Обзор тест-драйва: Mitsubishi Mirage 2016

10 сентября 2018

Начало производства датируется 1978 годом. Представлен Mitsubishi Mirage был в кузове хэтчбек, седан, универсал и купе, которые появлялись один за другим. Общим стало то, что все они принадлежали или к компактному, или к субкомпактному классу. В 2002 году выпуск официально был прекращен. Между тем, в 2011 году на Женевском автосалоне представили шестое поколение автомобиля. На этот раз производитель ограничился кузовом хэтчбек на пять дверей. Немало усилий разработчиков было брошено на уменьшение веса и улучшения аэродинамических показателей. Так, модели последнего на данный момент поколения могут похвастаться корпусом из высокопрочной стали и самым низким коэффициентом аэродинамического сопротивления в классе. В 2015 году была продемонстрирована рестайлинговая версия шестого поколения. Кроме явных изменений в экстерьере и интерьере, компактный автомобиль получил лучший перечень оснащения. Предлагается хэтчбек только с одним 1.2-литровым бензиновым двигателем. Правда, ему под стать можно выбрать как стандартную пятиступенчатую механическую коробку передач, так и вариатор.

Обзор тест-драйва: Mitsubishi Mirage 2016

Впечатления от езды

Положительных впечатлений от езды Mirage шестого поколения будет точно больше, чем могло быть от его предшественников. В целом, ничего удивительного от компактного городского автомобиля ожидать не стоит. Конечно, компания поколдовали над рулевым управлением, комфортом езды и добавила вариатор, но движется хэтчбек, как типичный представитель своего класса. Стоит отметить, что современному автомобилю подходит его новый двигатель. Он экономичен и производителен. Между тем, на шоссейных скоростях ему становится трудно. Силовой агрегат выдает не очень приятный гул, к которому присоединяется шум колес. Что касается коробки передач, то водителю придется привыкать к механической версии, поскольку между передачами ощущается задержка. Особенно внимательным следует быть в пробках. Управление достаточно точное. Теперь у рулевого колеса больше веса, чтобы водитель получил представление, насколько передние колеса придерживаются дороги. К сожалению, при вхождении в повороты чувствуется крен корпуса, хотя он и стал меньше. Подвеска у автомобиля мягкая, что с одной стороны позволяет ему лучше поглощать неровности дороги, а с другой заставляет буквально подпрыгивать на значительных выбоинах.

Подробно об автомобиле Mitsubishi Mirage

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Смотрите также каталоги:

Интерьер

Отдавая должное новому Mirage, стоит отметить его удобные передние сиденья и продуманность пространства. Задние сиденья кому-то могут показаться слишком плоскими, между тем, проблем с личным пространством у пассажиров не будет. Кроме того, ни посадка, ни высадка не заставят пассажиров нервничать. Элементы управления логично расположены и легкие в доступе. Хотя качество отделочных материалов могла бы быть и выше. Если говорить о недостатках, то невозможно не вспомнить о шуме, который ощущается внутри. Как для компактного транспортного средства Mirage предлагает приличный объем для хранения вещей. В салоне предусмотрены отсеки, карманы дверей и держатели напитков. Объем багажного отделения составляет 235 литров. Задние сиденья складываются в соотношении 60:40, за счет чего объем увеличивается до 910 литров.

Экстерьер

Обновленное шестое поколение стало ярче и смелее. И дело не только в новых цветах. Переосмысленный экстерьер Mirage не содержит ничего лишнего, все элементы служат единой цели - улучшению аэродинамических показателей. Создается впечатление, что дизайнеры сфокусировались на передней части кузова. Так, впереди водителя встречает рельефный капот и выразительная осветительная группа. Но изменения коснулись и других частей кузова. Складный Mirage 2016 получил современные диски колес и спойлер.

Базовая комплектация и опционное оборудование

Современный Mirage предлагается с кондиционером, функцией старта без ключа, окнами с электроприводом, многофункциональным кожаным рулевым колесом, задними сенсорами парковки, литыми дисками колес, функцией подогрева передних сидений, круиз-контролем, электронным контролем стабильности, системой помощи при старте на склоне, DAB радио, Bluetooth сообщением, USB-портом, шестью подушками безопасности, автоматическими стеклоочистителями и яркими ксеноновыми автоматическими фарами. Доплатив, Вы получаете: кожаные сиденья, подсветку углубление для ног водителя, центральный передний подлокотник, рейлинги на крыше и хромированные элементы декора.

Под капотом

Компактный Mitsubishi Mirage оснащен 1.2-литровым трехцилиндровым бензиновым двигателем на 79 лошадиных сил. При стандартной пятиступенчатой ​​механической коробке передач расходует хэтчбек 4.5 л/100км в смешанном цикле. Приятно, что укомплектованный вариатором автомобиль тратит столько же. Разгон до сотни происходит за 11.0 секунд. Привод у Mirage на передние колеса.

Предыдущий обзор Обзор тест-драйва: MINI Cooper S
Обзор тест-драйва: MINI Cooper S
Обзор тест-драйва: MINI Paceman 2015
Следующий обзор Обзор тест-драйва: MINI Paceman 2015