Обзор тест-драйва: Lexus GX 2016
Lexus GX значительно выделяется среди роскошных кроссоверов, благодаря сочетанию отличных внедорожных характеристик, полного привода и высокого качества материалов интерьера. Первая версия модели GX дебютировала еще в 2003 году и на тот момент была немного дешевле, нежели ее основной конкурент Toyota Prado. В 2016 году на рынок вышла полностью обновленная модель, так например, в качестве нового цвета интерьера была добавлена сепия, которая сочетается с черной отделкой, также была добавлена навигационная система «Lexus Enform App Suite». Для модели 2016 года доступно три уровня оснащения: Base, Premium и Luxury. На протяжении достаточно длительного периода времени основными конкурентами Лексус ГХ являются BMW X5, Acura MDX, Infiniti QX60 и Audi Q7.
Впечатления от езды
Достаточно единственного взгляда на автомобиль, чтобы понять, - модель ГХ создана для преодоления препятствий и движению по бездорожью, а не по гладким городским улочкам. Коробчатая конструкция автомобиля, полный привод и мощный двигатель обеспечивают кроссоверу отличную проходимость. Откровенно говоря, рулевое управление не отличается особой чувствительностью. Среди положительных сторон ГХ стоит отметить гладкую работу коробки передач и сильный двигатель. Автомобиль прекрасно входит в повороты, при этом система «Kinetic Dynamic Suspension» значительно снижает крен кузова. Кабина ГХ отлично изолирована, поэтому в салоне полностью отсутствует аэродинамический шум и вибрации от работы двигателя, независимо от качества дорожного покрытия.
Интерьер
Салон выполнен в классическом для Лексуса стиле, что только подтверждается горизонтальными вставками из дорогого полированного дерева и пластиковыми вставками «под металл» на центральной консоли. В базовой комплектации, салон автомобиля обшит материалом Nuluxe (искусственная кожа), в то время, как в качестве опции доступна натуральная кожа. Панель управления достаточно лаконичная с классическими циферблатами. Центральная консоль размещает на себе кнопки и рычаги управления аудиосистемой и климат-контролем. Внутри автомобиля достаточно просторно, даже для высоких пассажиров. Модель ГХ 2016 года дополнена третьим рядом сидений, который будет удобным как для пассажиров, так и для перевозки багажа. Благодаря третьему ряду сидений, автомобиль может разместить 7 человек. Второй ряд сидений разделен по схеме 40/20/40 и будет больше удобным для детей.
Экстерьер
Внешний вид Lexus GX говорит о незаурядных внедорожных способностях. Автомобиль делит одну платформу с кроссовером Toyota Land Cruiser Prado. В модели 2016 была обновлена решетка радиатора, которая теперь имеет х-образную форму с продольными «лезвиями». Экстерьер автомобиля достаточно внушительный – высокий дорожный просвет, длинная колесная база и огромные двери. Передняя часть кроссовера оснащается узкими раскосыми фарами, которые придают ГХ немного агрессивный вид. Для кузова Lexus GX доступно 7-цветная палитра оформления.
Базовая комплектация
Lexus GX в стандартной комплектации достаточно хорошо оборудован и включает в себя: салон, обшитый заменителем кожи с вставками из полированного дерева, 10-позиционные передние кресла, двузонный климат-контроль, камеру заднего вида, электроприводный люк, регулируемую по наклону и вылету рулевую колонку. Информационно-развлекательное оборудование в базовой комплектации включает в себя: 8-дюймовый дисплей аудиосистемы с поддержкой AM/FM/CD, Bluetooth, двойной USB-порт, новую систему Siri Eyes Free для iPhone. Системы безопасности представлены: 10 подушками безопасности, активными подголовниками, а также системой безопасности от Лексус с 24/7 сервисами.
Опциональная комплектация
Для Lexus GX доступен пакет опций «Premium», который включает в себя: полностью кожаную обивку салона со вставками из красного дерева, 3-зонный автоматический климат-контроль с фильтром воздуха, противотуманные фары и ассистент при парковке. Остальные доступные опции включают в себя: адаптивную подвеску, систему мониторинга слепых зон, деревянные вставки на руле, рулевое колесо с подогревом, аудиосистему Mark Levinson Premium Surround Sound с 17 динамиками и двойной экран информационно-развлекательной системы на задних сидениях.
Под капотом
Лексус ГХ оснащается 4,6-литровым 8-цилиндровым мотором, мощностью 301 лошадиную силу. Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Благодаря своим внедорожным способностям, полному приводу и блокировке дифференциала, GX становится одним из наиболее качественных и сильных автомобилей 2016 года. Показатель расхода топлива Lexus GX аналогичный Audi Q7, Acura MDX, Mercedes-Benz ML350 BlueTec, Infiniti QX60 и BMW X5 и равен 12,3л/100км при смешанном цикле. Благодаря такому силовому агрегату, автомобиль разгоняется с 0 до 100 км/ч за 7,2 секунды.
