Огляд Lexus IS 2025: спортивна елегантність у кожній деталі

Lexus IS 2025 — це не просто найменший седан у лінійці бренду. Це той самий Лексус, із якого починається любов до марки. Він дарує задоволення від керування, тішить плавністю ходу, має зручні передні сидіння й пропонує привабливу ціну, особливо якщо порівнювати з “преміумом” із Німеччини. Але ідеальних машин не буває: мультимедійка — не найсучасніша, а ззаду пасажирам може бути тіснувато.

Нове в 2025 році

• Більше стандартного оснащення в комплектації F Sport
• Лімітований пакет зовнішнього вигляду до 25-річчя моделі

Кому варто купити?

Цей седан — для тих, хто хоче преміальний автомобіль з надійністю, комфортом та хорошим співвідношенням ціни і якості. Він точно сподобається, якщо ви:

• Обожнюєте комфорт і тишу під час поїздки
• Шукаєте надійність на довгі роки (тут Lexus — чемпіон)
• Хочете відчути себе в класі “люкс”, але не готові платити за логотип BMW чи Mercedes
• Полюбляєте консервативний, стриманий дизайн інтер’єру
• Цінуєте безпеку та сучасні електронні “асистенти”
• Любите динаміку — особливо якщо обрати F Sport чи шалений IS 500 з V8

А от якщо ви часто возите пасажирів на задньому сидінні або фанат високих технологій — можливо, варто подивитися в бік конкурентів.

 

Нове чи вживане авто?

У 2025 році комплектації F Sport отримали розширене стандартне оснащення: віконні молдинги з темно-хромованим оздобленням, кермо з електричним регулюванням по висоті й вильоту, зовнішні дзеркала з функцією складання, затемненням і темно-хромованим декором, а також пакет пам’яті для водійського сидіння, керма та дзеркал.

Модель була вперше випущена у 1999 році і наразі перебуває у третьому поколінні.

Порівняння з конкурентами

Серед основних конкурентів Lexus IS 2025 — преміальні компактні седани BMW 3 серії, Acura TLX та Alfa Romeo Giulia.

Салон

Салон нового Lexus IS 2025 — це місце, де хочеться залишитися. Водій і передній пасажир отримують максимальний комфорт, а шумоізоляція настільки якісна, що ви ніби їдете в окремому світі. Якість оздоблення — на рівні: м’яка штучна шкіра, приємні на дотик матеріали, зручна ергономіка.

Задній ряд — компроміс: місця там небагато, і якщо ви часто возите пасажирів позаду — варто врахувати цей момент.

 

Базовий Лексус ІС 2025 оснащується 8-дюймовим сенсорним екраном, який виглядає досить скромно. Є тачпад, Apple CarPlay і Android Auto. Передбачено опції серйознішого рівня: 10,3-дюймовий екран, преміальна акустика Mark Levinson на 17 динаміків і навігація. Але вся ця система в цілому виглядає дещо застарілою — особливо на фоні мультимедіа у конкурентів. Відсутність опції бездротової зарядки лише підкреслює вік мультимедійної платформи Lexus.

Місткість багажника Lexus IS 2025 — 305 л, це один з найменших показників у класі. У салоні явно не вистачає зручних місць для зберігання дрібниць. Телефон чи сонцезахисні окуляри практично ніде покласти, окрім як у відсік під підлокітником.

Відео тест-драйв Lexus IS 2025 року

Технічні характеристики

Базовий IS 300 — це 2,0-літрова турбована «четвірка» на 241 к.с., що дарує приємну динаміку і водночас не з’їдає багато пального. Але хочете трохи більше потужності та впевненості в будь-яку погоду? Обирайте версію з повним приводом — і отримаєте 3,5-літровий V6 на 260 к.с.

Наступний щабель — IS 350 F Sport. Він виглядає спортивно і їде відповідно: той самий 3,5-літровий V6, але вже з 311 кінськими силами. І задній, і повний привід доступні — як вам більше до душі.

Задньопривідні версії комплектуються 8-ступеневим «автоматом» із точним і плавним перемиканням. Повнопривідні — 6-ступеневим, трохи простішим, але теж надійним.

Але справжня “родзинка” — це IS 500. Під його капотом — атмосферний V8 на 472 к.с., один із останніх у своєму класі. Це справжній вибух емоцій за кермом: потужність, рев двигуна та задній привід дарують чисте задоволення кожного разу, як натискаєш на педаль газу.

Щодо динаміки:

• з чотирициліндровим мотором розгін до 100 км/год займає 6,9 секунди
• з V6 на 260 к.с. — 6,1 секунди
• з V6 у версії F Sport — лише 5,6 секунди
• з V8 в моделі IS 500 — 4,4 секунди

Витрата пального Lexus IS 2025 року:

• IS із заднім приводом (базова версія) —11,2 л/100 км (місто) / 7,6 л/100 км (шосе)
• IS із повним приводом — 12,4 л/100 км (місто) / 9,0 л/100 км (шосе)
• IS 350 з заднім приводом — 11,8 л/100 км (місто) / 8,4 л/100 км (шосе)
• IS 500 — 13,8 л/100 км (місто) / 9,4 л/100 км (шосе)

Безпека

Безпека — один із головних козирів Lexus IS 2025. Усі комплектації моделі вже в базі отримують просунуту систему Lexus Safety System+ 2.5, яка перетворює щоденні поїздки на спокійні та передбачувані.

Цей набір включає все, що потрібно для впевненого кермування: автомобіль сам зупиниться у разі небезпеки (автоматичне екстрене гальмування), утримається в межах смуги з точним центруванням, сам перемкне світло з дальнього на ближнє та навіть зчитає дорожні знаки.

Ще одна важлива деталь — моніторинг сліпих зон і система попередження про перехресний рух ззаду. Вони дбають про те, щоб ви не пропустили авто, яке зненацька з’явиться під час перестроювання або виїзду з паркування.

А якщо хочеться ще більше контролю — серед опцій доступні паркувальні сенсори та оглядова камера на 360°, яка буквально показує все, що відбувається довкола машини.

Розміри та вага

• Колісна база — 280 см
• Довжина — 472 см
• Ширина — 184 см
• Висота — 143 см

Споряджена вага базового седана складає 1685 кг

Можливі комплектації

Lexus IS 2025 року випускається у комплектаціях IS 300, IS 350 F Sport та IS 500.