Огляд тест-драйву: Mitsubishi Mirage 2016

10 вересня 2018

Початок виробництва датується 1978 роком. Представлений Mitsubishi Mirage був у кузові хетчбек, седан, універсал та купе, які з’являлись один за одним. Спільним стало те, що усі вони належали або до компактного, або до субкомпактного класу. У 2002 році випуск офіційно було припинено. Між тим, у 2011 році на Женевському автосалоні представили шосте покоління автомобіля. На цей раз виробник обмежився кузовом хетчбек на п’ять дверей. Чимало зусиль розробників було кинуто на зменшення ваги та покращення аеродинамічних показників. Так, моделі останнього на даний момент покоління можуть похвалитись корпусом з високоміцної сталі та найнижчим коефіцієнтом аеродинамічного супротиву у класі. У 2015 році було продемонстровано рестайлінгову версію шостого покоління. Окрім явних змін в екстер’єрі та інтер’єрі, компактний автомобіль отримав кращий перелік оснащення. Пропонується хетчбек лише з одним 1.2-літровим бензиновим двигуном. Щоправда, йому до пари можна обрати як стандартну п’ятиступінчасту механічну коробку передач, так і варіатор.

Огляд тест-драйву: Mitsubishi Mirage 2016

Враження від їзди

Позитивних вражень від їзди Mirage шостого покоління буде точно більше, ніж могло бути від його попередників. В цілому, нічого надзвичайного від компактного міського автомобіля очікувати не варто. Звісно, компанія почаклувала над рульовим управлінням, комфортом їзди та додала варіатор, але рухається хетчбек, як типовий представник свого класу. Варто відзначити, що сучасному автомобілю пасує його новий двигун. Він економічний та продуктивний. Між тим, на шосейних швидкостях йому стає важко. Силовий агрегат видає не дуже приємний гул, до якого приєднується шум коліс. Що стосується коробки передач, то водієві доведеться звикати до механічної версії, оскільки між передачами відчувається затримка. Особливо уважним варто бути у заторах. Управління досить точне. Тепер у рульового колеса більше ваги, щоб водій отримав уявлення наскільки передні колеса притримуються дороги. Нажаль, при входженні у повороти відчувається крен корпусу, хоча він і став меншим. Підвіска у автомобіля м’яка, що з одного боку дозволяє йому краще поглинати нерівності дороги, а з іншого змушує буквально підстрибувати на значних вибоїнах.

Детально про автомобіль Mitsubishi Mirage

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Дивіться також каталоги:

Інтер’єр

Віддаючи належне новому Mirage, варто відмітити його зручні передні сидіння та продуманість простору. Задні сидіння комусь можуть здатись занадто пласкими, між тим, проблем з особистим простором у пасажирів не буде. Крім того, ні посадка, ні висадка не змусять пасажирів нервувати. Елементи управління логічно розташовані та легкі у доступі. Хоча якість оздоблювальних матеріалів могла б бути і вищою. Якщо вже говорити про недоліки, то неможливо не згадати про шум, який відчувається всередині. Як для компактного транспортного засобу Mirage пропонує пристойний об’єм для зберігання речей. У салоні передбачені відсіки, кишені дверей та тримачі напоїв. Об’єм багажного відділення становить 235 літрів. Задні сидіння складаються у співвідношенні 60:40, за рахунок чого об’єм збільшується до 910 літрів.

Екстер’єр

Оновлене шосте покоління стало яскравішим та сміливішим. І справа не тільки у нових кольорах. Переосмислений екстер’єр Mirage не містить нічого зайвого, всі елементи слугують єдиній меті – покращенню аеродинамічних показників. Складається враження, що дизайнери сфокусувались на передній частині кузова. Так, попереду водія зустрічає рельєфний капот та виразна освітлювальна група. Але зміни торкнулись й інших частин кузова. Доладний Mirage 2016 отримав сучасні диски коліс та спойлер.

Базова комплектація та опційне обладнання

Сучасний Mirage пропонується з кондиціонером, функцією старту без ключа, вікнами з електроприводом, багатофункціональним шкіряним рульовим колесом, задніми сенсорами паркування, литими дисками коліс, функцією підігріву передніх сидінь, круїз-контролем, електронним контролем стабільності, системою допомоги при старті на схилі, DAB радіо, Bluetooth сполученням, USB-портом, шістьма подушками безпеки, автоматичними склоочисниками та яскравими ксеноновими автоматичними фарами. Доплативши, Ви отримуєте: шкіряні сидіння, підсвітку заглиблення для ніг водія, центральний передній підлокітник, рейлінги на даху та хромовані елементи декору.

Під капотом

Компактний Mitsubishi Mirage оснащений 1.2-літровим трициліндровим бензиновим двигуном на 79 кінських сил. При стандартній п’ятиступінчастій механічній коробці передач витрачає хетчбек 4.5 л/100км у змішаному циклі. Приємно, що укомплектований варіатором автомобіль витрачає так само. Розгін до сотні відбувається за 11.0 секунд. Привід у Mirage на передні колеса.

Попередній огляд Огляд тест-драйву: MINI Cooper S
Огляд тест-драйву: MINI Cooper S
Огляд тест-драйву: MINI Paceman 2015
Наступний огляд Огляд тест-драйву: MINI Paceman 2015