Обзор тест-драйва: Renault Latitude

7 сентября 2016

Рено Латитьюд, по праву, считается лидером по комфорту и стилю в классе бизнес-седанов. Это элегантный автомобиль с классическими консервативными линиями, присущими французской компании. Модель производится на заводах Южной Кореи «Renault Samsung Motors». Latitude часто называют флагманом французской копании, но при этом не стоит забывать, что разработка велась инженерами Renault совместно с Nissan. Наиболее известным преемником Latitude считается Renault Laguna, а основными конкурентами выступают: Honda Accord, Mazda6, Volkswagen Passat  и Holden Commodore.

Обзор тест-драйва: Renault Latitude

Впечатления от езды

Езда и рулевое управление автомобилем  достаточно динамичное. Latitude оснащается 18-дюймовыми шинами Continental ContiSportContact3, которые обеспечивают отличное сцепление, как на сухой, так и на влажной поверхности. Комфорт езды максимальный даже на граничной скорости, не зависимо от качества дорожного покрытия. Передняя подвеска Latitude аналогичная Renault Laguna, а задняя – многорычажная от Nissan. Рулевое управление чувствительное, благодаря гидроусилителю. Рено Латитьюд оснащен отличными тормозами, включая ABS. Салон машины хорошо герметизирован, что исключает дискомфорт от аэродинамического шума и шума от работы двигателя.

Интерьер

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Смотрите также каталоги:

Вы будете поражены просторностью салона автомобиля и, в случае надобности, сможете отдохнуть в течение нескольких часов. На передних сидениях места достаточно много, а задний диван способен с комфортом разместить 3 взрослых человека. Обшитые черной кожей и по-королевски комфортные сидения будут удобными для длительных поездок. Оснащение интерьера автомобиля зависит от модификации – Luxe или Standard. Автомобили комплектации Luxe оснащаются: спутниковой навигацией, Bluetooth, трехзонным климат-контролем и аудиосистемой Bose.

Экстерьер

Автомобиль сразу заметен, благодаря элегантному экстерьеру. Передняя часть украшена большой хромированной решеткой радиатора с крупной фирменной эмблемой посередине. Капоту автомобиля разработчики придали немного выгнутую форму. Фары головного света горизонтально вытянуты и слегка заходят на боковые части автомобиля, противотуманные фары Latitude расположены глубоко в прямоугольных  нишах, что придает автомобилю более мощный вид. Габариты автомобиля равны: длина – 4897мм; ширина- 1832мм; высота- 2762мм.

Базовая комплектация

Стандартная комплектация Рено достаточно богатая и включает в себя:

  • иммобилайзер,

  • Bluetooth,

  • автоматический замок,

  • подогреваемые передние сидения,

  • кожаную оплетку руля,

  • спутниковую навигацию,

  • двухзонный климат-контроль,

  • кожаную обивку сидений,

  • 17-дюймовые шины,

  • регулируемое по высоте водительское сидение.

Опциональная комплектация

За дополнительную плату Вы можете оснастить автомобиль:

  • аудиосистемой BOSE,

  • трехзонным климат-контролем,

  • ионизатором воздуха Samsung Super Plasma,

  • регулируемым пассажирским сидением,

  • панорамной крышей,

  • водительским сидением с функцией массажа.  

Под капотом

Для автомобиля предлагается два вида двигателей – 2,0-литровый дизельный 4-цилиндровый силовой агрегат и более тихий 2,5-литровый бензиновый 6-цилиндровый. Дизельный мотор расходует 8,3л/100км, в то время как бензиновый - 9,6л/100км. Оба мотора Renault Latitude работают в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Предыдущий обзор Обзор тест-драйва: Peugeot RCZ
Обзор тест-драйва: Peugeot RCZ
Обзор тест-драйва: Peugeot 807
Следующий обзор Обзор тест-драйва: Peugeot 807