относятся 3 кнопки блокировки дифференциала, а к изысканным элементам стоит отнести 7-дюймовый экран информационно-развлекательной системы. Квадратные формы G-класса подразумевают под собой наличие огромного количества места для головы, плечевого пояса и ног. Багажный отсек также поражает, поскольку способен разместить 1274 л багажа с поднятыми задними сидениями и 2123 л - с опущенными.

Экстерьер

В отличие от Range Rover с его мягкими линиями, Mercedes-Benz G-Класса наоборот подчеркнул, уже ставшую классической, коробчатую форму кузова. Хотя аэродинамические показатели и не очень, но внешне кроссовер выглядит маскулинным и прагматичным. Длина Geländewagen равна всего лишь 4749,8 мм, что немного меньше, нежели среднеразмерные кроссоверы Mercedes GLE. Вместо открывающейся вверх крышки багажника, G-Wagon оснащается олд-скульной распашной дверцей. Передняя часть автомобиля комплектуется светодиодными ходовыми огнями. Кроссоверы оснащаются 21-дюймовыми колесами.

Базовая комплектация

G-класс выделяется богатой базовой комплектацией, в которую входит: электроприводный люк на крыше, двузонный климат-контроль, система мониторинга слепых зон, камера заднего вида, адаптивный круиз-контроль Distronic Plus с автоматическим торможением, передние сидения с вентиляцией и подогревом, кожаная обшивка интерьера с деревянными вставками, информационно-развлекательная система COMAND с навигацией от Mercedes, аудиосистема harman/kardon и Bluetooth.

Опциональная комплектация

AMG G63 дополнительно может оснащаться: более сильным 8-цилиндровым двигателем, 20-дюймовыми колесами, улучшенными тормозами, спорткаровской системой выхлопа, а также кожаной обшивкой интерьера с деревянными или хромированными вставками  «Designo».

Список опций для King Kong AMG G65 включает в себя: 12-цилиндровый двигатель, передние сидения AMG, 21-дюймовые колеса и кожаный интерьер Nappa.

Другие опции включают в себя: информационно-развлекательную систему для пассажиров задних сидений с двойным LCD монитором, руль с подогревом, саморегулирующуюся подвеску и сервис «консьерж» от Mercedes.

Под капотом

Оба автомобиля G550 и G63 оснащаются 8-цилиндровыми двигателями с двойным турбонаддувом. G550 комплектуется 4,0-литровым мотором, мощностью 416 лошадиных сил, а G63 – 5,5-литровым 563-сильным. Новый G65 2016 года оснащается 6-литровым 12-цилиндровым мотором, мощностью 621 лошадиных сил. Силовые агрегаты G550 и G63 также оснащаются эко-опцией с технологией «старт-стоп». Во всех моделях используется 7-ступенчатая автоматическая коробка передач.

 
Предыдущий обзор Обзор тест-драйва: Mercedes-Benz B-Class 2016
Обзор тест-драйва: Mercedes-Benz B-Class 2016
Обзор тест-драйва: Mercedes-Benz GL-Class 2016
Следующий обзор Обзор тест-драйва: Mercedes-Benz GL-Class 2016