Огляд тест-драйву: Lexus GX 2016

3 листопада 2017

Lexus GX значно виділяється серед розкішних кросоверів, завдяки поєднанню відмінних позашляхових характеристик, повного приводу і високої якості матеріалів інтер'єру. Перша версія моделі GX дебютувала ще у 2003 році і на той момент була трохи дешевше, ніж її основний конкурент Toyota Prado. У 2016 році на ринок вийшла повністю оновлена ​​модель, так наприклад, в якості нового кольору інтер'єру була додана сепія, яка поєднується з чорною обшивкою, також була додана навігаційна система «Lexus Enform App Suite». Для моделі 2016 року доступно три рівня оснащення: Base, Premium і Luxury. Протягом досить тривалого періоду часу основними конкурентами Лексус ГХ є BMW X5, Acura MDX, Infiniti QX60 і Audi Q7.

Огляд тест-драйву: Lexus GX 2016

Враження від їзди

Досить одного погляду на автомобіль, щоб зрозуміти, - модель ГХ створена для подолання перешкод і руху по бездоріжжю, а не по гладким міських вулицях. Коробчата конструкція автомобіля, повний привід і потужний двигун забезпечують кросоверу відмінну прохідність. Відверто кажучи, рульове управління не відрізняється особливою чутливістю. Серед позитивних сторін ГХ варто відзначити гладку роботу коробки передач і сильний двигун. Автомобіль прекрасно входить у повороти, при цьому система «Kinetic Dynamic Suspension» значно знижує крен кузова. Кабіна ГХ відмінно ізольована, тому в салоні повністю відсутній аеродинамічний шум і вібрації від роботи двигуна незалежно від якості дорожнього покриття.

Інтер'єр

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Дивіться також каталоги:

Салон виконаний в класичному для Лексуса стилі, що тільки підтверджується горизонтальними вставками з дорогого полірованого дерева і пластиковими вставками «під метал» на центральній консолі. У базовій комплектації, салон автомобіля обшитий матеріалом Nuluxe (штучна шкіра), у той час, як в якості опції доступна натуральна шкіра. Панель управління досить лаконічна з класичними циферблатами. Центральна консоль розміщує на собі кнопки і важелі управління аудіосистемою і клімат-контролем. Всередині автомобіля досить просторо, навіть для високих пасажирів. Модель ГХ 2016 року доповнена третім рядом сидінь, який буде зручним як для пасажирів, так і для перевезення багажу. Завдяки третьому ряду сидінь, автомобіль може розмістити 7 чоловік. Другий ряд сидінь розділений за схемою 40/20/40 і буде більше зручним для дітей.

Екстер'єр

Зовнішній вигляд Lexus GX говорить про неабиякі позашляхові здібності. Автомобіль ділить одну платформу з кросовером Toyota Land Cruiser Prado. У моделі 2016 була оновлена ​​решітка радіатора, яка тепер має х-подібну форму з поздовжніми «лезами». Екстер'єр автомобіля досить виразний - високий дорожній просвіт, довга колісна база і величезні двері. Передня частина кросовера оснащується вузькими розкосими фарами, які надають ГХ трохи агресивний вид. Для кузова Lexus GX доступна 7-кольорова палітра оформлення.

Базова комплектація

Lexus GX у стандартній комплектації досить добре обладнаний і включає в себе: салон, обшитий замінником шкіри з вставками з полірованого дерева, 10-позиційні передні крісла, двозонний клімат-контроль, камеру заднього виду, електропривідний люк, регульовану по нахилу і вильоту рульову колонку. Інформаційно-розважальне обладнання в базовій комплектації включає в себе: 8-дюймовий дисплей аудіосистеми з підтримкою AM / FM / CD, Bluetooth, подвійний USB-порт, нову систему Siri Eyes Free для iPhone. Системи безпеки представлені: 10 подушками безпеки, активними підголовниками, а також системою безпеки від Лексус з 24/7 сервісами.

Опціональна комплектація

Для Lexus GX доступний пакет опцій «Premium», який включає в себе: повністю шкіряну оббивку салону зі вставками з червоного дерева, 3-зонний автоматичний клімат-контроль з фільтром повітря, протитуманні фари та асистент при паркуванні. Решта доступних опцій включають в себе: адаптивну підвіску, систему моніторингу сліпих зон, дерев'яні вставки на кермі, рульове колесо з підігрівом, аудіосистему Mark Levinson Premium Surround Sound з 17 динаміками і подвійний екран інформаційно-розважальної системи на задніх сидіннях.

Під капотом

Лексус ГХ оснащується 4,6-літровим 8-циліндровим мотором, потужністю 301 кінську силу. Двигун працює в парі з 6-ступінчастою автоматичною коробкою передач. Завдяки своїм позашляховим здібностям, повному приводу і блокуванню диференціала, GX стає одним з найбільш якісних і сильних автомобілів 2016 року. Показник витрати палива Lexus GX аналогічний Audi Q7, Acura MDX, Mercedes-Benz ML350 BlueTec, Infiniti QX60 і BMW X5 і дорівнює 12,3л / 100км при змішаному циклі. Завдяки такому силовому агрегату, автомобіль розганяється з 0 до 100 км / год за 7,2 секунди.

Попередній огляд Огляд тест-драйву: Lexus GS 2016
Огляд тест-драйву: Lexus GS 2016
Огляд тест-драйву: Lexus ES 2016
Наступний огляд Огляд тест-драйву: Lexus ES 2016